汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

甘木鉄道全線復旧で喜びいっぱい！

2006.12.17 Sunday 10:22 | posted by sugiyama

大雨で橋が壊れ、一部区間が普通となっていた甘木鉄道が20日に復旧します。沿線の高校生とイベントを開くそうです。
西日本新聞
来年2月から3月にはプレゼント企画もあるそうです。

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「特快を我孫子に停めて」JR東日本に要望書

2006.12.17 Sunday 10:16 | posted by sugiyama

我孫子市は常磐線特別快速の我孫子駅停車、快速電車増発、成田線増発などを求める要望書をJR東日本に提出しました。市民9万人の署名も添付されました。JRは「3月改正には間に合わないが、その次に反映したい」と応じたそうです。
毎日新聞
優等列車増発で減便になるとほんとに不便ですよね。京急特急停車駅の利用者として同情します。こっちも快特を停めて！

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阪急阪神ホールディングス、新大阪～地下鉄への新線に意欲

2006.12.16 Saturday 15:00 | posted by sugiyama

1961年に免許を取得して以来、塩漬けになっていた阪急の新大阪連絡線がようやく動き出しそうです。阪急阪神ホールディングスの社長が大阪駅北ヤード再開発と連動した新線の建設に意欲的です。大阪市営地下鉄の民営化問題の結着が先とのことですが、久々の公式コメントでした。
朝日新聞　未来鉄道データベース

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JR西日本、大晦日と元日の乗り放題きっぷ

2006.12.16 Saturday 14:50 | posted by sugiyama

JR西日本は大晦日と元日にJR西日本の全線が乗り放題となる『年末・年始乗り放題きっぷ』を発売します。元日用の１日券と大晦日と元日用の２日券、特急普通車利用可能タイプと、特急グリーン車利用可能タイプです。
JR西日本
２日間のグリーン車タイプは２万9000円。１日間の普通車タイプは１万5000円です。他のパターンはpdfをご覧ください。

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井原鉄道、来年１月11日は１乗車100円

2006.12.16 Saturday 14:47 | posted by sugiyama

井原鉄道は1月11日をワンコインデーとし、全区間について１乗車100円になります。
井原鉄道pdf

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東武鉄道最後の吊り掛け式モーター車が明日ラストラン

2006.12.15 Friday 20:00 | posted by sugiyama

うぉぉぉぉぉぉぉん、という音が特徴の吊り掛け式モーター車両、東武5050系が年内に廃止されます。ファンの惜しむ声に応えて、12/16に新栃木～東武日光間でお別れ列車が走るそうです。
埼玉新聞
うるさいけど懐かしい。ひいじいちゃんみたいな電車でした。

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秋田内陸縦貫鉄道で廃止論議が復活

2006.12.15 Friday 19:49 | posted by sugiyama

旧国鉄阿仁合線と角館線を継承し、両線を結んで運行していた秋田内陸縦貫鉄道です。県の調査で設備の安全対策に９億円以上が必要と算出されたため、県と沿線自治体が年明けに協議を始めることになりました。工事するか否か、するなら負担割合はどうするのか。工事しない、となれば廃線です。
秋田魁新報
秋田内陸縦貫鉄道は廃止論議がいったん収束し、再生支援協議会が単年度赤字を半減させる再生計画を進めていました。心配です。

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横浜市営地下鉄４号線は2008年３月末に開業見込み

2006.12.15 Friday 10:48 | posted by sugiyama

日吉駅付近の土地収用問題で滞っていた横浜市営地下鉄４号線ですが、収用委員会の裁決により工事が再開されました。開業は2008年３月の予定です。
横浜市
新線開業は嬉しいですが、そのために土地を手放す人もいます。その犠牲が無駄にならないよう、しっかりと運営してもらいたいですね。

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JR東海、東刈谷～刈谷間に新駅『野田新町』

2006.12.15 Friday 10:14 | posted by sugiyama

JR東海は東海道線に新駅『野田新町』を2007(平成19)年春に開業します。
JR東海

対向式ホーム２面２線。付近にはブラザー工業や豊田工機の工場があります。

第172回「夜景への期待－東海交通事業城北線－」

2006.12.15 Friday 09:55 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]

複線を行く単行ディーゼルカー。

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鹿島鉄道存続事業者に２団体が応募

2006.12.14 Thursday 14:26 | posted by sugiyama

来年春に廃止が決まっている鹿島鉄道について、茨城県と地元自治体は存続事業者を公募していました。応募は２団体あり、鹿島鉄道対策協議会は今月24日までに選定します。
東京新聞
２団体とも第一種鉄道事業者の資格がないため、選定後に自治体側で資格取得を支援していくとのことです。このまま進捗すれば、今月24日には鹿島鉄道線(鉾田線)の存続が決定することになります。

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阪堺電軌、LRTで再生

2006.12.14 Thursday 14:16 | posted by sugiyama

阪堺電軌の堺市内部分について、廃止が回避されました。堺市内区間は利用者の減少が顕著で、阪堺電軌の親会社、南海電鉄が堺市に対して支援要請または廃止の提案をしていました。しかし、堺市はかねてよりLRTの計画を進めており、阪堺電軌の買取も視野に入れていました。
朝日新聞
堺市のLRTは公設民営方式で、運営会社を募集したところ、南海電鉄のみが応じたとのことです。南海電鉄の提案でLRTと阪堺電軌の乗り入れが決まり、阪堺電軌堺市内区間は存続されることになりました。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

都営地下鉄が冬季限定フリーきっぷを発売

2006.12.14 Thursday 09:38 | posted by sugiyama

都営地下鉄は12/23～１/28までのの土曜日、日曜日、祝日及び12月29日～１月３日の毎日で利用できる一日フリーきっぷを発売します。500円。
東京都交通局
都営地下鉄では各駅から京急経由羽田空港までの割引往復きっぷ『羽田空港１・２(ワンツー)ダイレクトきっぷ』も発売します。1000円。羽田から遠い駅ほどおトクです。12/23～1/6まで発売。有効期間は９日。
東京都交通局

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わたらせ渓谷鉄道、イルミネーションを開始

2006.12.13 Wednesday 23:54 | posted by sugiyama

わたらせ渓谷鉄道の冬のイルミネーションが始まりました。沿線の11駅で、総数22万個の電球が駅やホームを飾ります。2/25まで。
わたらせ渓谷鉄道

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東北本線の東京駅乗り入れは2011年以降

2006.12.13 Wednesday 23:44 | posted by sugiyama

東海道本線と東北本線の直通工事の完成が2011年以降になりそうです。福島県いわき市の定例議会によると、神田駅周辺の環境アセスメントが必要になったため、常磐線特急ひたちの東京乗り入れが少なくとも２年延期になりました。
福島民報
神田駅ガード下に反対派の張り紙があります。地元にメリットのない話なので邪魔なモノ作るな、ということなんでしょうね。

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JR北海道、キハ283系指定席をグレードアップ

2006.12.13 Wednesday 22:05 | posted by sugiyama

JR北海道は札幌から帯広・釧路方面と函館方面の特急列車の普通車指定席にグレードアップ座席を導入します。座席を2cm拡大し、大型のヘッドレストを装備。睡眠中でも検札できるチケットホルダーを用意。客室内に大型トランクの収納スペースも設置しています。12月17日から順次導入し、平成20年3月までに置き換えを完了する予定です。対象となる列車は以下の通りです。
・札幌～釧路「スーパーおおぞら」全列車
・札幌～帯広「スーパーとかち」１，６，７，１２号
・札幌～函館「スーパー北斗」２，７，１６，２１号
JR北海道pdf

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