汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

養老鉄道は上下分離で存続へ

2016.03.02 Wednesday 23:45 | posted by sugiyama

近畿日本鉄道が経営からの撤退を示唆していた養老鉄道について、沿線自治体で作る養老鉄道活性化協議会は鉄道存続の方向で近鉄と合意しました。現在、養老鉄道は上下分離方式で、線路施設を近鉄が保有し、運行を養老鉄道が担当しています。今後は線路施設は自治体の保有とし、養老鉄道が運行します。
存続の方向で近鉄と基本合意　養老鉄道:社会:中日新聞(CHUNICHI Web)
なお、養老鉄道は近鉄の100%保有子会社です。自治体の支援を受けるため経営分離した経緯があります。
養老鉄道養老線 - Wikipedia

存続おめでとうございます。近鉄は四日市あすなろう鉄道方式を着々と進めていますねぇ。

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日高本線に上下分離案、JR北海道が示唆

2016.03.02 Wednesday 23:03 | posted by sugiyama

波浪被害で運休している日高本線について、JR北海道が復旧の条件として上下分離を自治体に示唆したようです。ＪＲ日高線沿線自治体協議会の事前協議で示されました。しかし正式な提案には至りませんでした。
日高線復旧「上下分離」で鉄道施設は沿線自治体保有、ＪＲ提案 | どうしんウェブ／電子版（社会）
日高線復旧、議論進まずＪＲ北海道と自治体が協議 | どうしんウェブ／電子版（社会）
JR本体が第三種になるという赤字線解決策は初めてかな……。いっそ国が第二種担っちゃえばいいかもしれませんねぇ。

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常磐線は2020年春に全線再開予定との報道

2016.03.02 Wednesday 22:09 | posted by sugiyama

JR東日本は「東日本大震災関連復旧工事および大規模地震対策の進捗状況について」というプレスリリースを発表しました。被災したすべての路線について、復旧状況および現在と被災時の比較写真などを、4ページ+別紙2ページで報告しています。
www.jreast.co.jp/press/2015/20160304.pdf
JR東日本、常磐線・山田線など東日本大震災で被災した線区の復旧状況を発表 | マイナビニュース
なお、同様の報告を国土交通省などに済ませていたようで、政府与党は常磐線の富岡から浪江間を2020年春までに再開する方針を決めたと報じられています。5日に安倍首相が福島を訪問し、正式表明するようです。これで常磐線は被災以来、9年ぶりに全線の運行が再開されます。

菅官房長官　「全線開通へ取り組む」ＪＲ常磐線 - 産経ニュース
ＪＲ常磐線　２０２０年春に全線開通へ | NNNニュース
2020年春までに全線再開　ＪＲ常磐線、安倍首相が表明へ：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet
ＪＲ常磐線、２０２０年春に全線開通へ｜日テレNEWS24

よかったなあ。でも全線ぶち抜く特急は走らないんだっけ。被災直後に予定されていたダイヤ改正では、いわきを境に列車名が変わるんだったね。

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