汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

小田急ロマンスカー２００００形車両、フジサン特急へ

2013.10.11 Friday 23:27 | posted by sugiyama

小田急電鉄と富士急行は、小田急電鉄の20000形ロマンスカーRSEを富士急行へ譲渡し、富士急行はフジサン特急として改造して投入すると発表しました。7両編成のRSEは3両編成2本に再編されます。来年春から運行開始予定。
小田急電鉄
かなり噂になりました。しかし両者とも沈黙を続けたため噂は沈静化。RSE全車解体の噂もありました。やっぱりホントだったんだなあ。6000系の取材の時に富士急の社員さんが「誰がそんな話したんですかねぇ」なんて言ってたなあ。見事なポーカーフェイス。ところで、改造はどうなるんでしょう。2Mユニットではなさそうだから、流線型先頭車、ダブルデッカー、へんてこ改造先頭車が2編成かな。そして水戸岡さんが参加……でしょうか。

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名鉄犬山線布袋駅付近鉄道高架化事業、上下線とも高架へ

2013.10.11 Friday 23:18 | posted by sugiyama

名古屋鉄道は犬山線布袋駅付近の上り線について、10/26に地平線から仮高架線へ切り替えると発表しました。仮線とはいえ、これで上下線とも高架になります。
名古屋鉄道
地平時代から待避は少なかったようです。しかし高架駅も2面4線です。しっかり使うためのダイヤ改正……あるかな?

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583系寝台+座席をセット、今度は秋田行き

2013.10.10 Thursday 23:56 | posted by sugiyama

JR東日本は11/8直江津～新潟駅出発の『583系ゴロンとシート秋田DC号で行く気ままな秋田ぶらり旅』を募集しています。583系寝台車で、通路を境に片側を寝台、片側を座席とし、合わせて2名～3名で使います。つまり寝室とリビングですね。ぜいたくです。
JR東日本新潟支社
9月に立山黒部アルペンルート向けにも運転されました。好評だったようですね。上野発着版も企画されたらいいなー。

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大山ケーブル、紅葉時期に夜間運転

2013.10.10 Thursday 23:44 | posted by sugiyama

小田急電鉄は１１月１日から１２月１０日まで「秋の大山キャンペーン」を開催します。そのプレスリリースの中で、大山ケーブルカーの延長運転日程が紹介されていました。

・１１月２５日（月）、２６日（火）、２７日（水）、２８日（木）、２９日（金）
→ １９：００まで延長運転。
・１１月２３日（土・祝）、２４日（日）、３０日（土）、１２月１日（日）
→ ２０：００まで延長運転。

この日に合わせて、大山阿夫利神社下社と大山寺の紅葉ライトアップが実施されます。秋の大山キャンペーンは11月1日から12月20日まで、小田急電鉄の丹沢・大山フリーパスの利用者に提携店舗でオトクな特典を用意するそうです。
小田急電鉄
大山寺のライトアップ、見事でした。オススメです。歩きまわるのでスニーカーで行きましょう。

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北陸新幹線の愛称が決定

2013.10.10 Thursday 23:39 | posted by sugiyama

2014年末に開業予定の北陸新幹線の愛称が決まりました。
東京-金沢　速達タイプ　『かがやき』
東京-金沢　各停タイプ　『はくたか』
東京-長野　『あさま』
金沢-富山　シャトルタイプ　『つるぎ』

http://news.mynavi.jp/news/2013/10/10/190/index.html

JR東日本　信濃毎日新聞
つるぎは、シャトルタイプというより、将来的には大阪-富山間の各停タイプになるとみました。ではそのとき、速達タイプはどうなるんでしょう。『かがやき』が東京-大阪間を直結するか、あるいは、大阪-富山間に『雷鳥』となるか。あ、四文字って話もあるから『らいてう』かな。『たてやま』もあるか。うーん、でも福井の人たちは東京直結を望んでいるだろうし、米原からの乗り入れ案が通るなら、東京大阪間の直通列車はJR東海が嫌がるでしょうしねぇ……。

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自民党近畿ブロック両院議員会がリニア大阪同時開業を要望

2013.10.09 Wednesday 23:10 | posted by sugiyama

JR東海が東名間を自主建設するリニア中央新幹線について、近畿圏の自民党議員が「国の支援で大阪同時開業へ」と声を上げました。東名間開業の経済効果は約10兆円、東名阪間の同時開業なら約16兆円となるそうです。
自民党衆議院議員竹本直一公式サイト時事通信
どんな枠組みでも大阪まで早く開通すれば私は嬉しいですけど、JR東海はどうかなあ。国の関与を嫌うかも?

