汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR大阪-神戸間　開業140周年式典開催

2014.05.12 Monday 07:55 | posted by sugiyama

JR神戸線こと東海道本線大阪―神戸間が11日に開業140周年を迎えました。神戸駅で記念式典が開催されたほか、14日まで記念パネル展が開催されるそうです。
神戸新聞NEXT｜社会｜ＪＲ大阪‐神戸、開業１４０年　にぎわう駅舎、災厄越えて
開業１４０周年、記念電車が出発進行　ＪＲ神戸線：朝日新聞デジタル(動画あり)
神戸新聞NEXT｜社会｜汽笛の音で祝１４０年　神戸駅で開業セレモニー(動画あり)
ＪＲ大阪−神戸:開業１４０年記念式典　駅長は明治の制服 - 毎日新聞
兵庫）大阪―神戸、鉄道開業１４０年　記念展や駅弁販売：朝日新聞デジタル
神戸線ですよねー。このあたりで東海道補本線と言われてもピントこないしなあ。

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江差線木古内―江差間廃止　最終日の報道記事

2014.05.12 Monday 06:51 | posted by sugiyama

JR北海道の江差線木古内―江差間が5/11に運行を終了しました。現地は晴天に恵まれ賑わったようです。
時事ドットコム：ＪＲ江差線の一部区間が廃止＝ファンら別れ惜しむ－北海道
ＪＲ江差線の一部利用客減で最後の運行　NHKニュース(動画あり)
北海道ＪＲ江差線さよなら運転別れ惜しむ　NHKニュース(動画あり)
江差駅長「安全運行、最後まで」　ＪＲ北海道・江差線きょう廃止－北海道新聞[道南]
江差線一部廃止で、鉄道ファン殺到 - MSN産経ニュース
北海道）江差線沿線住民、別れ惜しむ　７８年の歴史に幕：朝日新聞デジタル
ＪＲ北海道・江差線　万感の終着　地域と７８年　五稜郭―木古内間は三セクへ－北海道新聞[経済]
最後の列車、大漁旗１００本で見送り　ＪＲ江差線：朝日新聞デジタル(動画あり)
朝日新聞とNHKの動画が良い雰囲気。MSN産経の“殺到”は大げさなような。そこはかとなく鉄道ファンへの悪意があるような(笑)

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (0)

東京駅ステーションホテル宿泊者限定のアトリウムでランチツアー

2014.05.12 Monday 06:36 | posted by sugiyama

JR東日本びゅうツアーは、日帰りツアー『ホテルマンによる館内ツアーと東京ステーションホテル特別ランチ』を開催します。6/10・13・20・24・27。1万円。ホテル宿泊者専用のトップフロア食堂“アトリウム”でランチを楽しめます。
日本の旅、鉄道の旅｜JR東日本：大人の休日倶楽部｜びゅうトラベルサービス
宿泊料金高いし、東京近郊に住んでるから泊まる必要ないし。でもアトリウムでごはん食べてみたいなー。大人の休日倶楽部向けには東京駅新駅舎見学ツアー付きもあります。
日本の旅、鉄道の旅｜JR東日本：大人の休日倶楽部｜びゅうトラベルサービス

観光 > パックツアー | comments (0) | trackbacks (0)

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2014.05.12 Monday 06:03 | posted by sugiyama

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ツヤツヤ、ピカピカ、黒光り、北近畿タンゴ鉄道“くろまつ”デビュー

2014.05.11 Sunday 23:06 | posted by sugiyama

北近畿タンゴ鉄道は新しい観光列車“くろまつ”を報道公開しました。キッチンを備えた食堂車です。25日から金土日曜と祝日のみ運行。福知山発天橋立行きは洋菓子を楽しむカフェ列車で4000円。豊岡発西舞鶴行きは京丹後地方の地酒が楽しめるバー列車で5000円。天橋立発豊岡行きはローストビーフやパエリアなどのコース料理を1万円で提供します。
神戸新聞NEXT｜社会｜北近畿タンゴ鉄道に豪華観光列車　「くろまつ」の車内公開(動画あり)
いいなあ。北近畿タンゴ鉄道楽しそう。ウィラーの参加といい、今年は北近畿タンゴ鉄道がホットかも。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

片上鉄道保存会の線路延伸で新駅名募集

2014.05.11 Sunday 23:02 | posted by sugiyama

岡山県美咲町は旧片上鉄道の保存部分延伸に伴う新駅を建設中です。その新駅について公募するとのこと。町役場に設置された専用ハガキで応募。締め切りは今月末です。
旧片鉄の“新駅”の名称考えて　美咲町、柵原鉱山公園に整備 - 山陽新聞ニュース
記事は写真付き。立派な駅舎です。楽しみ。

