汽車旅のしおり | 鉄道会社近況::運行休止情報::不通復旧

山田線上米内～川内の再開は2017年10月の見通し

2016.07.08 Friday 23:21 | posted by sugiyama

JR東日本盛岡支社は、山田線のうち2015年10月の土砂流入で不通となっている上米内～川内について、2017年10月までに復旧の見通しを示しました。
山田線再開は17年秋以降　脱線事故の不通区間
＜山田線＞17年10月にも全線復旧 | 河北新報オンラインニュース
復旧させてくれるんだ……良かった……未乗なんですorz

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南阿蘇鉄道に国の支援、三陸鉄道と同じ枠組みで

2016.06.25 Saturday 23:46 | posted by sugiyama

国土交通省は熊本地震以降に全区間不通となっている南阿蘇鉄道について、国が在来支援できるよう財務省と交渉中です。最大の支援が決まれば、三陸鉄道と同様に国と自治体の折半で復旧工事が可能です。ただし、財務省は他の事例とのバランスを考慮したい考えです。
南阿蘇鉄道を国が支援　熊本地震復旧 - 西日本新聞
隣のJR九州への支援はできないので、財務省は不公平感を出したくないのかな。両方支援委すれば解決ですけどね……ほかの被災区間も。

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常磐線、小高－原ノ町間は7月12日再開見込み

2016.05.31 Tuesday 18:55 | posted by sugiyama

JR東日本は、運転を見合わせている常磐線小高駅～原ノ町駅間の運行を7月12日から再開します。普通列車9往復を運行します。時刻も発表されました。5月31日に南相馬市に設定された避難指示の解除日決定を受けた決定です。6月9日～10日に試運転を実施します。
ＪＲ常磐線・小高－原ノ町間、７月再開へ　６月に試運転：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet
press_01.pdf

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南阿蘇鉄道、運行再開の見通しが明らかに

2016.05.26 Thursday 20:07 | posted by sugiyama

熊本地震で全線が不通になっている南阿蘇鉄道は、南阿蘇村役場で開催された検討会にて、全線再開の意向と見通しを明らかにしました。高森～中松間は7月中旬に、中松～長陽間は1年以内を目標、長陽～立野間は見通しは立っていませんが復旧させたい意向です。南阿蘇村は村長以下議員からも運行再開の要望があり、村を挙げて応援する方針です。
南阿蘇鉄道７月一部再開へ - NHK熊本県のニュース
いいよねー。短距離でも実績を作って延ばしていこう!

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鞍馬寺のケーブルカーが運行再開　寄進金は200円に

2016.05.21 Saturday 23:12 | posted by sugiyama

鞍馬寺が運営する鉄道事業扱いのケーブルカーが5月20日から運行を再開しました。運賃ではなく、寄進という名目になっておりますが、100円から200円になりました。
入山に際して | 総本山鞍馬寺

昨日５月20日から運転再開した鞍馬寺ケーブルカー「鞍馬山鋼索鉄道」。４代目「牛若Ⅳ號」(安全索道)、以前と事実上の運賃が倍になる(志納金100円が御寄進票200円)など細かい変更点も注目点です pic.twitter.com/ucdVrbh46G
— katamachi (@katamachi) 2016年5月21日

ケーブルカーとして再開して良かった。軌道エレベーターになるかもって思ったけど。それなら廃止届けを出すもんね。

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不通の南阿蘇鉄道で高森駅を解放、列車展示グッズ販売

2016.05.16 Monday 23:33 | posted by sugiyama

熊本地震影響で不通となった南阿蘇鉄道は、日中に高森駅を解放します。列車の展示、グッズ販売なども行うそうです。
列車開放のお知らせ - 南阿蘇鉄道株式会社
なにかやろう、という気持ちになっていただけて良かったです。トロッコの構内運転とか、ちょっとお金取ってアトラクションをやってもいいような。

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南阿蘇鉄道が義援金受け入れ口座を開設

2016.04.26 Tuesday 23:04 | posted by sugiyama

熊本地震で被災した南阿蘇鉄道が、全国の鉄道ファンからの義援金申し込みに応えて受け入れ口座を開設。公開しました。
熊本地震に伴う南阿蘇鉄道復旧義援金、口座のご案内 - 南阿蘇鉄道株式会社