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JR北海道、竜飛海底駅・青函トンネル記念館のラストツアー

2013.10.08 Tuesday 23:48 | posted by sugiyama

JR北海道は11/09、11/10に日帰りツアー『竜飛海底駅・青函トンネル記念館見学ツアー』を開催します。11/10で竜飛海底駅の見学用臨時停車を終了するためで、通常の函館発着竜飛1コースの前にAコース、Bコースの2回を設定します。
Aコース　函館0808→0915竜飛海底駅→青函トンネル記念館1240→1344函館
Bコース　函館1017→1120竜飛海底駅→青函トンネル記念館1352→1458函館
(ちなみに竜飛1コースは　函館1204→1314竜飛海底駅→青函トンネル記念館1549→1701函館)
料金はAコース、Bコースとも大人9000円。子供6700円。ツアー限定の竜飛海底駅来駅証明書とオリジナルタオルつき。
JR北海道

ちなみに、竜飛海底駅は廃止となりますが、青函トンネル記念館の体験坑道駅は廃止されません。日本一短い私鉄『青函トンネル竜飛斜坑線』も廃止されません。体験坑道の展示施設もそのまま見学可能とのことです。ただし今年は11/10で終了。臨時開業並びに来年の予定は決定次第発表されるのことです。
青函トンネル記念館

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JAL　エアバスの新型機 A350の導入を発表

2013.10.07 Monday 23:38 | posted by sugiyama

JALはエアバス社の中型航空機、A350-900型18機およびA350-1000機13機の導入を決定しました。契約にはオプションの25機が含まれます。A350はボーイング社B787のライバルとして計画された最新型の機体です。
JAL
経営効率化のためにボーイングに統一したような気がするんですけど、かなりいい条件だったのかな。あるいはB787の不具合続きに嫌気したとか。ANAの色の濃いB787に対する対抗心か……。
Wikipedia
なるほど、900型はB787、1000型はB777に匹敵と。それなら1機種分で2タイプ。お得かもですね……。

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上越妙高駅弁コンテスト最優秀作品を商品化へ

2013.10.06 Sunday 16:24 | posted by sugiyama

北陸新幹線の上越妙高駅開業を機に募集された駅弁コンテストで最優秀作品に選ばれた"越後笹ぶた弁当"の商品化が決まりました。新幹線よりひと足早く、2014年2月から直江津駅で販売されるそうです。ご飯をフタしちゃうくらい豚肉が載ってます。考案は11才の女の子。すごいぞー。
上越タウンジャーナル
食べたいなり……!

駅弁から消えた"九尾釜めし"　高速SAで復活

2013.10.06 Sunday 16:11 | posted by sugiyama

黒磯駅の人気駅弁"九尾釜めし"が東北自動車道下り線の上河内サービスエリアで販売されているそうです。駅弁は2005年に撤退していたそうで。益子焼の容器に入って900円。
MSN産経
懐かしいな。駅弁が終わっていたとは知りませんでした。
そういえば新幹線でも見かけなかったしなあ。
ところでこの記事、"北関東お出かけグルメ"という連載のようで、なんかもう、過去記事追っかけるとおなかが減るぞ。というわけでタイトル一覧はこちら

リニア中央新幹線の見学施設を拡充

2013.10.05 Saturday 19:41 | posted by sugiyama

山梨県立リニア見学センターはリニア中央新幹線の有料試乗などに向けて施設を拡充します。駐車場を拡大する他、農林作物の直売所も設ける予定。
毎日新聞　山梨県立リニア見学センター　山梨県
あそこで買ったネクタイがお気に入りで普段使ってます。あのへん、飲食店がなくて滞在しづらいんだよねー。リニア丼とかリニアカレーとかぜひ。

