汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JBpressにシベリア鉄道旅行記

2012.12.12 Wednesday 05:17 | posted by sugiyama

世界旅行家、比呂田弥次郎氏がシベリア鉄道をレポートしています。7日間のシベリア鉄道で美女と相席……いいなー。
JBpress
比呂田氏はiPhoneアプリで旅と写真を公開しているとか。こんど買ってみよう。

JR東海の117系が定期運用から引退

2012.12.12 Wednesday 05:07 | posted by sugiyama

JR東海の117系が定期運用から離脱するそうです。今後はイベント用などで運行するとのこと。最高時速110kmのため、同120kmの車両と共通運用しにくく、最近は出番が減っていたとか。
中日新聞
長編成が見られなくなって寂しいな。リニア鉄道館の展示は「現役だから露天」だってそうで、屋内展示になるかもしれないそうです。ってことは、屋外展示車は廃車予告コーナーになるんでしょうか(笑)

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北海道新幹線、東京―新函館の最短は3時間45分に

2012.12.11 Tuesday 23:23 | posted by sugiyama

国土交通省は北海道新幹線の青函トンネル通過速度について、一定の時間のみ最高時速260kmにする方針です。JR貨物のダイヤを調整し、午前中に2時間だけ新幹線のみ走行する時間を設けます。この施策で、北海道新幹線は午前中の1往復のみ3時間45分となります。これ以外の新幹線列車は18分遅い4時間3分となる見込み。
北海道新聞
函館まで4時間ってスゴイですねぇ……。4時間といえば対航空機のシェア分岐点です。でも新函館は函館市内から遠いからなあ……。どうなんでしょうね。積雪時は確実でしょうけど。

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IC乗車券の全国相互乗り入れ、2013年春から

2012.12.10 Monday 23:48 | posted by sugiyama

Suica、ICOCAなどのIC乗車券10種類が2013年3月から全国で利用できます。ただしエリアをまたがった利用は不可みたい。
テレビ朝日(動画)　TBS(動画)
乗車券利用は企画切符を使うからいいとして、売店や自販機も使えるようになるといいなあ……。

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青い森鉄道新駅の駅名を公募

2012.12.10 Monday 23:46 | posted by sugiyama

青森市は青い森鉄道の新駅について、駅名の募集を始めました。2013/01/11まで受け付けます。青森と東青森の間、筒井地区にあるそうです。
東奥日報　青森市(応募ページのリンクあり)
単なる筒井駅ではなく、「◯◯の筒井駅」みたいな名前にしたいのかな。

日本人のチベット自治区立ち入りを事実上禁止

2012.12.10 Monday 23:39 | posted by sugiyama

中国政府が日本人にだけチベット自治区の入場許可証を発行しない措置をとっているそうです。尖閣諸島問題の対抗措置という見方が大きいようです。
ZakZak
うーむ、青蔵鉄道に乗れないのか……。今すぐの予定はないけど、早く解除してほしいですね……。

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C58復元作業始まる

2012.12.10 Monday 23:13 | posted by sugiyama

SL銀河鉄道として釜石線で運行が始まるC58について、大宮総合車両センターで復元工事が始まりました。
MSN産経
まずは解体から。MSN産経にはコクピットのパノラマピューがありました。

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富山地方鉄道が12/21にダイヤ改正

2012.12.09 Sunday 23:33 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2012/11/09/058/index.html

富山地方鉄道は新駅「新庄田中」の開業に伴いダイヤ改正を実施します。また同駅からの運賃表も公開されました。
富山地方鉄道
全線で各駅停車を中心に時刻が繰り上がるようですね。特急は変わらず。

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肥薩線山間部を再現するジオラマも……人吉市が計画

2012.12.09 Sunday 23:17 | posted by sugiyama

人吉駅付近の市有地に鉄道ミュージアムを建設する計画があるそうです。肥薩線の世界文化遺産登録運動のひとつ。2階建てで、1階に資料館と肥薩線山間部を再現したジオラマ。2階はカフェで、人吉駅構内を見渡せます。
読売新聞
いいアイデア。完成が楽しみです。

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奈良vs京都、リニア駅誘致合戦……?

2012.12.08 Saturday 23:33 | posted by sugiyama

リニア新幹線名古屋-新大阪間の経由地として、奈良と京都の自治体が誘致合戦を展開している様子。京都府、大阪府、滋賀県が京都推し。当初からの予定地奈良は誘致候補地が絞りきれず浮き足立っています。
MSN産経
奈良既定路線だと思うけど、京都は何を言ってるんでしょうね。滋賀県知事なんて新幹線駅なんかいらないって言ってたのに。JR東海が地元負担ゼロを示したからでしょうか。

まあ、どちらにしても、大した本数は停まらないと思うけどな。東京―名古屋―新大阪の輸送が本筋だし。

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万葉軒の新作駅弁『山茶花』『師走』

2012.12.07 Friday 23:56 | posted by sugiyama

千葉駅などで展開する万葉軒の新作弁当が発売中です。
山茶花1300円
ぶりの照焼・帆立の照煮・カキフライ・・すき焼き煮などと、茶飯にいくらや蟹フレークを散らしています。
師走900円
銚子産鮪の照煮・豚肉根菜巻・かぶと厚揚げの煮浸し・はすの金平・里芋の煮物・柚子と菊の花を練りこんだ菊花柚子さつまなど、切干大根を炊き込んだご飯に牛肉そぼろと柚子を添えました。
万葉軒
ううう、うまそうだ……。

