汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

鹿島鉄道存続問題、小美玉市は財政支援は困難と見解

2006.06.07 Wednesday 20:39 | posted by sugiyama

鹿島鉄道の存続のためには、五年間で五億四千万円も見込まれる赤字を沿線自治体が支援する必要があります。その自治体のひとつ小美玉市は、市の財政事情として困難と表明しました。でも、応援したい気持ちはあるようです。
[中日新聞]
自治体同士の協議が必要な雰囲気ですね。

2006.06.07 Wednesday 20:38 | posted by sugiyama

終端駅乗り継ぎ情報に詳しいmizochi氏のサイトです。
土佐くろしお鉄道の宿毛からフェリーで日豊本線へ行くルートを掲載。
なるほど、そうきますか。よさそうです。
[終着駅のない旅]

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