観光 | comments (0) | trackbacks (0)

RAILWAYSのプロデューサーが仕掛ける、車窓だけのBS放送番組

2013.10.04 Friday 23:50 | posted by sugiyama

『踊る大捜査線』『ＡＬＷＡＹＳ　三丁目の夕日』『RAILWAYS』のプロデューサー、阿部秀司氏が新しい鉄道番組『「ヨーロッパの車窓だけ』を手がけました。9日21:00から毎週水曜日、隔週新作で放送します。
ZAKZAK
ただ車窓だけ。これぞリアルな車窓情景ですね。記事では贅沢な時間とありますけど、30分じゃなあ。きっとDVDかBDになるんだろうなあ。旅気分に浸るなら2時間くらいほしい。

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福島交通、新幹線接続の観光路線バスを毎日運行

2013.10.04 Friday 23:33 | posted by sugiyama

福島交通は新白河駅・郡山駅・福島駅を発着する観光路線バスについて、紅葉期間中の11/4までは毎日運行すると発表しました。他の時期は土休日のみの運行です。観光路線バスは4路線。"白河～大内宿～若松線"、"福島～裏磐梯～喜多方線"、"郡山～裏磐梯線"、"スカイライン循環線"。
福島交通　時刻表・料金表
白河―会津若松、福島-喜多方なんて、乗り継ぎルートとして良さそうですよ。

路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

近鉄１８４００系が11月30日で引退

2013.10.04 Friday 23:29 | posted by sugiyama

近鉄18400系が11月30日の運行で引退します。同車両は京都伊勢志摩間の直通特急として運行したのち、団体専用車両あおぞらIIとして運行していました。引退にあたり特急時代の塗装に戻し、10月6日からいくつかのイベントが用意されています。
近畿日本鉄道　京都新聞
新型が登場する一方で引退車両も。撮影会付きのツアーがいいな。

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TOHOKU EMOTION　試運転開始

2013.10.04 Friday 23:01 | posted by sugiyama

JR東日本が18日から運行を開始するレストラン列車『TOHOKU EMOTION』の訓練運転が4日始まったそうです。デーリー東北が記事と動画で紹介しています。第一シーズンは3/30までの運行ですがほぼ満席とのこと。

デーリー東北
真っ白鮮やか。洗車が大変そう(無粋)。

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信楽高原鐵道に廃線の可能性

2013.10.03 Thursday 08:52 | posted by sugiyama

台風による鉄橋流出で全線運休の信楽高原鐵道について、甲賀市長が定例会見で廃線の可能性を示唆しました。復旧優先ではあるものの、復旧費用の見積り結果では廃線もありうるという話です。
中日新聞　 MSN産経　京都新聞
復旧して欲しいですね……。運休のまま廃線なんて悲しすぎる。

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ななつ星in九州、2014年7月から20万円値上げ

2013.10.03 Thursday 07:35 | posted by sugiyama

JR九州は観光列車『ななつ星in九州』について、次回募集分から最高20万円の値上げをするようです。共同通信が報じています。最高級の展望スイートはひとり77万円。ふたり1部屋で154万円となります。
共同通信
強気だなあ……。どんなに高級にしても、列車旅の相場に限界はあると思うんだけど。

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北陸新幹線の列車種別は4種類

2013.10.02 Wednesday 23:44 | posted by sugiyama

JR東日本、JR西日本は北陸新幹線で運行する列車種別を発表しました。速達型、各駅停車型の他に、長野止まり型、富山―金沢間のシャトル型を設定します。路線名称は北陸新幹線となります。路線案内についてJR東日本は、北陸新幹線(長野経由)と決めました。
日本経済新聞　読売新聞　 JR東日本　 JR西日本
列車名も『あさま』は残るでしょうね。速達型と各駅停車型は一緒かな。

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