汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

青い森鉄道の八戸-青森間開業に地元は"不安"

2010年度に東北新幹線の八戸-青森間が開業すると、平行在来線の東北本線は青い森鉄道に移管されます。その青い森鉄道ですが、IGR岩手銀河鉄道の好調とは対照的に苦戦中。そんな鉄道会社に移管されても大丈夫なのか、と地元は不安のようです。
[デーリー東北新聞]
新幹線に遠慮せず、青森-野辺地-八戸-金田一温泉-好摩-盛岡の特急を走らせたらいいと思います。近鉄特急だって新幹線に対抗して頑張ってます。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

廃線一年-能登線再生の道を考える~奥能登のくらしと地域振興~

のと鉄道復活? エイプリルフールかと思いましたが、シンポジウム参加者の切実な願いです。廃線から2年かけて復活したえちぜん鉄道のように、住民の願いで鉄路を復活させよう、という主旨です。代行バスは雪で遅れたり、車酔いしたりするなどと評判は良くないようです。
[中日新聞]
いろはトンネル、恋路駅など、鉄道ファンにも魅力ある路線でした。
廃線 | comments (0) | trackbacks (0)

つくばエクスプレス、筑波山付近乗り放題きっぷを発売

首都圏新都市交通はつくばセンターへの往復と筑波山付近のケーブルカー、バス、ロープウェイが乗り放題となる『筑波山きっぷ』を4月1日から発売しました。秋葉原からの運賃は4300円です。
[つくばエクスプレス]
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)
 
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