廃線 | comments (0) | trackbacks (0)

JR四国とJR北海道で過去最高益。でも乗客は減少……

2014.05.10 Saturday 23:43 | posted by sugiyama

JR四国とJR北海道が2014年3月期決算を発表しました。両者とも過去最高益です。しかし理由は景気回復による基金運用益。事業収入は思わしくないようで……。
ＪＲ北海道:過去最高益　安定基金の運用益増で - 毎日新聞
ＪＲ四国、過去最高益／基金運用益が大幅増 | 香川のニュース | 四国新聞社
景気回復って良いことなんだな、とあらためて思います。しかし両社とも乗客増への課題山積です。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

ニューヨークメトロノース鉄道のBAR CARが引退

2014.05.10 Saturday 23:32 | posted by sugiyama

ニューヨーク中心部から郊外へ向かう電車に連結されたBARの営業が5月9日に終了したそうです。1970年代から運行開始。約40年の歴史がありました。
さよなら「線路上のバー」　ＮＹ、７０年代から運行…通勤客に惜しまれ - MSN産経ニュース
「走るバー」にお別れ―NY通勤電車、50年の歴史に幕 - WSJ日本版
さよなら「線路上のバー」　ＮＹ、通勤客に惜しまれ - MSN産経フォト
おおらかな時代の終わりとも言えるし、アルコール依存症問題の象徴だったかもしれないし……でも、日本でもこういう電車があれば良かったなあ。この通勤地獄じゃ無理か。

海外 | comments (0) | trackbacks (0)

常磐線広野―竜田間の復旧工事完了、試運転開始　

2014.05.10 Saturday 18:31 | posted by sugiyama

東日本大震災で被災し、さらに福島第一原発事故で避難区域となっている常磐線の広野―竜田で試運転が始まりました。営業開始は未定。避難区域指定の解除と同時となる見込みです。
避難区域内の常磐線、再開へ　広野―竜田間で試運転：朝日新聞デジタル
この先はさすがに迂回しないと……。
全通まではまだ遠い道のりのようです。

鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

元横浜線205系をインドネシアへ譲渡

2014.05.09 Friday 18:58 | posted by sugiyama

JR東日本はインドネシア鉄道、ジャカルタ首都圏鉄道と協定を結びました。ジャカルタ首都圏鉄道ではすでに元埼京線の205系が活躍しています。今後、さらに元横浜線の205系170両が譲渡されるとのこと。
インドネシアの鉄道事業者との協力覚書締結及び車両の追加譲渡について-JR東日本
JR東日本、インドネシアの鉄道会社に横浜線車両170両を譲渡 | マイナビニュース
205系、JR西日本にも分けてあげたらいいのに……。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (2) | trackbacks (0)

北近畿タンゴ鉄道の運行会社は高速バスのウイラーアライアンスに決定

2014.05.09 Friday 12:40 | posted by sugiyama

上下分離化による経営改革を進めているKTR北近畿タンゴ鉄道は、運行会社としてウィラーアライアンス社に決定したと発表しました。ウィラー・アライアンスはピンク色の高速バスを運行する“ウィラー・エキスプレス”や、高速バス予約サイトを運営する“ウイラートラベル”を擁します。北近畿タンゴ鉄道は、本年度中の経営体制移行を目指す考えです。
タンゴ鉄道運行会社、ウィラー社に決定 : 京都新聞
ＫＴＲ運行会社に高速バス最大手　「上下分離方式」年度中移行へ　京都 - MSN産経ニュース
ビックリです。4月1日ネタにしたい事案(笑)。高速バスと観光鉄道のシナジー効果はあるでしょうね。このモデル、成功すれば他の第三セクターもウィラートラベルの運行になったりして……。

なお、京都府はKTRの天橋立駅をリニューアルすると発表しました。2015年3月完成予定。
京都）天橋立駅と広場をリニューアル：朝日新聞デジタル
施設の魅力を高めて新体制をバックアップするようです。

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JR西日本吉備線のLRT化、秋までに計画素案予定

2014.05.07 Wednesday 23:49 | posted by sugiyama

岡山市長と総社市長が共同で会見し、吉備線のLRT化について今年秋までに素案をまとめる方針を示しました。2003年にJR西日本が富山港線と吉備線のLRT化を提案したまま、吉備線の動きはなかったようです。
ＪＲ吉備線:ＬＲＴ化、秋までに計画素案−−岡山・総社両市長　／岡山 - 毎日新聞
吉備線のＬＲＴ　今秋めどに素案　岡山 - MSN産経ニュース
ＪＲ吉備線ＬＲＴ化検討で合意　岡山、総社市長、今秋にも素案 - 山陽新聞ニュース
中国地方の未乗路線も何とかしたい。うーむ。秋芳洞へ秋に……。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