第三セクターのひたちなか海浜鉄道、若桜鉄道、由利高原鉄道、いすみ鉄道も共同で復興支援きっぷを各社窓口で販売しています。
南阿蘇鉄道　復興応援切符　発売のお知らせ | いすみ鉄道　社長ブログ

三陸の時はいすみ鉄道の通販で買ったんだよなあ。通販してくれないかな。キハカレーも食べたいし。

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鞍馬山鋼索鉄道の運行再開は5月下旬に繰り延べ

2016.04.19 Tuesday 16:28 | posted by sugiyama

全面改修中の鞍馬山ケーブルの運行再開時期が5月下旬に変更されたようです。
入山に際して | 総本山鞍馬寺
いつ変わったんだろ。4月下旬とのことで、春の大型連休に間に合って良かったなあ、なんて思ったんですけど。

参考 2015年6月8日（月）17時45分の記事
鞍馬山ケーブルカー、設備更新で運休中…来春から4代目車両に | レスポンス（Response.jp）

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日高本線に上下分離案、JR北海道が示唆

2016.03.02 Wednesday 23:03 | posted by sugiyama

波浪被害で運休している日高本線について、JR北海道が復旧の条件として上下分離を自治体に示唆したようです。ＪＲ日高線沿線自治体協議会の事前協議で示されました。しかし正式な提案には至りませんでした。
日高線復旧「上下分離」で鉄道施設は沿線自治体保有、ＪＲ提案 | どうしんウェブ／電子版（社会）
日高線復旧、議論進まずＪＲ北海道と自治体が協議 | どうしんウェブ／電子版（社会）
JR本体が第三種になるという赤字線解決策は初めてかな……。いっそ国が第二種担っちゃえばいいかもしれませんねぇ。

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常磐線は2020年春に全線再開予定との報道

2016.03.02 Wednesday 22:09 | posted by sugiyama

JR東日本は「東日本大震災関連復旧工事および大規模地震対策の進捗状況について」というプレスリリースを発表しました。被災したすべての路線について、復旧状況および現在と被災時の比較写真などを、4ページ+別紙2ページで報告しています。
www.jreast.co.jp/press/2015/20160304.pdf
JR東日本、常磐線・山田線など東日本大震災で被災した線区の復旧状況を発表 | マイナビニュース
なお、同様の報告を国土交通省などに済ませていたようで、政府与党は常磐線の富岡から浪江間を2020年春までに再開する方針を決めたと報じられています。5日に安倍首相が福島を訪問し、正式表明するようです。これで常磐線は被災以来、9年ぶりに全線の運行が再開されます。

菅官房長官　「全線開通へ取り組む」ＪＲ常磐線 - 産経ニュース
ＪＲ常磐線　２０２０年春に全線開通へ | NNNニュース
2020年春までに全線再開　ＪＲ常磐線、安倍首相が表明へ：福島民友ニュース：福島民友新聞社みんゆうNet
ＪＲ常磐線、２０２０年春に全線開通へ｜日テレNEWS24

よかったなあ。でも全線ぶち抜く特急は走らないんだっけ。被災直後に予定されていたダイヤ改正では、いわきを境に列車名が変わるんだったね。

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日高本線復旧費用が8億円増加

2016.01.14 Thursday 23:29 | posted by sugiyama

高波被害で不通となっている日高線の鵡川～様似間について、昨年9月の台風による路盤２カ所の復旧費が約８億円かかるそうです。昨年１月の被災区間区間の復旧費と合わせると38億円になるとのこと。
ＪＲ日高線：復旧、さらに８億円　昨年９月の高波　護岸壁新設など　／北海道 - 毎日新聞
日高線復旧費、８億円増　ＪＲ北試算で38億円に　　：日本経済新聞
www.jrhokkaido.co.jp/press/2016/160114-2.pdf
どうなるんだろうなあ。

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不通区間情報2015

2015.12.20 Sunday 14:23 | posted by sugiyama

更新終了　

汽車旅のしおり | 不通区間情報2016

2014年の不通復旧状況はこちら

2015/12/20　名松線を更新(2016/3/26復旧)　JR東海ダイヤ改正　在来線の9
2015/12/18　山田線の年内復旧断念　JR盛岡、急行バスで代替へ
 山田線運転計画

