汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

「こまち」のE3系、「つばさ」へ転勤

2013.12.20 Friday 23:43 | posted by sugiyama

2014年3月改正で「こまち」がすべてE6系になります。E3系はほとんどが廃車となりますが、比較的新しい車両が山形新幹線へ転出するそうです。また「つばさ」は転属車も含めて新塗装になるとのこと。
朝日新聞
山形県知事などの要望を受け入れて塗装をリニューアルするそうです。

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JRグループ2014年3月15日にダイヤ改正

2013.12.20 Friday 23:35 | posted by sugiyama

JRグループが2014年3月15日のダイヤ改正を発表しました。
詳しくはこちらのまとめ記事を御覧ください。
[鉄道系時事ネタ]2014年３月15日JRダイヤ改正をまとめる。(とれいん工房の汽車旅12ヵ月)
2014年のダイヤ改正まとめ

http://news.mynavi.jp/articles/2013/12/21/JR/index.html

http://news.mynavi.jp/news/2013/12/21/020/index.html

あけぼの廃止、スワローあかぎがおもしろいな……

各メディアの反応はこちら
運行料が頼み　ＪＲ寝台特急廃止なら死活問題　青い森鉄道
今回は「北斗星」は残りました。廃止されると東北本線の第三セクターは線路使用料収入がなくなって大変困ります。ときどき報じられますね。でも今回はJR貨物が1往復増えるみたいだからいいんじゃないかな。
ブルトレ「北斗星」だけに
NHKはあけぼの廃止とブルートレイン時代の末期感を伝えます。でもブルートレインブームって東京九州間がメインだったよな。もはやブルーじゃない夜行列車のほうが多い状態。
博多－熊本「さくら」廃止へ　ＪＲ九州、春のダイヤ改正
JR九州は減便傾向なんですね。有明の区間短縮で熊本発着がなくなり、九州区間内のみ運行するさくらも廃止。
JR東日本、来春ダイヤ改正へ－中央線「115系」の一部、ステンレス車両へ置き換え
八王子経済新聞は地域を絞って詳しく報道。高尾発成田エクスプレスが時刻繰り下げ。うちからも乗れるな。どんな経路だったっけ?

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飯田市、リニア駅接続の在来線駅も必要

2013.12.20 Friday 23:16 | posted by sugiyama

飯田市はリニア中央新幹線の環境影響評価準備書への市の意見案を修正しました。中間駅と飯田線をつなぐ新駅設置は必要という文言を取り入れたそうです。JR東海は不要という考えだったとのこと。
中日新聞
モータリゼーションの現況を考えると、県北からはマイカー用の駐車場や高速バスとの接続に配慮したほうが……という考えかもしれませんね。でも飯田線の駅は作って欲しいなあ。飯田線駅にパークアンドライドが分散したほうが、渋滞が減っていいと思うけどなー。

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