汽車旅のしおり

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味の素スタジアム前駅より | 2015/06/10 12:43 PM

link (www.jrha.or.jp)

とりあえず、これ貼っときますが・・・

旭川、北見、岩見沢（未だに駅のホームにばんえい競馬のモニュメントがある・・・）、かみのやま、三条（新潟）、高崎、足利、宇都宮、益田、紀三井寺（和歌山）、福山、荒尾、中津・・・ここ20年くらいで以上の競馬場が“潰れて”ます！（漏れがあるかも・・・）

景気悪い業界ですよ（汗）

競馬場がつぶれる～賞金獲得の場が少なくなる～馬が売れなくなる・・・。

構造不況ですね。

日高線沿いも、バブルの頃までは小牧場が多かったですが、潰れたり、大手の傘下に入ったり、買収されたり（外資系も・・・）、夜逃げに自殺・・・、物騒な話だらけ。

先月、ダービーがありましたが、殆どが『新千歳空港からシャトルバスを出している苫小牧の観光牧場』のSグループの関連の馬でした（優勝も当然・・・、というか殆どの大レースはここの関連馬が勝ってますね）。

Sグループは千歳や白老、早来（室蘭線沿線ですね）など、もともと『非日高系』です・・・。（昔は、非主流でした。）

ここが伸びれば伸びるほど、日高が地盤沈下した形です。

日高にはおカネが落ちない状況なんですね。


なので、復旧しても・・・なんですけどねぇ～。
馬主さんも豪快な個人の馬主は減りつつありますしね・・・。

明石の伸介 | 2015/06/18 02:38 PM

ＪＲ北海道は、幹線の保線も十分にできないくらい、お金に困っています。
復旧させても儲からない路線の復旧工事は、後回しになります。
私が社長になたとしても、そうするでしょうね。

地元が早く復旧させたいなら、公的な支援が必要でしょう。
けど、地元住民も、「そんなことに税金を使うな」というかもしれません。
私の地元の三木鉄道は、「補助金は無駄遣い。廃止する」と公約した市長候補が当選、廃止になりました。

すぎやま | 2015/06/21 02:23 PM

競馬、景気悪いんだ……。ネット投票が盛んになって、地元よりも有名レースの投票が簡単だからですかねぇ。大井競馬場のトウィンクルは盛り上がってるけどなあ。犬の散歩仲間の1/3くらいが厩舎関係者で、この時期は寝不足で気の毒です(笑)。

あ、そういえば競艇場も景気悪いって行ってました。犬におやつをくれる新聞売りのおばちゃんが(笑)。

日高線、襟裳岬までつながっていたらなあ。
広尾線も延伸したらなあ……。
そんな妄想をした頃もありました。

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