汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

万葉軒新作弁当『初夏乃華（しょかのはな）』

2012.05.31 Thursday 23:59 | posted by sugiyama

万葉軒の6月の新作弁当は『初夏乃華（しょかのはな）』。かつおのひしお煮・アスパラの豚肉巻・そら豆と海老のサラダ・南瓜のさつま揚げ・夏野菜揚げ浸しで、900円。6/1-6/30限定。
万葉軒
美味そうだなあ……。

なにわ筋線の対抗案、地下鉄四つ橋線に南海阪急乗り入れへ。

2012.05.31 Thursday 23:45 | posted by sugiyama

大阪府市統合本部は、市営地下鉄四つ橋線の北側を阪急電鉄、南側を南海電鉄と接続する路線構想を検討しているそうです。四つ橋線は第三軌条方式のため、乗り入れ車両は小型化してパンタグラフ付きでも運行可能とし、軌間が異なるので4線軌条にするとのこと。実現すれば世界初。阪急の新大阪延伸計画も進めて、関空と新大阪駅を結び、大阪都心を縦貫します。
日本経済新聞
やる気になればなんでもできるってことですなあ。

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近畿ブロック知事会、山陰新幹線を要望

2012.05.31 Thursday 23:02 | posted by sugiyama

鳥取県知事が近畿ブロック知事会で山陰新幹線の実現を提案し、国に要望していくとの賛同を得ました。徳島県知事は四国新幹線を見据えており「大動脈の山陽新幹線の代替ルートを確保する必要がある」、京都府知事は「日本海側の空港や港湾を活かすためにも新幹線や国道が必要」と考えているようです。山陰新幹線は大阪を起点とし、鳥取、松江を経て下関に至るルートです。
日本海新聞
実現して欲しい気持ちと、また並行在来線問題が……といううんざりした気持ちがあったりします。鉄道建設の手順を考えなおさないとマズイような。

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川崎市営地下鉄、要検討なるもコスト削減は目標に届かず

2012.05.31 Thursday 17:01 | posted by sugiyama

川崎市が進めている新百合ケ丘―川崎間、さらに京急大師線に接続する地下鉄計画について、約2年にわたる検討委員会の報告書が発表されました。「事業性が見込めること、整備目的が達成されること、社会的ニーズへ寄与することから、本事業には整備意義・必要性が十分ある」という評価です。

しかし、より一層のコスト削減が求められ、その目標となる3割ダウンは達成できない見通し。また、蓄電池電車などの新技術の完成も見通しが立ちにくいとのことです。

今後は、7月に市民説明会、2013年1月に計画案を策定し、パブリックコメントを募集した上で、2013年春の川崎市総合都市交通計画に盛り込まれるか否かを決定します。
毎日新聞　川崎市プレスリリース　検討委員会提言書概要　川崎縦貫高速鉄道線整備事業公式サイト
南武線の快速運転整備が進み、横浜市営地下鉄の新百合ヶ丘延伸が決まると、不要論が高まりそう……。

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北海道新幹線『奥津軽』駅はトンネルのイメージ

2012.05.30 Wednesday 23:56 | posted by sugiyama

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北海道新幹線の開業で津軽今別が奥津軽駅に変わります。その新デザインが青函トンネルのイメージに決まったそうです。鉄道・運輸機構から示された3案から、町民の意見で決めたとのこと。
読売新聞
青函トンネル記念館や階段国道への観光基地になるのかな。

JR東海、静岡―松田間で371系快速電車を運転

2012.05.30 Wednesday 23:34 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/05/30/127/index.html

JR東海

6/17と6/24限り。定期化してほしいですねぇ。あと、金谷で大井川鉄道のSLに連絡する列車をこれで設定してくれたらいいのになあ。

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長野県小布施で水戸岡鋭治展

2012.05.29 Tuesday 23:16 | posted by sugiyama

九州新幹線をはじめ、多くの鉄道会社で活躍するデザイナー、水戸岡鋭治氏のデザイン展が小布施で開催されています。小布施町内のシャトルバスやレストランのデザインの手がけている縁だとか。
毎日新聞　おぶせミュージアム
六本木とほぼ同じ内容かな……。トークイベントもあったみたい。察知が遅れてごめんなさい。

