汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR北海道、7線区の廃止予定リスト作成か

2016.08.30 Tuesday 23:03 | posted by sugiyama

新聞報道によると、JR北海道は輸送密度500人/日以下の線区の廃止を決めたようです。該当線区は7。近日中にリストを公開予定。
ＪＲ北海道、新たに７線区存廃検討　　：日本経済新聞
輸送密度2000人以上はイキ、500人未満はコロシ、500～2000人は「ご相談」でしょうか。2000人未満の線区も安心できないな。

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拾い読み　2016/08/22-2016/08/28

2016.08.28 Sunday 23:28 | posted by sugiyama

新幹線誘致へ意気込む地元　北陸などに続き「基本計画線」実現期待 (1/3ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
東京新聞:ボスポラス海峡に第３の橋開通　トルコ・イスタンブール:国際(TOKYO Web)
＜高雄ライトレール＞愛河を跨ぐ橋げたつながる年末の完成目指す／台湾 | 観光 | 中央社フォーカス台湾
「お召し列車」戦中戦後の資料公開　伊吹庁舎で発見:滋賀:中日新聞(CHUNICHI Web)
中国企業建設の鉄道がタジキスタンで開通 - 中国国際放送局
世界最長トンネルを行く＝アルプス縦断、内部公開－スイス：時事ドットコム
箱根登山鉄道：１１０号車両引退へ　復刻塗装に衣替え - 毎日新聞

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相鉄、東急、JR東日本の直通路線は再延期

2016.08.26 Friday 23:07 | posted by sugiyama

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、神奈川東部方面線こと、相鉄、JR東日本、東急直通線について再延期を発表しました。相鉄・ＪＲ直通線は2018年度から2019年下期へ半年程度、相鉄・東急直通線は2019年4月から2022年度下期へ3年程度の延期です。
pressh280826.pdf
相鉄の相互直通、再延期へ　ＪＲは１９年秋、東急は２２年ごろ｜カナロコ｜神奈川新聞ニュース
これ、三社それぞれの立場で考えてメリットあるのかなあ。相鉄は横浜まで行く客が降りちゃうし、東急もJR東日本も横浜から乗ってくるお客さんが短縮されちゃうし。それで工事費が増えると線路使用料も増えるよね。

もしかして、やる気のなさが工期ににじみ出ちゃってるとか((((；゜Д゜)))))))

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石勝線支線、夕張市の廃止提案をJR北海道が受諾

2016.08.17 Wednesday 21:57 | posted by sugiyama

夕張市がJR北海道に対し、石勝線支線の廃止容認と引き替えにバス路線網への協力を提案していた件で、JR北海道が受諾しました。石勝線支線の廃止が事実上、確定しました。
160817-1.pdf
北海道夕張市の異例の廃線提案ＪＲが受け入れ | NHKニュース
夕張～新夕張廃線を申し入れ - NHK北海道のニュース動画あり
JR北海道、石勝線新夕張～夕張間廃止へ - トンネルなど土木構造物も老朽化 | マイナビニュース
夕張廃線合意鉄路代替どうなる苦心の先行地域も | どうしんウェブ／電子版（社会）
ＪＲ北海道、夕張支線廃止を申し入れ　市提示の３条件受け入れ　　：日本経済新聞
ＪＲ北海道、夕張支線の廃止申し入れ　交通施策に「全面協力」 - SankeiBiz（サンケイビズ）
情けない。JR北海道には余計な金がないんだし、夕張市はもともと鉄道なんていらない腹なんだから「廃止しますありがとう」でよかったのに。わざわざ社長が夕張市に出向くなんて……。今後、他の自治体が廃止容認に回ったら、そのたびに集られるぞ。

