汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

スカイマーク、羽田-札幌も1万円ポッキリ

スカイマークは4/28から羽田-札幌便を就航させます。運賃は6/2まで1万円。すでに就航している羽田-神戸も1万円。空路の激安競争が始まりました。札幌便についてはJAL、ANAも対抗して割り引き運賃を設定するようです。
[スカイマーク]
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ことでんの民事再生期間終了

高松琴平電鉄は鉄道事業者として初めて民事再生法が適用された会社だそうで、4年間の再生期間がもうすぐ終わるそうです。計画を上回る運賃収入と、接客マナーの向上などが主な成果だとか。
[共同通信Y]
接客マナーが不評だったなんて、どんな会社だったんでしょうか。
改善されたならよしとしますが。
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東京駅直通化工事、2007年に着工、2011年開通へ。

JR東日本は東北本線の上野-東京間を整備し、東海道線と東北本線を相互乗り入れさせる計画です。その要となる工事について、もうすぐ都に環境アセスメントの手続きに入るそうです。

建通新聞によると、この路線は2000年1月の運輸政策審議会答申第18号で、2015年までの開業が適当とされているそうです。従来、上野で乗り換えを強いられていた東北本線・高崎線・常磐線の利用者が上野以南に直通できるため、京浜東北線や山手線の混雑緩和が期待できます。京浜東北線に対する快速線、という見方もできますね。横浜から高崎とか、熱海から大宮とか。便利になりそうです。

[建通新聞]
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鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

三木鉄道廃止派の薮本吉秀市長が取締役就任

三木鉄道の臨時株主総会が開催されました。薮本吉秀市長が取締役に就任、廃止に向けた合意形成を計ると表明しました。ただし、5パーセントの株主となっている加古川市長は、加古川市3駅の住民の意向を聞く、という姿勢を示しました。加古川市内3駅の存続に含みを持たせています。
[神戸新聞]
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茨城県知事、鹿島鉄道財政支援に「話し合いの余地あり」

来月中にも廃止届を提出する見込みの鹿島鉄道について、茨城県の橋本昌知事は、「日立電鉄とは事情が違う。地元から話があれば応じる」と会見で表明しました。
[毎日新聞Y]
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山形新幹線の酒田延伸は困難

24日に開催された山形新幹線機能強化検討委員会は、酒田延伸と板谷峠トンネルについて、30年経った時点で事業採算が合わないという報告書をまとめました。鉄道事業については30年程度の採算計画が目安になっています。実現させるには国や自治体からの支援が必要です。山形県交通企画室は羽越本線の高速化事業と比較検討する方針です。
[毎日新聞Y]
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OuDiaが0.03.02 にバージョンアップ

列車ダイヤ描画ソフト『OuDia』がバージョンアップしました。路線ビューのツリー表示に関するバグフィックスと仕様変更。ショートカットキーの実装、無停車駅の列車線が垂線になる現象を回避しました。
20060225a.JPG
[OuDia]
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伊豆箱根鉄道、下田地域のバス会社を解散

伊豆箱根鉄道のリストラ策として、箱根地域以外のバス会社が解散されるそうです。ひとつは伊豆下田バス。下田を拠点としているため、修善寺と西伊豆をエリアとする伊豆箱根鉄道との連携策がない、という理由です。現在の保有路線は南伊豆東海バスに譲渡されます。
譲渡路線は以下の通りです。

路線バス
・下田駅~須崎・爪木崎線
・下田駅~大沢口線
・下田駅~一条たけのこ村、下賀茂温泉線
定期観光バス
・黒船コース
・すいせんコース

もうひとつは名古屋を拠点とする観光バス事業会社『伊豆箱根観光バス株式会社』です。こちらは定期路線を持っていません。
路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

ダイヤ改正間近。新宿駅にスペーシア。

3月ダイヤ改正におけるJR東日本と東武鉄道の特急列車乗り入れ。これに先駆けて、新宿駅に東武鉄道の特急『スペーシア』が顔を出しました。
[共同通信Y]
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福井県、貨物専用の敦賀港線にDMV計画、来春目標

福井県が設置したまちづくり支援チームは、北陸本線の敦賀駅と敦賀港を結ぶ敦賀港線にDMVを走らせる計画を中間報告に織り込みました。終点の敦賀港駅から先の金ヶ崎へ走らせ、観光や地域振興に役立てます。
[中日新聞]
敦賀港線ってなんだっけ? と思ったら貨物線でした。というわけでカテゴリは新線扱いです。DMVはJR北海道が開発し、現在テストが続いています。北海道でも夏までに営業運転と言われていますが、どうも他県や外国のほうが熱心な印象です。私はどうしても、鉄道輪を出したときの車体のピッチが気になりますが、あれは試験車だからですよね……。
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名鉄が4月29日に大規模なダイヤ改正

