汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

信楽高原鐵道に廃線の可能性

2013.10.03 Thursday 08:52 | posted by sugiyama

台風による鉄橋流出で全線運休の信楽高原鐵道について、甲賀市長が定例会見で廃線の可能性を示唆しました。復旧優先ではあるものの、復旧費用の見積り結果では廃線もありうるという話です。
中日新聞　 MSN産経　京都新聞
復旧して欲しいですね……。運休のまま廃線なんて悲しすぎる。

味の素スタジアム前駅より | 2013/10/04 02:35 AM: 高千穂は、行く予定を急用でキャンセル（事前割引の航空券に50％の取消料を払ったのは、後にも先にもこのときだけです）したら、しばらくして罹災して廃線になってしまいました。

ここは１年ちょっと前に乗ったばかりです。
そのときの写真を見てみると、鉄橋の信楽側に仮駅を作れそうですが・・・、徒歩連絡にはいかにも遠すぎるし、そんな面倒なことをするのであれば、最初っからバスのほうがいいのでしょう。

貴生川を出ると、約１０キロも駅が無い、人口希薄地帯。
またあの事故以来、列車の行き違いの出来ない１閉塞（列車の増発が出来ない・・・）なので、正直発展性が無いんですよね。
奈良県への延伸も可能性はゼロでしょうし。

初乗りのときには無かった新名神の橋脚が目立つ沿線・・・。
車社会なんでしょう。

朝夕は“それなりの輸送量”がある路線のようですから、そのあたりがバスにとって変われるかのポイントかもしれません。

見守りましょう。