汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

日立市のハチロク、五能線へ

2006.06.27 Tuesday 16:36 | posted by sugiyama

日立市の公園に展示されていたＳＬが老朽化のため撤去処分となり、青森県のＮＰＯ『五能線活性化倶楽部』が譲り受けました。今後は解体して輸送され、深浦市のリゾート施設に展示される予定です。が、五能線に走らせよう、という夢もあるようです。
[朝日新聞][五能線活性化倶楽部]
五能線活性化倶楽部では募金を受付中だそうです。
五能線にＳＬかあ、いいなあ。

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え？　九州新幹線は広島、大阪へ行けない？

2006.06.27 Tuesday 16:29 | posted by sugiyama

「九州新幹線を山陽新幹線に直通できるようにしよう」という声が高まっているそうです。運行指令や制御システムが異なり、勾配の規格も違うということで、実現には課題が山積です。
[西日本新聞Y]
てっきり直通を前提に作ってるかと思ったんですが、違ったんですね。新幹線の父、島秀雄は最後まで東海道新幹線と東北新幹線の企画が共通化できなかったことを悔いていたそですが、その教訓が活かされなかったとは。残念です。

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JR東海、リニア延伸「やるなら今しか」

2006.06.26 Monday 09:54 | posted by sugiyama

JR東海が続けているリニアモーターカーの実験が10年を迎えました。当初の予定だった全長約40キロの実験線を完成させるため、今年から大規模な投資を行うそうです。
[朝日新聞]
国土交通省の対応が醒めていますね。JR東海としてはいつでも対応できるように先行して準備を進める、という気概のようです。

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東急と相鉄の直通運転を国土交通大臣が認定

2006.06.23 Friday 22:34 | posted by sugiyama

JR東日本の東海道貨物線横浜羽沢駅付近と新横浜駅～東急東横線日吉駅を結ぶ連絡線が認可されました。
[東急電鉄:PDF]
東急、京急、湘南新宿ライン、小田急の競合関係ができそうです。全線直通列車は実現するでしょうか。湘南台発浦和美園行きとか海老名発高島平行きとか。気が遠くなりそうですが。

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北条鉄道、小野市が手を引く。加西市と対立。

2006.06.23 Friday 00:24 | posted by sugiyama

株主総会で活性化計画が承認されたばかりの北条鉄道ですが、経営陣のひとつ、小野市が経営から撤退すると表明しました。
[神戸新聞]
せっかく前向きになってきたのに……おとなげない。

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９月から能登線で運転体験できますよ

2006.06.23 Friday 00:17 | posted by sugiyama

能登のまちづくりに取り組むNPO「のとレール・エア２１」が、旧のと鉄道能登線を使った運転体験イベントを企画しています。踏切のない900メートルの区間だそうです。１回5000円の見込み。
[毎日新聞]
自動車マニアがサーキットを貸し切って走行会をするようなものでしょうね。おもしろそう。やってみたいなあ。

廃線 | comments (0) | trackbacks (0)

JR九州、豊肥本線熊本駅～宮地駅間にレトロ列車を運行

2006.06.22 Thursday 00:50 | posted by sugiyama

愛称は『あそ1962』。往年の急行型気動車を昭和30年代風をイメージしてリニューアルした観光列車だそうです。
[JR九州]
どうせやるなら国鉄色を復活させて欲しかったけど……あそBOYの後継者として頑張ってください。

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ＪＲ西日本広島支社、７月９日にダイヤ小変更

2006.06.21 Wednesday 23:58 | posted by sugiyama

三原駅で呉線列車からひかりレールスターへの接続改善をはかるなど、運転時刻の変更があります。
[JR西日本]
JR東日本高崎支社も小改正がありますから、時刻表７月号は買っておくべきかもしれません。