名古屋鉄道がゴールデンウィーク初日にダイヤ改正します。空港輸送の強化が中心です。
[名古屋鉄道:PDF]
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近鉄、土日含む3日間、全線フリー切符を発売

近畿日本鉄道は金土日、土日月に有効な『近鉄週末フリーパス』を発売中。利用期間は3月3日から12月25日まで。4000円。特急を利用するには別途特急料金が必要です。
[近畿日本鉄道]
そういえば、近鉄、名鉄、南海全線が乗り放題の3・3・SUNフリーきっぷは来月末で終了なんですね。延長されるといいなあ。
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

『OuDia』オンラインマニュアルが更新

列車ダイヤ描画ソフト『OuDia』のオンラインマニュアルが更新されました。最小運転時分の算出関係です。
20051218.JPG
[OuDia]
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JR五能線にSL復活の動き。機種は8620型

青森県と秋田県の日本海側を走る五能線でSLが復活するかもしれません。市民団体の五能線活性化倶楽部は日立市かみね公園で静態保存している8620型78653号の無償譲渡を依頼しました。この機関車は過去に五能線で活躍しており、日立市は解体する予定だったそうです。
[東奥日報]
実現すれば、昨年8月に引退したSLあそBOY以来のハチロク復活です。SLあそBOYは日本最古の現役機関車でした。
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JR東海、新大阪駅の阪急用地を利用して拡張

20060223a.JPG
JR東海は東京駅に待合室と切符売り場を増設、新大阪駅は東京方面行きホームを1本増やすそうです。
[朝日新聞][JR東海:新大阪駅リリース][JR東海:新大阪駅計画図:PDF][JR東海:東京駅リリース]
新大阪駅は阪急電鉄の新大阪連絡線(十三-新大阪間)の用地を利用するそうです。
[阪急電鉄:PDF]
画像はJR東海のプレスリリースです。
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第131回:一期一会 -寝台特急出雲 2-

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
20060223.JPG
出雲号が発車しました。
出雲号だけでだらだらと続きそうな。惜別連載って感じです。
[新・汽車旅日記]
コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

東急鉄道唱歌って知ってる?

地元鉄道ファンも注目? のタウンニュースで『東急鉄道唱歌』の作詞者、辻村功さんが紹介されています。
♪『車掌に駅名尋(たず)ぬれば 菊名(きくな)と答えて妙蓮寺』
おもしろい!
[タウンニュース]
さっそく検索してみましたが見つけられませんでした。
コラム | comments (0) | trackbacks (0)

小田急ロマンスカー、前方展望席の使用再開

小田急ではロマンスカーの前方展望席の使用を24日から再開すると発表しました。ロマンスカーへの飛び込み人身事故で展望席乗客に負傷者を出したことを理由に使用を休止していました。展望席ガラスに飛散防止フィルムを貼るそうです。曲面だし大変そうだなあ。乱反射がなければいいのですが。
[小田急電鉄:PDF]
鉄道会社近況 > 運行休止情報 | comments (0) | trackbacks (0)

西日本鉄道、JR九州がIC乗車券を導入へ

西鉄が平成20年春からのIC乗車券導入を発表しました。西鉄グループの商業施設でも利用可能。買い物や乗車に応じてポイントが貯まるシステムです。西鉄では他の事業者にも導入を呼びかけています。
[西日本鉄道]
JR九州もIC乗車券を検討しています。
[JR九州]
連携の可能性もありそうですね。

西鉄は九州全域バス周遊券の導入でもリーダーシップをとっています。九州のリーダーを自負して頑張っているな、という印象です。
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

仁川空港鉄道、来年3月に開通予定

韓国の仁川市地下鉄1号線の延伸工事が進捗し、仁川国際空港との乗換駅となるケヤン(桂陽)駅が仁川空港鉄道の開通と同時に供用開始となる予定です。韓国へ行くたびに、バスの窓から鉄道を造ってるなぁ、と思ってみていましたが、来年3月22日に開通するようですね。
[innolife.net]
仁川国際空港鉄道はソウル駅から金浦空港を経由して仁川国際空港までを結ぶ鉄道です。全線複線、総延長は61.5km、計画速度は時速110km。2002年開業という計画でしたから、5年遅れで開通、ということになりそうです。
[韓国 仁川国際空港建設計画について]
海外 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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