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クラブツーリズムが三陸鉄道応援ツアーを実施中

2012.05.29 Tuesday 23:10 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/05/29/122/index.html

クラブツーリズムが今年4月から2014年4月まで三陸鉄道応援ツアーを実施。代金から1,000円を寄付するそうです。
クラブツーリズム
土曜日発は満席も目立ちます。結構人気あるんですね……。それにしてもみんな三陸鉄道ばっかりだ。JR東日本の被災路線には冷たいねぇ……。

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JR九州、クルーズトレイン『ななつぼし』概要発表

2012.05.29 Tuesday 08:54 | posted by sugiyama

JR九州は2012年10月から運行を開始するクルーズトレイン『ななつぼし』の公式サイトを公開しました。同列車の概要が明らかになりました。クルーズプランは2012年10月から2013年3月まで。1泊2日コースは博多から長崎へ。長崎からは車中泊で阿蘇へ。ここから列車移動とバス移動で別のプランが用意され、由布院で合流して博多に戻ります。3泊4日コースは博多発、由布院、大分、宮崎、隼人、鹿児島、豊後の森を経由して阿蘇から博多へ。予約受付など詳細は2012年8月下旬に発表予定。車両イラストなどもラウンジ、スイートルームなどが公開されています。
日本経済新聞　 JR九州
水戸岡鋭治展とは一新したデザインになりましたね。楽しみです。機関車は新造でしょうか。DF200っぽいけど、JR貨物からの借用か、新造でJR九州所管か、こちらも興味深いです。

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無人化された御殿場線山北駅、きっぷの委託販売スタート

2012.05.27 Sunday 23:21 | posted by sugiyama

かつては機関車の基地として栄えた山北駅、今年3月のダイヤ改正で営業窓口が閉鎖されてしまいました。しかし、山北町がNPOに切符販売を委託したそうです。毎日09:00-17:00に窓口が開きます。横浜や東京行きなど12種類を扱います。観光案内も兼ねていくそうです。
カナロコ　東京新聞　読売新聞
販売員は国鉄OBなど元鉄道マンも多いそうで、マニアックな会話の期待できそう?

ぐんまのてつどう乗り放題

2012.05.25 Friday 23:52 | posted by sugiyama

JR東日本は7/1-9/30有効の『ぐんまワンデーパスＳＰ』『ぐんまツーデーパスＳＰ』を発売します。群馬県内のJR東日本線と上信電鉄、上毛電鉄、東武鉄道の普通車自由席に乗り放題。
JR東日本高崎支社
最近、日本中を群馬にしたり太陽系を群馬にしたりするアプリが流行ってます。しかし、このきっぷはマジで群馬県だけです。気をつけてください。あの群馬ブームがさっぱりわからない。真実は「たかべんに外れなし」だけ。

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名鉄乗り放題でセントレア食べ放題?

2012.05.24 Thursday 23:45 | posted by sugiyama

名古屋鉄道は6/1-9/30に、1日フリーきっぷとセントレア食事クーポンが付いた『セントレア選べる夏のグルメきっぷ』を発売中です。3,000円。利用できる店舗は

①石焼ピビンバ・冷麺トラジ（韓国）
②海上楼（中華）
③みそかつ矢場とん（和食）
④アビエーターグリル（洋食）
⑤風々茶屋（和食）
⑥クイーン・アリスアクア（洋食バイキング）
⑦Pasta 角燈亭（洋食）
⑧満天（和食）
⑨ダイニングレストランかめりあ（和食）
⑩和の間（和食）

これはもうバイキングでしょう!!

