汽車旅のしおり

COMMENTS

星影清か | 2016/08/18 05:05 PM

夕張については、世の中の妙な贔屓があるので、うっかり対立してしまうと、JRに不利な世論が形成されてレピュテーションに響きます。　道内の他の零細自治体、たとえば歌登や島牧や東藻琴が細々と運営しているときに派手に散財していた夕張を「応援」しなければならない理由は、私にはわかりません。　南清水沢の南清浴場は閉まりましたが、清陵浴場はうちの近所の銭湯よりよほど豪奢です。

明石の伸介 | 2016/08/24 12:09 PM

私が学生のころ（３５年くらい前）は、まだ長大な石炭列車も走ってましたけどね。
夕張の急速な衰退とともに、鉄道も衰退しました。

このたびの台風で、運休中の日高線はさらに大きな被害を受けた模様です。
こちらの復旧も、可能性が低くなる一方のようで・・・

北海道のローカル線の廃止が、加速度的に進まないか、危惧します。

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