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拾い読み　2016/08/01-2016/08/14

2016.08.15 Monday 17:19 | posted by sugiyama

『電車でGO!!』に鉄道関係者の想いを繋げて……　“『電車でGO！』稼働20周年記念新製品発表会”開催　 - ファミ通.com
京都鉄道博物館近くの新駅、「京都らしい色彩」に | レスポンス（Response.jp）
【鉄道ファン必見】車体は落書きされ、プレートも盗まれた…３０年以上放置された「ＳＬ」活用法は？（1/2ページ） - 産経WEST
リアルな世界観が楽しい！女子もハマる京都の鉄道カフェ | ニュースウォーカー
日本語の『中国鉄道時刻表』、島秀雄賞を受賞…第3号は10月発売 | レスポンス（Response.jp）
夕張市、ＪＲ夕張支線廃止を容認へ　地域振興への協力が条件　　：日本経済新聞
社説｜ＪＲ山田線復旧方針／目指せ「観光復興鉄道」 | 河北新報オンラインニュース
美しいデザインと音楽が融合した鉄道シミュレーション『Mini Metro』レビュー｜ガジェット通信
アイリッジ、東急線アプリのバージョンアップを開発支援　 | 株式会社アイリッジ
オリンピック・パラリンピック開催地リオデジャネイロ案内4コルコバードの丘、キリスト像と登山鉄道 – ブラジルの今をお届け - MEGABRASIL
ＪＲ九州、４期ぶり減益　４～６月、地震の影響は100億円　　：日本経済新聞
鉄カフェ再び出発進行　障害者、住民交わる“駅”に　金沢:石川:中日新聞(CHUNICHI Web)
ハイパーループ、ドイツ版は「VR車窓」つき　バーチャルな景色を提供 | Forbes JAPAN（フォーブスジャパン）
ＪＲ三江線：存廃問題　「住民の立場で検討を」　川本町で最後の説明会　／島根 - 毎日新聞
京葉線－りんかい線相互直通　来月にも要望 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
豪華寝台列車から眺める絶景　イギリス・スコットランド｜エンタメ！｜NIKKEI STYLE
利用者数２・９倍増　福鉄、えち鉄相互乗り入れから３カ月:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
新幹線札幌駅ホーム、３案が軸９月末までに最終案 | どうしんウェブ／電子版（経済）

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青春18きっぷの販売枚数が増加傾向、2015年度は71万枚

2016.08.13 Saturday 23:56 | posted by sugiyama

青春18きっぷの2015年の販売枚数が71万枚となり、6年ぶりに70万枚を突破したそうです。2009年度が74万枚、以降、62万枚、63万枚、65万枚、67万枚、69万枚と増加傾向とのこと。
青春18きっぷ、2015年度の販売枚数は71万枚。6年ぶり70万枚台を回復で、売上高は83億円 - 旅行総合研究所タビリス
（帰ってきたモンジロー）青春１８きっぷ、ウッキウキ旅：朝日新聞デジタル
朝日新聞の記事で、タビリスの鎌倉さんと私もコメントしています。この数字を見る限り、当面は安泰かな。ワタシ今期あと4回分あるんですけどどうしましょう(笑)。

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日高線維持費16.4億円、自治体へ分担要求

2016.08.09 Tuesday 23:23 | posted by sugiyama

JR北海道は運休中の日高本線鵡川～様似駅間について、復旧させたあとも維持費の分担を地元自治体に求めました。総額は16.4億円で、JR北海道と地元自治体とで分担したい考えです。
日高線維持に１６億円ＪＲ、地元に分担要求 | どうしんウェブ／電子版（社会）
自治体が出せるかどうか……ですね。無理っぽいですけど。

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山陰線“みすゞ潮彩”をリフォーム、新たな食事付き列車へ

2016.08.08 Monday 23:49 | posted by sugiyama

JR西日本は2017夏から、山陰本線山口県内で新たな観光列車を運行します。景色を楽しみやすい座席と飲食サービスを提供予定。改造種車はキハ47“みすゞ潮彩”となるため、“みすゞ潮彩”は運行終了となる見込み。
平成28年度【夏】の臨時列車の運転について：JR西日本
“みすゞ潮彩”の運行終了日は明記されていません。この夏の臨時列車のプレスリリースでは9月25日まで予定されており、おそらくこれが最後の運行になると思われます。
「国内有数の海の眺望」山陰本線山口県内に新観光列車導入　「みすゞ潮彩」は引退へ | 乗りものニュース

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北海道新幹線は札幌駅で、9月に決着予定

2016.08.08 Monday 23:47 | posted by sugiyama

北海道新幹線の札幌駅問題について、JR北海道、札幌市、北海道、鉄道建設・運輸施設整備支援機構が札幌駅案で最終調整に入ったようです。JR北海道は現札幌駅では在来線に支障が出るとして難色を示していました。現在の札幌駅に接続させる方向で3案、そしてJR北海道独自案も含めて検討し、9月に決定する見込みです。
北海道新幹線：札幌延伸　札幌駅、在来線ホーム案軸に　４者協議でＪＲ北が方針転換 - 毎日新聞
新幹線札幌駅、ホームは現駅に　ＪＲ北、鉄道・運輸機構案で詰め　　：日本経済新聞
新幹線札幌駅ホーム　9月末までに最終案（北海道新聞） - Yahoo!ニュース新幹線札幌駅ホーム、３案が軸９月末までに最終案 | どうしんウェブ／電子版（経済）
JR東海の品川駅にJR東日本が難色を示したのはまだわかるけど、自社の価値を上げる新幹線駅を拒むJR北海道の気持ちがわからん。