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江差線、新幹線並行区間は第三セクターで合意、木古内―江差はJR運営

2012.05.23 Wednesday 23:40 | posted by sugiyama

北海道と江差線沿線3市町は、新幹線の並行在来線区間の第三セクター化で正式に合意しました。これで新幹線建設の条件が整いました。懸念されている木古内―江差間はJR北海道が継続するとのこと。しかし同社でもっとも赤字な区間のため、廃止の危機は脱していないようです。
朝日新聞
旅客列車が残ることになってよかったです。さて、夜行列車も残してくれるかなあ……。

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東北ローカル線パス、2013年1月まで発売

2012.05.23 Wednesday 23:10 | posted by sugiyama

JR東日本は6月―10月に有効な東北ローカル線パスを発売します。東北6県のJR東日本線、IGRいわて銀河鉄道青い森鉄道弘南鉄道秋田内陸縦貫鉄道　由利高原鉄道三陸鉄道山形鉄道阿武隈急行福島交通会津鉄道が利用可能。金土日、土日月の3日間有効で6,000円。ただし、お盆と年末年始は不可。
JR東日本仙台支社
こういうのも、三陸の鉄道網復旧寄付金付きで売ったらどうだろうね。

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十勝鉄道の貨物線が廃止。十勝平野の私鉄の歴史に終幕

2012.05.23 Wednesday 17:18 | posted by sugiyama

貨物線の話です。十勝鉄道の帯広貨物駅―日本甜菜製糖芽室製糖所間5.4kmが今月いっぱいで廃止されるそうです。この線路は日本オイルターミナルと日本甜菜製糖を顧客として運行しており、十勝鉄道は日本甜菜製糖の100%子会社です。工業団地に引き込み線を伸ばし、13社が利用していた時期もありました。しかし今は日本オイルターミナルがメイン。日本甜菜製糖の輸送量だけでは路線の維持ができないとのことです。
十勝毎日新聞
日本甜菜製糖はトラック便に。十勝鉄道の名前は残すそうですが……。残念です。

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ウクライナの東西を結ぶ高速鉄道が開業

2012.05.22 Tuesday 23:49 | posted by sugiyama

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東ヨーロッパのウクライナで、キエフ、ハリコフ、ドネツク、リビウを結ぶ路線と、ドニプロペトロフスクとオデッサを結ぶ南北の高速鉄道が開業したそうです。キエフ―ハリコフ間は1日2往復。所要時間は4時間半。
UEFA.COM
EURO 2012の大会、欧州サッカーを統括する欧州サッカー連盟の公式大会に間に合ったとのこと。Google地図で「バルキウ」と書いてあるところがハリコフだそうです。

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箱根登山鉄道『夜のあじさい号』運転

2012.05.22 Tuesday 11:54 | posted by sugiyama

箱根登山鉄道は6/23-7/16に全車指定の『夜のあじさい号』を運行します。2011年は東日本大震災の節電のため運休してしまいました。来年から復活です。6箇所のライトアップポイントで徐行または停止、途中駅で記念撮影タイムがあります。運賃の他に300円が必要です。
箱根登山鉄道
去年は行こうと思ったら休止でした。今年こそ行きたい……。

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北海道からミャンマーへ貨車を輸出

2012.05.22 Tuesday 11:36 | posted by sugiyama

北海道で使われた石油タンク車とレール運搬車がミャンマーへ輸出されたそうです。過去にはディーゼルカーも輸出されたとか。
読売新聞
ミャンマーは日本国鉄の動く博物館になりそうですねぇ。

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小湊鉄道で収穫列車、枝豆取り放題!!

2012.05.22 Tuesday 11:17 | posted by sugiyama

小湊鐵道は7/21-22、7/28-29に『枝豆収穫列車』を運行します。五井駅を11:00発のヘッドマーク付き列車に乗り里見へ、そこから畑に行って枝豆取り放題。とうもろこしは1本100円。参加費は大人3,000円。五井―里見往復運賃と昼食付き。
小湊鐵道
これはなかなか面白そう。要電話予約。

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宮古市で鉄道復旧を呼びかける署名運動

2012.05.21 Monday 23:47 | posted by sugiyama

山田線、大船渡線について、鉄道復旧を呼びかける署名運動が行われているそうです。事務局は岩手県交通運輸産業労働組合協議会。目標は20万人。組合員の職場を守りたいという趣旨。
朝日新聞
協力したいけど県外じゃダメかな……。

山田線については『JR山田線公共交通確保会議』が設置され、自治体同士の協議も行われるそうです。
読売新聞

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