汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

C58 239号機が搬出、復活改造へ

2012.12.05 Wednesday 16:06 | posted by sugiyama

JR東日本が2013年度に釜石線で運行する計画の蒸気機関車C58が盛岡市の交通公園から搬出されました。大宮の車両センターで改造工事を受ける予定です。
テレビ岩手(動画)
今回は山田洋次さん、映像にしないのかな……2度めはないか。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (2) | trackbacks (0)

しなの鉄道169系が2013年4月29日に引退

2012.12.05 Wednesday 15:58 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2012/12/05/036/index.html

しなの鉄道
お疲れ様でした。急行型がまた一つ消えますね。よくぞ今まで残して下さった。
後任は115系を追加購入という形になるようです。しかしゴールデンウィークとは……いや、これもビジネスチャンスです。花道を作って活かしてください。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

福井鉄道延伸、左折案固まる。

2012.12.05 Wednesday 15:36 | posted by sugiyama

福井駅改良に伴う福井鉄道延伸について、福井市長が「左折案が妥当」と議会で表明したそうです。事実上の市の方針が確定しました。2016年の完成目標です。福井駅前延伸については、まず賛成反対の両論があり、賛成側も直進案と左折案のふたつに分かれていました。直進案のほうがJR駅に近くて便利でした。左折案は屋根付き広場からの動線が多く、駅前商店街からも利用しやすくなるとのこと。一方、現福井駅前駅付近の商店会は延伸そのものに反対しており、市長は対話を続けていく方針です。
福井新聞　中日新聞　直進案図面　左折案図面
うーん、乗り換える側としたら直進のほうが便利ですね。左折案で反対派の方も納得してくれるといいんですけど……。何れにしても、現状のままより2線駅になるほうがメリットは大きいです。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

　

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