「道幅の狭い金沢は車に向かない」市民団体が7系統を提案
富山ライトレールの誕生が全国のLRT導入論を後押ししているようです。金沢では市民団体が7系統を提案しています。金沢ではかつて渋滞解消のために、地下ガイドウェイバスとLRTの2案が検討された経緯があるそうです。
[朝日新聞]
LRTの運行確保のためには軌道の自動車規制が必要になると思います。クルマの利用者としては道幅が狭いところに障害物が増えるわけで、市民全体の交通に対する意識改革が必要になりますね。資金より、こちらのほうが問題です。
[朝日新聞]
LRTの運行確保のためには軌道の自動車規制が必要になると思います。クルマの利用者としては道幅が狭いところに障害物が増えるわけで、市民全体の交通に対する意識改革が必要になりますね。資金より、こちらのほうが問題です。