JR北海道も北海道もなにかとたいへん。北海道には分割案も出たようで。
北海道を３県か２県に自民道議が分県案「知事１人では限界」 | どうしんウェブ／電子版（政治）

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おおさか東線　JR長瀬～新加美間新駅の概要発表

2016.08.08 Monday 23:01 | posted by sugiyama

大阪環状鉄道はJR西日本が運行するおおさか東線の新駅の概要を発表しました。両駅のちょうど中間に設置されます。相対式ホーム2面、有効長８両、屋根は6両分、エレベーター2基、エスカレーター4基の高架駅です。
おおさか東線,大阪外環状鉄道株式会社

周辺は工場が多いみたいですね。通勤に便利かも。

石勝線支線、沿線自治体が廃止容認

2016.08.08 Monday 19:41 | posted by sugiyama

JR北海道が秋にむけて「鉄道維持困難路線」を選定する中、早くも夕張市が先手を打ちました。しかし鉄道維持ではなく鉄道廃止容認です。早期に協力の姿勢を見せて、代行バスなど有利な条件を引き出す狙いのようです。
夕張市、JR石勝線支線廃止容認へ　土地譲渡など条件（北海道新聞） - Yahoo!ニュース
この動きに他の自治体が反応すると、一気に廃止路線が増えそうですね。

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北海道と道議会がJR北海道への支援を国へ要請

2016.08.06 Saturday 23:27 | posted by sugiyama

JR北海道が示した鉄道事業の見直し方針を受けて、北海道と道議会の交通担当者は国土交通省を訪れ、JR北海道への支援を要請しました。主な項目は
・線路の維持管理費の軽減措置
・無利子資金の返済を猶予するなど資金繰り支援
・札幌と新千歳空港を結ぶ快速エアポートの増便
・老朽化が進む橋やトンネルなどの修繕費に対する支援
などです。
ＪＲ経営再建、国に支援要請道と道議会 | どうしんウェブ／電子版（政治）
国土交通省担当者は、道の議論を進めた上で国の支援を議論したいと返答しています。さて、どうなりますか。道経済の活性化という意味で、国土全体の問題だと思われます。
なお、自民党北海道議員有志は北海道分割を提案しました。広大すぎて知事の目が届かないとのこと。
北海道を３県か２県に自民道議が分県案「知事１人では限界」 | どうしんウェブ／電子版（政治）
北海道そのものの問題もありますね。

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三陸鉄道北リアス線に新駅着工

2016.08.04 Thursday 23:15 | posted by sugiyama

三陸鉄道は野田玉川駅と陸中野田駅の間に米田駅を新設します。2018年3月開業予定。
＜三鉄＞北リアス線「米田駅」を着工 | 河北新報オンラインニュース

小さい集落にもマメに駅を作ると良いと思うよ。

沖縄県鉄道計画、新たに3ルート案

2016.08.03 Wednesday 23:44 | posted by sugiyama

沖縄県は沖縄市と名護市を結ぶ鉄道ルートについて、従来の4案に加えて3案を検討すると発表しました。合計7案について比較検討します。追加案は恩納村や北谷町を経由地として追加しています。
鉄軌道新たに３案追加　北谷、恩納経由も　年内に計７案比較評価 - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
北海道は赤字で廃線というのに、沖縄は赤字覚悟で建設……。あ、そうか。沖縄は県が主体の公共交通か。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

JR西日本社長、直談判を返り討ち - 9月1日に三江線廃止を表明へ

2016.08.02 Tuesday 10:56 | posted by sugiyama

JR西日本社長は8月1日、三江線改良利用促進期成同盟会に対して、9月1日に三江線の全線廃止を表明する見通しを伝えました。早ければ年内に廃止届を提出、2018年春にバス転換したいようです。
三江線廃止、来月表明へ　ＪＲ西、年内にも国へ届け出 | 中国新聞アルファ
「地元自治体は鉄道もバス転換も維持できない、だから鉄道を残して」と直談判しに行くというニュースがありましたけど、そこで返り討ちになりましたね……。

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