与党、北海道、北陸新幹線の繰り上げ開業目指す

2014.05.07 Wednesday 07:13 | posted by sugiyama

国土交通省が北海道新幹線札幌までと、北陸新幹線金沢―敦賀間の工期短縮を検討しているそうです。自民党、公明党のプロジェクトチームの要望を受けた形。札幌延伸は5年短縮して2030年度、北陸新幹線金沢―敦賀は2022年度開業を目指します。工期圧縮は経済効果が高い一方で、費用負担が大きくなるため調整が必要とのこと。自公プロジェクトはさらなる短縮を求めているようです。

新幹線札幌延伸、地元負担も前倒し？　５年短縮検討、財源の調整難航か
新幹線札幌延伸、早いほど効果　北海道内の経済界歓迎

北海道新幹線、２０３０年度にも札幌へ　国交省、５年短縮を検討
2030年度……俺63歳。政治家の皆さんも、俺の目の黒いうちに……なんて思ってるんでしょうねぇ。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

JR山田線と三陸鉄道北リアス線に直通観光列車計画

2014.05.06 Tuesday 21:59 | posted by sugiyama

三陸鉄道とJR東日本は、2014年8月に山田線と北リアス線を直通する列車を運行する計画です。5月中に正式発表の予定。盛岡発久慈行きで、所要時間は約4時間。1日1往復。三陸鉄道はレトロ車両と普通車両の3両編成。JR側も列車を仕立てます。
岩手日報
5日に放送されたラジオ番組で三陸鉄道社長が電話出演し、交渉中と語っていました。その番組の収録は4月16日に行われていて、実はワタシも知ってた。実現すると良いなあ。JR東日本さんもいろいろ東北を応援してるなあ。山田線、未乗だし久慈泊まりで翌日はTOHOKU EMOTIONで八戸に抜けるコース。良いんじゃないかな。

鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (3) | trackbacks (0)

アルストムとGEの鉄道事業が統合?

2014.05.06 Tuesday 21:34 | posted by sugiyama

フランスのアルストム社のエネルギー事業について、米国のゼネラルエレクトリック社とドイツのシーメンス社が買収を提案しているようです。仏政府はGEとの交渉に前向きですが、合わせて鉄道部門も買い取るよう要求する模様です。シーメンスはアルストムの電力事業とシーメンスの交通事業を交換する提案をしています。

GEの提案が実現すると、鉄道車両事業のビッグスリーは、シーメンス・GE・ボンバルディアとなります。シーメンスの提案が実現すると、アルストム(+シーメンス)・ボンバルディアの2強となり、アルストムの影響力が強くなります。
MSN産経　ロイター
なんだか興味深い案件です。アルストムは過去にガスタービン事業をGEに譲渡しています。

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阿久根駅が水戸岡デザインでリニューアル

2014.05.04 Sunday 23:30 | posted by sugiyama

肥薩おれんじ鉄道の阿久根駅が水戸岡鋭治さんのデザインでリニューアルされました。音楽ホールになる待合室、キッズコーナー、図書コーナー、食堂があるそうです。阿久根市の新たな観光拠点として期待されているとのこと。
肥薩おれんじ鉄道:阿久根新駅舎オープン　市が２億１０００万円かけ全面改修　ななつ星ｉｎ九州の水戸岡氏デザイン　／鹿児島 - 毎日新聞
新装阿久根駅オープン　おれんじ鉄道 | 鹿児島のニュース | 373news.com
写真はこちらのブログから
阿久根駅リニューアル - 花子のブログ - Yahoo!ブログ
阿久根駅 | Gen屋
阿久根駅には寝台車があって宿泊可能だそうです。
駅 | Gen屋
ブルトレホテル、安いなあ……。

東京メトロ日比谷線に20mタイプ新型車両 2016年度から

2014.05.02 Friday 23:31 | posted by sugiyama

東武鉄道と東京メトロは、地下鉄日比谷線と東武伊勢崎線の直通列車用に新型車両を導入すると発表しました。20m車7両編成とのこと。現在は18m車8両でドアイチもまばらです。新型車両ではドア位置を統一し、ホームドア設置へ準備します。
産業・工業 | 東京メトロと東武鉄道、日比谷線・東武スカイツリーラインに新型車両を導入：ファスニングジャーナルニュース
東京メトロ日比谷線&東武スカイツリーライン新型車両は4扉・20m車7両編成に | マイナビニュース
東武鉄道
え、20m車が入れるんですか。東急は18m車を見切って直通をやめたんじゃないんだ……。この動き、面白いなー。

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