汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

第160回:未来へのトンネル -本四備讃線-

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Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
瀬戸大橋を渡ります。
コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

JR西日本、吉備線「昔ばなし列車」を運転

常田富士男(まんが日本昔ばなしの声優)さんのナレーション(録音テープ自動放送)で沿線物語のスポット放送を行う列車が運転されます。平成18年9月30日、10月1日、7日-9日です。
[JR西日本]
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

高山本線の復旧工事は順調、2007年秋に運行再開予定

JR高山線の角川~猪谷間が、2004年10月の台風被害で不通になっていましたが、交通新聞によると復旧工事は順調のようです。来月半ばには流出した橋がすべて架け替わる予定です。
[交通新聞]
あれからもう2年経ったんですね。来年が待ち遠しいです。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

堺市、阪堺鉄道の"越境運賃"90円を負担。2ヶ月間。

堺市は阪堺鉄道の運賃のうち、大阪市と堺市をまたがる場合に適用される90円の加算運賃を2ヶ月間補助します。これにより、10月1日から11月30日まで、阪堺電車は全線一律200円になります。堺市と阪堺電鉄は、値下げによる乗客増の傾向を調査し、堺市が計画する次世代路面電車との連携や運賃体系の参考にします。
[阪堺電鉄運賃表-本件は未掲載]
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

神岡鉄道に"産業遺産"構想

あと2ヵ月あまりで廃止される神岡鉄道について、飛騨市長が週末だけ不定期にに運行する観光鉄道として存続させる構想を明らかにしました。実現すれば三井金属が負担すべき線路撤去費用が不要になるため、三井金属にとっても悪い話ではなさそうです。
[中日新聞]
横軽復活のパターンに似ているような気がします。地元の人々が乗らないなら観光鉄道にしよう、というアイデアは、乗り鉄にとっては大歓迎。広まれば廃線が減って嬉しいです。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (0)

小田急、千代田線乗り入れ仕様ロマンスカーのデザインを発表

小田急電鉄は東京メトロ千代田線湯島駅から小田急線町田・相模大野方面へロマンスカーを運行する計画を発表していましたが、充当する車両として60000形を新製すると発表しました。愛称はMSE(Multi Super Express)です。2008年春から、平日の夕方から夜間の帰宅に便利な時間帯に運行します。
20060921.jpg
[小田急電鉄PDF]写真はプレスリリースから。
30000系EXEを使うと思っていたんですか、新製ですね。片道運行のために新製とはスゴイ。湯島駅には留置線があるので、朝にもモーニングライナーが走りそうな気がしますが……ダイヤが気になります。
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広島県、空港鉄道を断念。財政難で。

JR西日本が直通運転に難色を示していた広島空港鉄道計画ですが、県の財政難により立ち消えになりそうです。
[テレビ新広島]
広島-羽田の飛行機を一度使ったことがありますが、広島駅-東京駅だと、トータルの所要時間が新幹線と同じくらいでした。ウチの場合はその後品川駅が開業したので、さらに新幹線が優勢です。なんであんなとこに空港を造っちゃったんでしょうねぇ。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

木次線開業90年記念列車を運行

大正5年10月11日に開通した木次線の90周年を記念して、10月7日と8日の2日間に「木次線開業90周年記念イベント」を開催します。キハ28+58による開業記念列車も運行されます。
[JR西日本]
リリース日がちょっと古いニュースですが、掘り出したら見つけました。遅くなってゴメンナサイ。
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「阪急阪神ホールディングス誕生」記念のフリーきっぷを発売

阪急ホールディングスと阪神電気鉄道が10月1日に経営統合し、阪急阪神ホールディングスが誕生します。これを記念したフリーきっぷが発売されます。阪神と阪急の鉄道路線全線が1日乗り放題で1200円。発売期間は10/1から12/31まで。他にもバスのフリーきっぷや記念ヘッドマーク掲出など、いろいろあるそうです。
[阪急電鉄]
両社対等の精神に基づき、"阪急阪神"ホールディングスとなったそうです。もうちょっと早ければねぇ、"阪急阪神"ブレーブなタイガースも誕生したんでしょうけど……いや、つまらんこと書きました。ゴメンナサイ。
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)
 
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