汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

ゆりかもめ、ロングシートで前面展望向上の新車デビュー

2013.12.12 Thursday 23:51 | posted by sugiyama

ゆりかもめは2014年1月18日から新型車両7300系の営業運転を開始します。ロングシート、両開きドアを採用した通勤輸送強化仕様。前面ガラスが大きくなり、眺望は増したとのこと。1月18日には出発式を実施します。
ゆりかもめ

http://news.mynavi.jp/news/2013/12/12/505/index.html

ロングシートは空いていればサイドウインドウの眺望もいいよねー。楽しみ。先頭がどうなってるか気になります。オタシートも廃止かな……。

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JR東日本、信越線長野―直江津間の廃止届を提出

2013.12.12 Thursday 19:50 | posted by sugiyama

JR東日本は12月12日、信越本線の長野―直江津間の廃止届を国土交通大臣にに提出しました。北陸新幹線開業に伴う第三セクターへの転換手続きです。
JR東日本
これもさー、篠ノ井―長野間はどうなるんでしょう? しなの鉄道に譲っちゃぇばいいのに。だめなんですかねー。

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夜行急行自由席は制度的に死亡? 　"はまなす"どうなる?

2013.12.12 Thursday 19:18 | posted by sugiyama

JRグループは2014年4月1日発売分から、自由席特急券と急行券の有効期間を有効開始日当日限りにすると発表しました。「昨今のお客様のご利用状況をふまえ」とのことです。
JR東日本　 JR西日本
ああ、これで急行きたぐには完全に死亡……なんて思ったけど、そういえば青森―札幌間の夜行急行"はまなす"も自由席があったよね。どうなるんでしょうか。廃止でしょうか、全車指定席でしょうか……気になります。

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JR西日本、北陸本線金沢―直江津間の廃止届を提出

2013.12.12 Thursday 19:07 | posted by sugiyama

JR西日本は12月12日、北陸本線の金沢―直江津間の廃止届を国土交通省北陸信越運輸局に提出しました。北陸新幹線開業に伴う第三セクターへの転換手続きです。
JR西日本
これね、三セクに引き継がれるから問題ないんですけど、この区間に接続する氷見線、城端線、大糸線については届出が出てないですね。合わせて届け出ると手続きがややこしくなるとしても、書面を別にして同時に届出るかと思ったんですけど。とりあえずは各支線は安泰なんでしょうか?　それとも北陸新幹線開業1年前に届け出るつもりでしょうか……。

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東京駅八重洲口高速バスターミナルがリニューアル

2013.12.12 Thursday 09:50 | posted by sugiyama

東京駅八重洲口の高速路線バスターミナルがリニューアルオープンしました。12/11から供用開始されています。
JRバス関東

かっこいいねぇ。斜め停車、いったんバックしてから発車なのね。でもここ、グランルーフの庇の外なのか……。グランルーフってなんなんだろ。

……と思ったら、ちゃんとグランルーフ機能してました。
こちらのブログが詳しいです。→パスターミナルなブログ

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