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阪急ホールディングス、阪神電鉄を子会社化

2006.06.21 Wednesday 23:50 | posted by sugiyama

すでに村上ファンド関連の報道で伝えられているように、阪急ホールディングスが阪神電鉄株の公開買い付けに成功し、同社を子会社化しました。
[阪急ホールディングス:PDF]
各部門を合併してスケールメリットを狙うか、敢えて共存させて競争による効果を期待するか、今後の動向が気になります。競合する支線がないので、鉄道路線の廃止はなさそうだな、というところでしょうか。

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東急、９月２５日にダイヤ改正

2006.06.19 Monday 21:58 | posted by sugiyama

対象路線は東横線・目黒線・大井町線・池上線・東急多摩川線です。目黒線に急行が走り始めます。ほかに東横線の立体化の進捗。この２線への接続改善が主な内容だそうです。
[東急急行電鉄:PDF]

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西鉄宮地岳線で存続運動はじまる。

2006.06.19 Monday 21:51 | posted by sugiyama

来年３月いっぱいで廃止される西鉄宮地岳線の新宮－津屋崎駅間について、存続運動が立ち上がりました。
[毎日新聞]
方針が決まってからでは……という気もします。早めに経営危機だと表明し、存続の道を造った南海貴志川線や近鉄養老線は賢いな、とも。

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三沢市、青い森鉄道活用会議の市民参加者を募集

2006.06.18 Sunday 11:31 | posted by sugiyama

全線開業？　前から早くも経営危機が予測されている青い森鉄道ですが、沿線自治体は青い森鉄道活用会議を結成し、市民に参加を呼びかけています。鉄道ファンが楽しめる鉄道にして観光を盛り上げませんか？
[東奥日報]
ただし、無報酬。交通費もビタ１文出ません。

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エアドゥの話題ふたつ

2006.06.17 Saturday 22:03 | posted by sugiyama

６/15 ７/15　８/15　９/15　の札幌発羽田行きで北海道のお菓子を配布。そのほか、搭乗券の半券でお菓子の割引などがあります。
[北海道国際航空:PDF]

６月から１０月までの丑の日、札幌発東京行き牛乳プレゼント。
[北海道国際航空:PDF]

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

宝積寺駅、橋上駅舎化へ

2006.06.16 Friday 01:11 | posted by sugiyama

JR東北本線と烏山線の分岐駅、宝積寺が橋上駅舎化されることになり、６月14日に安全祈願祭が行われました。完成は2008(平成19)年７月の予定です。
[高根沢町]

第147回：幻の線路と廃線跡－宇和島バス　宿毛～宇和島－

2006.06.15 Thursday 22:45 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
バスで行く未成線ルート。

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野岩鉄道の累積赤字が６億9000万円に

2006.06.15 Thursday 21:04 | posted by sugiyama

３年ぶりの赤字だそうです。
[毎日新聞]
平常時が減収、ゴールデンウィークに乗客増、ということは、平日の運行を搾り、休日に増発すればいいんだ！　というわけにはいかないんでしょうね……。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

近鉄、養老線の分社化で沿線自治体に出資要請

2006.06.15 Thursday 20:56 | posted by sugiyama

近鉄が養老線を分離する意向を示している問題で、近鉄が上下分離案を提示したそうです。上下分離と言えば自治体が下を受け持ち、民間の運行会社が上を受け持つパターンが多いようです。しかし近鉄は下の部分を近鉄が保有したまま、上の運行会社を近鉄と自治体が出資する新会社にするプランを示しました。
[毎日新聞]
なんだか調子いいなあと思いましたが、本音としては撤退したいでしょうから、責任感のある提案という見方もできそうです。

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NHK朝ドラの縁で始まったＳＬすずらん号、今年限り

2006.06.15 Thursday 19:15 | posted by sugiyama

NHKの朝の連続ドラマ『すずらん』の舞台となったことを記念して走り始めたＳＬすずらん号がこの夏限りで廃止されます。理由は乗客減とのこと。空いていて快適なSLの旅が楽しめたようですが、今後は記念乗車が増えて、最後に一花咲かせましょう、ということですね。
[JR北海道:PDF][北海道新聞]
ドラマ『すずらん』といえば中盤の主役の遠野凪子さん。かわいかったなあ。DVDがありますね。

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