高知県で航空利用促進協議会が発足
各地に空港が増える→羽田など基幹空港のスポットは同じ→既存空港からの航空路線撤退。という図式に高知空港は危機感を募らせているそうです。宮崎線は年間数千万円の赤字だそうです。徳島からはスカイマークが撤退しちゃいましたし、四国ぐるみで魅力を開発しなくちゃいけません。がんばれ高知。
[高知新聞]
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全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。
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