JR北海道の減便報道続く、秘境駅小幌は地元負担で存続
JR北海道が釧網線、石北線、室蘭本線で普通列車減便を検討中。釧網線は6本、石北線は7本。室蘭本線は7本。一方、廃止予定だった小幌駅は維持費の地元負担を条件に存続するようです。
石北線普通列車、来年3月に7便減 JR方針、沿線自治体に通知 | どうしんウェブ/電子版(道東)
釧網線、来年3月にも減便 JR北海道、地元に通知 | どうしんウェブ/電子版(経済)
普通列車7本の短縮、廃止検討 JR室蘭線、乗客20人以下対象 | どうしんウェブ/電子版(道央)
日本一の秘境駅、町の支援で存続へ JR小幌駅:朝日新聞デジタル
駅の維持費は年間150万円。それくらい……と思うけど、そんな駅が10もあれば1500万円だもんなあ。それでお客さんが1日数百円区間しか乗ってくれなきゃだしなあ。さて、JR北海道の鉄路はどうなってしまうんでしょうか。
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駅の維持費は年間150万円。それくらい……と思うけど、そんな駅が10もあれば1500万円だもんなあ。それでお客さんが1日数百円区間しか乗ってくれなきゃだしなあ。さて、JR北海道の鉄路はどうなってしまうんでしょうか。