汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR西日本ほか5社提携　「秋の関西１デイパス」

2012.10.12 Friday 23:57 | posted by sugiyama

JR西日本、京阪電車、南海電鉄、近鉄電車、大阪水上バス、近江鉄道は10/19から「秋の関西１デイパス」を発売します。利用期間は10/22～12/09。有効期間は1日。JR西日本の大阪周辺地区と大阪水上バス「アクアライナー」、近江鉄道が一日乗り放題。さらに京阪、南海、近鉄と提携した地域を選べます。3,500円。
JR西日本
ちょっとお出かけ的に良いきっぷ。大阪出張でもう一泊、とか。

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JR東日本、東北復興にポケモン列車投入

2012.10.12 Friday 23:35 | posted by sugiyama

JR東日本は12月22日から、東北方面被災路線に『POKÉMON with YOU トレイン』を投入します。ポケモンの被災地支援活動の一環とのこと。キハ100系2両を改造します。
JR東日本
ポケモンだけに、ゲーム媒体が報じているところが興味深いです。報道記事はプレスリリースの要約ばかりなので、プレスリリースを読んだほうが詳しいみたい。
私自身はキャラクター列車に興味が無いんですけど、パパ鉄、ママ鉄には嬉しいかもですね。SLもそうですけど、JR東日本の取り組みはほんとにスゴイ。できる範囲でいろんな事やってくれますね。

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JR東日本、4台目のSLを東北に投入

2012.10.12 Friday 23:21 | posted by sugiyama

JR東日本は盛岡市の岩手県営運動公園に保存されているC58を復活させ、2013年度冬から運行します。客車はJR北海道からキハ141を4両購入し、補機として機能させるとのこと。デザインはE6系、E7系を手がけた奥山清行氏。
JR東日本　編集長敬白　財経新聞　日本経済新聞　河北新報
機関車のプロフィールは名取編集長のコラムが詳しいです。ちゃんと人脈を作っている鉄道専門誌の強みです。

JR東日本が東北の復興を真剣に考えているとわかるニュース。でも、線路復活を望む人々には複雑だろうなあ。しかしその矛盾は国策のせいで、JR東日本は出来るだけのことをしようとしています。路線復旧費用と比べれば、SL復活費用は安い。むしろ接続点までの路線収支復活が復旧の後押しになるかな。

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JR北海道、鉄道記念施設を巡る日本の旅

2012.10.12 Friday 23:04 | posted by sugiyama

JR北海道は11/27に、9泊10日のツアー『鉄道でめぐる秋の日本』を開催します。鉄道博物館、リニア・鉄道館、九州鉄道記念館、旧新橋停車場を見学する他、各地のレトロ観光地を訪問。東京ステーションホテルにも泊まります。20名募集。385,000円。
JR北海道
行程表を見たら「ホテルニューオータニで話題のカツカレー」にフイタ。

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