汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

多摩都市モノレール、東京都が経営改善を検討

2006.09.30 Saturday 19:21 | posted by sugiyama

新交通システムの見込みを誤った建設が問題になりそうですが、今度は多摩都市モノレールです。過半数を出資する東京都は、このままでは３年以内に破綻するとして抜本的な対策に乗り出しました。
[朝日新聞]
鉄道から乗り換えると"遅いな"という印象なんですね。だから次はクルマにしちゃおう、なんて思っちゃう。それなりに加速度の高い車両でスピード感を高めてみたら良いんじゃないでしょうか。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

桃花台新交通、本日で運行終了

2006.09.30 Saturday 15:23 | posted by sugiyama

桃花台新交通は本日で運行終了です。しかし、設備の譲渡先が決まらす、もったいない状況になりそうです。
[中日新聞]
車両たちに第２の運命を、っていうけど、だったらそこで走らせればいいじゃん、と思います(笑)。

最終日の記事。それなりに賑わったようです。
[中日新聞][中日新聞][朝日新聞]

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (0)

わ鉄のDMV計画、群馬県知事が賛意。

2006.09.30 Saturday 15:11 | posted by sugiyama

わたらせ渓谷鉄道がDMVを導入する計画を持っていることについて、群馬県知事は県議会で「県としてもできる限りの応援をしたい」と語りました。
[毎日新聞Y]
いっそバス会社にDMVを購入させて、わ鉄の路線を開放したらいかがでしょうか。なんちゃって。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

名鉄、ミュースカイ以外の全車特別車特急を一部特別車へ変更

2006.09.30 Saturday 15:04 | posted by sugiyama

名鉄は小牧線や河和線で運行している全車特別車特急を、来年から順次一部特別車へ変更。最終的にはミュースカイ以外の全車特別車列車を廃止します。
[中日新聞][名古屋鉄道]
これにより９億円の減収ですが、乗車機会を増やすことで補う考えです。小牧エリアの名古屋行き高速バスなどがターゲットになりそうです。

鉄道会社近況 > 列車動向 | comments (0) | trackbacks (0)

青梅線で旧型客車『快速青梅・奥多摩レトロ号』を運転

2006.09.30 Saturday 14:51 | posted by sugiyama

JR東日本八王子支社は青梅奥多摩観光キャンペーンの一環として、11月25日にDD51牽引の旧型客車を運行します。
[JR東日本八王子支社PDF]
昔の汽車旅の風情が……でも、満席じゃあなあ。古い客車に一人っきり、がよかったなあ。あのころは。

鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

阪急西宮－阪神西宮にバス路線新設

2006.09.30 Saturday 14:36 | posted by sugiyama

阪急阪神ホールディングスは、阪神西宮駅と阪急西宮駅間にバス路線を新設します。経営統合のシナジー効果が出てきました。従来は互いのテリトリーに遠慮してバス路線の乗り入れはしていませんでした。同社は今後、ほかの阪神駅と阪急駅間を結ぶバス路線の新設や重複路線の見直しなどを進めるそうです。
[産経新聞Y]

路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

えちぜん鉄道が２駅新設。２００７年以降工事開始。

2006.09.29 Friday 16:07 | posted by sugiyama

えちぜん鉄道が地元からの請願駅としてふたつの駅を新設するそうです。三国芦原線の福大前西福井―新田塚間です。当初はひとつの駅を置く方向でしたが、国道と踏切を渡る乗客が増えて危険と言うことで、道路を挟んだ２箇所に分散配置することになりました。
[県民福井]
廃線の危機から順調な成長ぶりですね。

わたらせ渓谷鉄道、起死回生案はＤＭＶ？

2006.09.29 Friday 13:09 | posted by sugiyama

出資者である沿線自治体から路線短縮を含めた大幅な経営刷新を迫られているわたらせ渓谷鉄道が、ＤＭＶによる日光乗り入れを画策しています。来年度から導入し、列車の日光市中心部乗り入れ、途中駅の観光施設経由をしたい考えです。
[毎日新聞]
実現されたら面白いと思いますが、DMVはまだ試験的な営業運転が計画されて忌め段階です。JR北海道が売ってくれるのか、という問題もありますね。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

第161回：タナボタつくば－首都圏新都市交通・往路－

2006.09.29 Friday 12:47 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
仕事のついでにちゃっかりと(笑)

コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

福島交通、飯坂線一日フリー乗車券を発売

2006.09.28 Thursday 08:04 | posted by sugiyama

JR福島駅と飯坂温泉を結ぶ福島交通の鉄道線が乗り放題のきっぷです。500円。2006年10月から2007年９月までの発売。全線片道運賃が360円なので、往復利用でも一日乗車券がお得です。
[福島交通]

鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

英彦山のスロープカーを増便

2006.09.28 Thursday 07:56 | posted by sugiyama

福岡県添田町の英彦山で運行しているスロープカーが好調です。車両を１台増やして増便するそうです。
[朝日新聞]
え、スロープカー？　なんですかソレ？　と検索してみたところ、全国各地で営業していることが解りました。これは遊具なんでしょうか、鉄道事業法や軌道法の範疇なんでしょうか。新しすぎてWikipediaにも項目がありません。ケーブルカーやロープウェイより建設コストが低いため、観光地を中心に普及が進んでいるようです。乗り鉄のみなさん、どうしますか？　面白そうだから参考記録として乗っておこうかなあ。
[遊覧鉄道関連リンク集]

観光 | comments (0) | trackbacks (0)

都営地下鉄が秋のワンデーパスを発売

2006.09.28 Thursday 07:50 | posted by sugiyama

2006年10月７日から11月26日までの土日祝日、当日有効で500円です。地下鉄限定。
[東京都交通局]
東京の地下鉄を乗り潰すなら、通年販売で都バスと都電に乗れる一日乗車券(700円)、メトロにも乗れる一日乗車券(1000円)があります。

鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

横浜市営地下鉄４号線、2007年度開業は困難

2006.09.28 Thursday 07:36 | posted by sugiyama

東横線日吉と横浜線中山を結ぶ横浜市営地下鉄４号線の開業が遅れそうです。日吉駅付近の土地収用が遅れているためで、他の部分はほぼ完成しているそうです。横浜市では部分開業も視野に入れているとのことです。
[横浜市][未来鉄道データベース]
広大な横浜市の交通ネットワークの要です。他の路線との接点は中山、センター北(南)があるので、部分開業でも収益はありそうです。私の友人の酒屋がこの路線と道路整備関連で移転しました。協力してくれた他の地権者のためにも早く開業して欲しいです。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (4) | trackbacks (0)

近鉄伊賀線は来年７月に第三セクターへ移行

2006.09.27 Wednesday 23:38 | posted by sugiyama

伊賀市を走る近鉄伊賀線は経営を近鉄から切り離し、近鉄と伊賀市などが出資する第三セクターに移行することで結着したようです。運行は第三セクター、線路の保有は近鉄という上下分離式です。
[中日新聞]
景気は回復に向かっているそうですが、鉄道のリストラは終わりませんね。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

「つばめは東京まで飛べない」JR九州社長語る

2006.09.27 Wednesday 23:29 | posted by sugiyama

2011年に九州新幹線が博多まで全通します。その際の課題が東海道、山陽新幹線への乗り入れ問題です。これについてJR九州の社長が、新大阪までは直通させたいが、東京は困難、という見解を示しました。熊本－新大阪間は３時間、鹿児島中央－新大阪は４時間以内だそうです。ただし、東京乗り入れは８時間以上となり現実的ではなく、JR東海は16両編成が基本としているため増結が必要となってしまうなどの問題があり、見送りたいとのことです。また、JR西日本は九州新幹線の勾配のため、編成の強化が必要となるため慎重な姿勢です。山陽新幹線の直通については年内に結論を出す予定。
[南日本新聞]
なんだかんだ言っても山陽直通は間違いないと思います。それより東京発22時、鹿児島中央着７時くらいの夜行新幹線がほしいなあ。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

上田電鉄別所線が１０月１日にダイヤ改正

2006.09.27 Wednesday 19:58 | posted by sugiyama

上田電鉄は10月１日にダイヤ改正を実施します。
[上田電鉄]
違いがよくわかりませんが、１本増発……かな？

鉄道会社近況 > ダイヤ改正 | comments (0) | trackbacks (0)

横軽トロッコ、１０月１４日の試運転は延期。

2006.09.27 Wednesday 19:24 | posted by sugiyama

碓氷峠交流記念財団が計画している横川－軽井沢間のトロッコ列車計画について、安中市の岡田義弘市長は26日の市議会で、「鉄道の日」の10月14日に予定していたトロッコ列車の試運転は延期すると表明しました。安全面の確認ができないことが理由です。
[毎日新聞]
鉄道記念日の試運転を撮影しようと思っていた人も多いでしょうね。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

近鉄養老線存続問題、近鉄が市町村の負担金を減額

2006.09.27 Wednesday 19:15 | posted by sugiyama

赤字のため近鉄が養老線を沿線自治体に委譲する打診をした問題で、近鉄は存続させるために沿線自治体に求めていた負担金を４億円から３億円に減額していました。地元の反発が強かったためと思われます。
[毎日新聞]
ただし、近鉄は３年ごとに収支を見直し、赤字が続くようであれば廃止するという姿勢は崩していません。この決定は養老線の廃止を早める可能性があります。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)