汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

青い森鉄道活用会議、１５項目の提案。新駅３つも。

2006.11.17 Friday 20:10 | posted by sugiyama

東北本線青森までの引き受けで経営が危ぶまれる青い森鉄道について、活用会議座長の青森大学経営学部長から市へ15項目の提案が提出されました。新駅の設置や他の鉄道への乗り入れなど多岐にわたっているようです。記事には新駅の地図があります。
[陸奥新報]

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カシオのハンディターミナルで車掌さん気分

2006.11.17 Friday 19:53 | posted by sugiyama

カシオ計算機のハンディターミナルがドイツ鉄道の車掌さん向け端末に採用されたそうです。運用中の写真も紹介されていました。
[カシオ計算機]
カシオのハンディターミナルはJR東日本の車内端末にも導入されています。ちなみにカシオのハンディターミナルの商品名は『カシオペア』です。
[カシオ計算機]
ということは、カシオの端末を持っていれば車掌さん気分だな……と思ったら、法人向け製品でした。個人向け展開はやめちゃったみたいですね。

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鹿島鉄道公的支援、11/19に可否の結論

2006.11.17 Friday 19:45 | posted by sugiyama

来年春に廃止予定の鹿島鉄道の存続を巡り、自治体が支援して存続させるか否かという問題に対して、茨城県知事は"難しい"という見解を示しました。自治体負担額が当初見込みの３倍になるほか、鹿島鉄道社長も税金投入に慎重な考えです。
[東京新聞]
残念ですが、どんどん廃止確定の方向へ向かっているようです。上下分離民営化案は知事に届いているでしょうか……。

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JR西日本、１２月10日より木次線でダイヤ改正

2006.11.17 Friday 19:39 | posted by sugiyama

JR西日本は12月10日にダイヤ改正を実施します。米子駅で山陰本線鳥取方面と境線の接続を改善するほか、閑散線区の木次線で朝の1450Dの時刻を変更します。始発が10分ほど繰り下がり、終着が１時間以上遅くなります。注意しましょう。
[JR西日本]

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能勢電鉄、ケーブルカーとリフトを冬季運休

2006.11.17 Friday 19:24 | posted by sugiyama

能勢電鉄は妙見山観光のアクセス路線であるケーブルカーとロープウェイを、12月～３月16日まで運休します。閑散期のため、という理由です。なお、例外日として12月31日は終夜運転、1/1-8、1/27、2/11は運行します。
[能勢電鉄PDF]
点検整備のためではなく、合理化のため、という部分が気になりますね。

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「東京メトロパスまるごと満喫キャンペーン」を実施

2006.11.17 Friday 10:57 | posted by sugiyama

小田急、東急、東武、東京メトロは、東京メトロパスのキャンペーンを実施します。１２月と１月に東京メトロパスを購入すると応募ハガキが１枚貰えます。このハガキで応募すると、抽選でホテルディナー券などが当たります。
[東急電鉄PDF][東京メトロ]

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近江鉄道、電気機関車群と鳥居本駅が"近代遺産"に

2006.11.17 Friday 10:45 | posted by sugiyama

毎日新聞の創立135周年記念事業として選定されるヘリテージング100選に、近江鉄道の旧型電気機関車群と鳥居本駅の駅舎が選ばれたそうです。
[毎日新聞]
ヘリテージとは明治・大正・昭和（戦前）期に建造された近代遺産のこと。ヘリテージングはそれらを巡る観光のことだそうです。ヘリテージングの総本山、ヘリテージング研究所のWebサイトには大井川鉄道などの鉄道遺産も公開されています。
[ヘリテージング研究所]
鉄道だけでもずいぶんありそうな気がしますね。

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