汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR東海、新幹線車内で無線LANからネット接続を可能に

JR東海は東海道新幹線の列車無線をデジタル化します。これにより、乗務員同士の連絡をスムーズにするほか、乗客が列車無線を経由してインターネットに接続できる環境を構築します。費用は350億円、実施は平成21年度からです。
[JR東海]
実際は大変な仕組みなんでしょうが、この仕組みを応用すれば、意外と簡単に実現できそうですね。列車無線はどの路線にも備えられているものですし。
[列車無線-Wikipedia]
ここの漏洩同軸ケーブルの仕組みを使うそうです。
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サービス | comments (0) | trackbacks (0)

地方鉄道に譲渡される車両のコラム

サンケイスポーツのグルメ・情報コーナーに鉄道に関するコラムが掲載されています。地方鉄道で第二の人生を送る車両たち。末尾のリストに資料価値があるかも?
[サンケイスポーツ]
コラム | comments (0) | trackbacks (0)

井原鉄道の経営改善が順調

岡山県と広島県をまたぐ第三セクターの井原鉄道は順調です。新型イベント列車の導入も手伝って乗客増、そしてコスト削減が成功しています。
[中国新聞]
決算期、悪いニュースもあればいいニュースもあります。がんばって!
鉄道会社近況 | comments (0) | trackbacks (0)

由利高原鉄道、乗客減が深刻化

旧国鉄矢島線を継承した第三セクターの由利高原鉄道の輸送人員が低下し、経営の不安材料となっています。少子化の影響で通学客が減り、前年度比8%減の37万7132人となりました。
[秋田魁新報][由利高原鉄道]
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

青い森鉄道、JR貨物の使用料値上げも視野

青森延伸で経営に不安材料を抱える青い森鉄道は、JR貨物に対する線路使用料の値上げも検討することを明らかにしました。
[東奥日報]
国がエコレールなどの旗印を上げるなら、貨物鉄道整備にしっかり投資すべきだと思いますが……。
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

東京・新宿にLRT構想が浮上

地下鉄の整備が進む反面、バス路線が廃止されて不便になった--。そんな人々の声がLRT構想に結びつきそうです。路線案として、(1)哲学堂公園-早稲田、(2)新宿中央公園-JR高田馬場駅-早稲田(3、)新宿御苑-神宮外苑-早稲田、(4)新宿御苑-新宿通り-JR新宿駅東口・西口-新宿中央公園などの4ルートが検討されています。
[日刊建設通信新聞]
都電荒川線との連携も視野に入れると、都内のLRTネットワークも夢ではないかもしれませんね。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

第148回「真珠街道をゆく -宇和バス 宿毛~宇和島駅2-」

s-P1090806.jpg
Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
海沿いのバスの旅です。
コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

鉄分多め。が更新。

写真を中心とした鉄道紀行サイト『鉄分多め。』が更新されました。ED75牽引の客車列車に乗る旅。ついに完結です。
[鉄分多め。]
メディア > おすすめサイト | comments (0) | trackbacks (0)

三沢市長が青い森鉄道の取締役を返上

青い森鉄道の青森延伸に際して、地元自治体の追加出資に難色を示している三沢市長が取締役再任を辞退しました。在来幹線は地元が引き受けて当然、という世論に波紋を投げかけそうです。
[東奥日報][デーリー東北]
それにしても売り言葉に買い言葉、って……。
鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

ドイツで活躍するポルシェ専用貨物列車

以前、ドイツ鉄道がポルシェに機関車を提供したというニュースを書きましたが、その続報的な記事です。ポルシェ輸送用の貨車に対する工夫が随所に。日本でも車運車が復活しないかな。
[Response]
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