汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

和歌山電鉄貴志川線のシンボルマークは"いちご"

2006.03.19 Sunday 21:45 | posted by sugiyama

４月１日から南海貴志川線は和歌山電鉄貴志川線になります。シンボルマークは"イチゴ"に決まりました。車両を改装した"いちご電車"も登場する予定です。和歌山電鉄は貴志川線運営委員会を設立し、沿線住民や学校、行政などの代表15人を抜擢。利用促進や沿線のまちづくりについて意見交換会を行います。日本一心豊かなローカル線を目指すとのこと。楽しみです。
[毎日新聞Y]

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SLやまぐち号、運行開始。4/16までC56、以降はC57

2006.03.19 Sunday 21:33 | posted by sugiyama

JR山口線のSL列車、やまぐち号が運行を開始しました。西日本新聞では3/18の出発式の様子を報じています。
[西日本新聞]
7/8から8/1までは、Ｃ５６、５７号機による重連運転、マイテ49の連結を計画しているそうです。
[ＳＬやまぐち号ホームページ]

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セラヴィ観光汽船、セントレアから四日市へ定期高速船就航

2006.03.19 Sunday 21:24 | posted by sugiyama

４月１日から、四日市浜園ターミナルとセントレアを結ぶ高速船が就航します。１時間半おきの運行で、航行時間は３５分。浜園客船ターミナルはJR宮田浜駅から徒歩圏のようです。名鉄で中部国際空港へ行き、折り返したくなかったら、この船で四日市に抜けてもいいですね。運賃は1690円です。
[セラヴィ観光汽船]

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わたらせ渓谷鉄道に篤志家現る、1000万円ぶんきっぷ購入

2006.03.19 Sunday 21:05 | posted by sugiyama

旧国鉄足尾線だった第三セクター、わたらせ渓谷鉄道は、起死回生策で年間フリーパス『わたらせ夢切符』を販売していました。しかし、年間１万円、無記名式にもかかわらず思うように売れず、今年度は1000万円の赤字になりそうでした。しかし、地元出身で高崎市の開業医が夢切符を1000枚購入。今年度の収支は均衡しそうです。切符は眠らせず、お年寄りや交通弱者にプレゼントされるようです。
[毎日新聞]
いい話です。しかし、今年は良くても来年は……どうするんでしょう。

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長良川鉄道関駅西側に周辺整備事業

2006.03.19 Sunday 15:15 | posted by sugiyama

岐阜県関市は関駅西側の周辺整備事業に着手するようです。自治体合併により市が拡大し、バスの定期路線も増えたため、駅前広場、バスターミナル、駐車場などを整備。中核施設として交流施設を建設します。関駅西側と言えば、廃止された名鉄美濃町線の関駅がありました。美濃町線は廃止されていますが、岐阜地区新鉄道設立準備室がLRTによる復活を計画しています。周辺整備事業と新鉄道との連携があるのかどうか、気になるところです。
[建通新聞][岐阜地区新鉄道設立準備室]

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