現在の不通区間情報
JR北海道　 JR東日本　 JR東海　大井川鐵道

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大山ケーブカールは予定通り10月1日リニューアルオープン

2015.09.25 Friday 23:57 | posted by sugiyama

神奈川県伊勢原市の大山ケーブルカーは10月1日から運行再開です。リニューアルのため長期運休していました。新しい車体はヘリで運び、架線を撤去して眺望が良くなったそうです。
新型ケーブルがデビュー | 伊勢原 | タウンニュース
大山観光電鉄－大山ケーブルカー公式ホームページ
なお10月1日には記念式典が開催されます。
www.ooyama-cable.co.jp/newsrelease2015_06.pdf
旧型車両は千葉県いすみ市「ポッポの丘」に展示されるそうです。
www.ooyama-cable.co.jp/newsrelease2015_07.pdf

紅葉シーズンの旅、よさそうです。

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日高線、おカネがあれば優先度順に復旧工事に着手、早くて19年夏開通

2015.06.10 Wednesday 09:08 | posted by sugiyama

北海道や日高総合開発期成会などがJR北海道を訪問し、日高本線の早期運行再開を要望しました。JR北海道は「応急復旧はしない。総工事費の目処が付けば、被災区域の工事を先行着手は可能」と回答しました。
運行優先へ分割工事もＪＲ、日高線沿線首長らに提示 | どうしんウェブ／電子版（社会）
不通５か月、ＪＲ「復旧の工事費工面できない」 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
日高線復旧で協議会設置　月内にも、国交相表明 - 産経ニュース
お金くださいねー。という話ですね。馬主さんたち、こっちも応援してあげて……。

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山田線、2018年に一括開通へ　部分開通は見送り

2015.06.09 Tuesday 23:47 | posted by sugiyama

岩手日報によると、岩手県と沿線市町村は、山田線の復旧計画について、2018年度までの一括全線開通をJR東日本に求める意向です。JR東日本の思案では2016年の岩手県国体までに一部区間を先行開業する予定でした。部分開通を見送る理由は安全設備などの整備に課題があるから、とのこと。
山田線の部分開通見送りへ　県など、一括の開通要望
4年計画だと、部分開通させるたび設備更新かもしれないしね。もしかしたら、部分開通時は乗客数が見込めず、自治体にとって負担増かもしれないし。

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黒部峡谷鉄道、今年度の全線運行開始

2015.05.28 Thursday 10:07 | posted by sugiyama

冬期間運休、春から徐々に開通延伸する黒部峡谷鉄道は、5/28から全線で運行を再開しました。
お知らせ - 黒部峡谷トロッコ電車
不具合で運休が報じられていた黒部ケーブルカーは5月14日から運行再開しています。
黒部ケーブルカー運行再開について｜お知らせ｜立山黒部アルペンルート
立山駅～室堂間のE~SORA「立山パノラマバス」は5月31日まで運行し、夏季は7月18日～10月31日の予定。要予約です。
E~SORA「立山パノラマバス」｜立山黒部アルペンルート
パノラマバスがおもしろそう。行くなら7月からかな。

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JR東日本、気仙沼線BRTを前谷地へ延伸。気仙沼線内乗り換え不要に

2015.04.23 Thursday 23:55 | posted by sugiyama

JR東日本仙台支社は、気仙沼線の被災区間で運行しているBRTについて、鉄道営業区間の柳津―前谷地間を延伸する予定です。同区間は列車も平行して運行し、列車が各駅停車、BRTは途中無停車となります。
気仙沼線ＢＲＴ運行区間の前谷地駅延伸について
たしか、柳津駅の乗り換えは階段があったので、直通する人にとっては面倒でしたね。しかし……そのうちに全区間BRTのみに……という嫌な予感。