E6系試乗会を開催

2012.12.07 Friday 23:46 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/11/052/index.html

JR東日本は2013/02/02-2012/02/03に秋田新幹線に投入するE6系の試乗会を開催します。5往復、各300名の募集。
JR東日本　応募サイト
うーむ。どちらも夜には東京に戻らなくちゃって感じなんですよねー。E5系に参加した時は車両撮影する時間がなかったんだよな。でも記念品のストラップはお気に入り。さてどうしよう。外れてもいいやって感じで応募してみますか……。

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京急電鉄、原鉄道模型博物館、カップヌードルミュージアムがコラボ

2012.12.07 Friday 23:35 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/07/207/index.html

京急電鉄
横浜1DAYきっぷは京急沿線とフリー区間のセット券です。フリー区間は京急電鉄の横浜―上大岡、横浜市営地下鉄の横浜―上大岡、みなとみらい線全線、横浜市営バスの一部。今回のタイアップで、原鉄道模型博物館では非売品トレーディングカード、カップヌードルミュージアムではチキンラーメン1つもらえます。開催期間は12/13-03/31。
なお順序としては、原鉄道模型博物館が先。これとは別に、カップヌードルミュージアムの入館料が無料になります。12/10-03/31。
原鉄道模型博物館

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エア・ドゥ、来春から東京―釧路線を開設　2往復/日

2012.12.07 Friday 23:25 | posted by sugiyama

エア・ドゥは2013年3月31日から東京―釧路線を就航します。1日2往復。
エア・ドゥ
これいいなあ。ダイヤが気になりますね。
最長距離鈍行と組み合わせたい。

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道のC11 207が車輪交換　重連運転中止

2012.12.07 Friday 23:01 | posted by sugiyama

JR北海道が運行する蒸気機関車『C11 207』に車輪交換が必要なため、SL冬の湿原号のうち幾つかがDL冬の湿原号となります。また、2013/01/26-2013/01/27に予定していた重連運転は中止となりました。
JR北海道
残念ですが、メンテして長持ちさせてもらわなくちゃですね。どうせならプレスリリースにDLの機種名やプロフィールもほしかったなあ。国鉄色DD51だったらむしろそっちに乗りたいw　もうないんだっけ?

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東急電鉄が発車メロディーを導入

2012.12.06 Thursday 23:44 | posted by sugiyama

東急電鉄は6日から武蔵小杉駅で発車メロディーを使用開始しました。サッカーJ1リーグの応援歌だそうです。
産経新聞iZa
東急って鉄道事業に関しては固ーい気がしましたが、新車のデザインもカッコイイし、面白くなりそうです。

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成田空港早朝便に対応するスカイライナー&ホテルプラン

2012.12.06 Thursday 23:39 | posted by sugiyama

京成電鉄はJTBとタイアップして、スカイライナーの往復券と成田空港付近のホテル宿泊がセットになった旅行商品を発売します。12月10日から来年3月31日まで。料金は6120円から19920円。
京成電鉄
私はなんとか始発で間に合う地域に住んでますけど、関東近郊の人には嬉しいプランかも。

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C58 239号機が搬出、復活改造へ

2012.12.05 Wednesday 16:06 | posted by sugiyama

JR東日本が2013年度に釜石線で運行する計画の蒸気機関車C58が盛岡市の交通公園から搬出されました。大宮の車両センターで改造工事を受ける予定です。
テレビ岩手(動画)
今回は山田洋次さん、映像にしないのかな……2度めはないか。

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しなの鉄道169系が2013年4月29日に引退

2012.12.05 Wednesday 15:58 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/05/036/index.html

しなの鉄道
お疲れ様でした。急行型がまた一つ消えますね。よくぞ今まで残して下さった。
後任は115系を追加購入という形になるようです。しかしゴールデンウィークとは……いや、これもビジネスチャンスです。花道を作って活かしてください。

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福井鉄道延伸、左折案固まる。

2012.12.05 Wednesday 15:36 | posted by sugiyama

福井駅改良に伴う福井鉄道延伸について、福井市長が「左折案が妥当」と議会で表明したそうです。事実上の市の方針が確定しました。2016年の完成目標です。福井駅前延伸については、まず賛成反対の両論があり、賛成側も直進案と左折案のふたつに分かれていました。直進案のほうがJR駅に近くて便利でした。左折案は屋根付き広場からの動線が多く、駅前商店街からも利用しやすくなるとのこと。一方、現福井駅前駅付近の商店会は延伸そのものに反対しており、市長は対話を続けていく方針です。
福井新聞　中日新聞　直進案図面　左折案図面
うーん、乗り換える側としたら直進のほうが便利ですね。左折案で反対派の方も納得してくれるといいんですけど……。何れにしても、現状のままより2線駅になるほうがメリットは大きいです。

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