汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

近鉄伊賀線は来年７月に第三セクターへ移行

2006.09.27 Wednesday 23:38 | posted by sugiyama

伊賀市を走る近鉄伊賀線は経営を近鉄から切り離し、近鉄と伊賀市などが出資する第三セクターに移行することで結着したようです。運行は第三セクター、線路の保有は近鉄という上下分離式です。
[中日新聞]
景気は回復に向かっているそうですが、鉄道のリストラは終わりませんね。

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「つばめは東京まで飛べない」JR九州社長語る

2006.09.27 Wednesday 23:29 | posted by sugiyama

2011年に九州新幹線が博多まで全通します。その際の課題が東海道、山陽新幹線への乗り入れ問題です。これについてJR九州の社長が、新大阪までは直通させたいが、東京は困難、という見解を示しました。熊本－新大阪間は３時間、鹿児島中央－新大阪は４時間以内だそうです。ただし、東京乗り入れは８時間以上となり現実的ではなく、JR東海は16両編成が基本としているため増結が必要となってしまうなどの問題があり、見送りたいとのことです。また、JR西日本は九州新幹線の勾配のため、編成の強化が必要となるため慎重な姿勢です。山陽新幹線の直通については年内に結論を出す予定。
[南日本新聞]
なんだかんだ言っても山陽直通は間違いないと思います。それより東京発22時、鹿児島中央着７時くらいの夜行新幹線がほしいなあ。

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上田電鉄別所線が１０月１日にダイヤ改正

2006.09.27 Wednesday 19:58 | posted by sugiyama

上田電鉄は10月１日にダイヤ改正を実施します。
[上田電鉄]
違いがよくわかりませんが、１本増発……かな？

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横軽トロッコ、１０月１４日の試運転は延期。

2006.09.27 Wednesday 19:24 | posted by sugiyama

碓氷峠交流記念財団が計画している横川－軽井沢間のトロッコ列車計画について、安中市の岡田義弘市長は26日の市議会で、「鉄道の日」の10月14日に予定していたトロッコ列車の試運転は延期すると表明しました。安全面の確認ができないことが理由です。
[毎日新聞]
鉄道記念日の試運転を撮影しようと思っていた人も多いでしょうね。

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近鉄養老線存続問題、近鉄が市町村の負担金を減額

2006.09.27 Wednesday 19:15 | posted by sugiyama

赤字のため近鉄が養老線を沿線自治体に委譲する打診をした問題で、近鉄は存続させるために沿線自治体に求めていた負担金を４億円から３億円に減額していました。地元の反発が強かったためと思われます。
[毎日新聞]
ただし、近鉄は３年ごとに収支を見直し、赤字が続くようであれば廃止するという姿勢は崩していません。この決定は養老線の廃止を早める可能性があります。

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