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石巻線が復旧

2015.03.23 Monday 13:22 | posted by sugiyama

東日本大震災で不通となっていた石巻線の浦宿―女川間が復旧しました。女川駅は震災前より200メートル内陸に移されました。
石巻線全線が復旧　女川駅再開からはじまる「まちびらき」〈dot.〉｜dot.ドット朝日新聞出版
石巻線が再開　女川町長「ようやくたどり着けた」　　：日本経済新聞
＜まちびらき＞女川・石巻線全線再開 | 河北新報オンラインニュース
女川が復興へ「まちびらき」式典　石巻線が全線再開 | 中国新聞アルファ
朝日浴び、女川駅から始発列車　ＪＲ石巻線が全線開通：朝日新聞デジタル
ＪＲ石巻線、２１日全線開通　女川町は「まちびらき」：朝日新聞デジタル
＜石巻線＞小牛田駅で「祝全線再開」横断幕 | 河北新報オンラインニュース
新女川駅“出発進行”！震災から４年　石巻線が全盛復旧 ― スポニチ Sponichi Annex 社会
石巻線全通も　女川復興まだ４割 - 社会 : 日刊スポーツ
ＪＲ石巻線が全線運転再開　震災から４年ぶり　　：日本経済新聞
＜石巻線＞女川復興へ確かな一歩　全線再開へ | 河北新報オンラインニュース
石巻線全線開通、沸き立つ女川　「自分たちも頑張れる」 - 産経ニュース
復興へ出発進行！　ＪＲ石巻線、４年ぶり全線開通 - 産経ニュース
時事ドットコム：被災の石巻線が全線復旧＝女川で式典、町民ら喜び－宮城
女川駅に4年ぶりに列車が！JR石巻線全線開通―22日には復幸祭も - IRORIO（イロリオ）

[動画付き記事]
ＪＲ石巻線４年ぶりに全線運行再開　NHKニュース
ＪＲ石巻線再開祝い地元でサンマふるまう　NHKニュース
ＪＲ石巻線:４年ぶり全線開業　観光客増加に期待 - 毎日新聞
「ＪＲ石巻線、４年ぶりに全線で運転再開」　News i - TBSの動画ニュースサイト
www.fnn-news.com: JR石巻線、全線で運...
www.fnn-news.com: JR石巻線、全線で運...
JR石巻線が全線開通　4年ぶり　宮城・女川町
４年ぶりに全線運転再開　宮城・ＪＲ石巻線 | 日テレNEWS24

更地に駅舎とホームと列車だけ。まるで作りかけのジオラマのような風景。無地のキャンパスといってもいいかも。これからの復興が楽しみです。やっぱり仙台地下鉄東西線とセットで行こうかな。そのほうが賑やかになっていそう。

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日高本線の復旧は長期化　費用は数十億円

2015.03.12 Thursday 16:49 | posted by sugiyama

JR北海道社長は12日の記者会見で、日高本線の復旧には数十億円かかり、自治体に費用負担を求める考えを示しました。自治体の対応が待たれます。
復旧に数十億円規模　日高線、ＪＲ社長示唆：朝日新聞デジタル
消波ブロック設置に１０億円、日高線の復旧費用　ＪＲ北海道が試算－北海道新聞[経済]
今年2月には、もっとも被害が大きい鵡川―静内で復旧工事に2～3年かかる見通しとなっていました。
日高線、完全復旧に２～３年　ＪＲ北海道の見通し、地元に費用負担要請も－北海道新聞[道内]
残念ながら、これは死亡フラグ……。

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常磐線、全線再開へ政府方針

2015.03.10 Tuesday 22:14 | posted by sugiyama

東日本大震災で一部区間が不通となっている常磐線について、国土交通省は全線運行再開の方針を決定しました。福島第二原発に近い浪江駅－富岡駅間は時期未定としつつ、除染や異常時の利用者の安全確保対策が完了したあとで復旧。それ以外の区間は2018(平成30)年までに順次再開する方針です。
ＪＲ常磐線、全線再開へ　原発付近も安全確保後に：イザ！
東日本大震災４年　安倍首相会見詳報「復興に全力を挙げる」：イザ！
安倍総理からの指示があったようです。
安倍首相、「常磐線」全線再開指示　段階的に、時期未定（福島民友ニュース）
浪江駅－富岡駅間の安全対策の内容が気になります。内陸迂回がベストだと思うけど、除染したところで住民が帰ってきてくれるのか、安全に暮らせるのか。

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