汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

JR東海、中央新幹線の環境影響評価準備書の要約を公開

2013.09.18 Wednesday 10:58 | posted by sugiyama

JR東海はリニア中央新幹線について環境影響評価準備書のあらましを公表しました。経由する各都県に対して環境影響を説明する書面です。すなわち、経由地や駅設置場所、路線や駅の姿を開示する書面となります。
JR東海
リンクの上から3番目　「中央新幹線（東京都・名古屋市間）環境影響評価準備書のあらまし」が詳しいです。報道各社の記事はこれが元ネタになるので、先にこちらを見ちゃいましょう。なお、準備書の原本は1,400ページ。路線や駅については1万分の1地図で示されているそうです。これらもJR東海のWebサイトで公表予定とのこと。

いやー、山梨県以外はほとんどトンネルだ。見事だ(笑)

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リニア品川駅は地下40m、リニア名古屋駅は地下30m

2013.09.18 Wednesday 09:28 | posted by sugiyama

JR東海はリニア中央新幹線について、18日10時30分から記者会見を開きます。駅や経路の詳細が公表される予定です。
SankeiBiz
読売新聞は、リニア品川駅、名古屋駅についてスクープしています。両駅とも島式ホーム2面で4線収容。新幹線の直下で、乗り換え所要時間は3分から9分。
読売新聞
お昼と夕方のニュースはこれで持ちきりになるかも?

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台風被害で信楽高原鐵道の橋脚流出

2013.09.17 Tuesday 04:33 | posted by sugiyama

台風18号による河川増水で信楽高原鐵道の杣川橋梁が流されました。復旧時期は不明。17日より代行バス運行になります。
NSN産経　京都新聞

よりによって起点側の根元を立たれるとは……。

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JR東日本、あずさ、かいじに新型車両導入か

2013.09.16 Monday 21:01 | posted by sugiyama

JR東日本が2016年以降に中央本線で新型特急車両を導入するとスポーツニッポンが報じています。空気ばねで車体を傾けるシステムを採用して乗り心地を向上する他、各座席に電源コンセント、無線ＬＡＮで高速インターネットに接続できるなどサービスを向上するようです。現行車両は他の線区に転出。踊り子号が有力候補とのこと。
スポーツニッポン
富士山観光とリニアの東京-甲府間対抗でしょうかねぇ。E351系は制御付き振り子、新型は振り子ではない車体傾斜システム。そしてE351系とE257系は185系の駆逐へ向かうと。しかしなんでスポーツニッポンなんだ……。

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函館市の鉄道博物館が閉館

2013.09.16 Monday 07:49 | posted by sugiyama

函館駅前のビルで2010年から公開していた『北海道鉄道博物館』が16日で閉館するそうです。ビルの建て替えとのことですが、建て替えたビルに再入館するかは未定。
朝日新聞
鉄道グッズショップ「カラマツトレイン」が運営していたそうで……知らなかったなあ。移設公開して欲しいけど。

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三岐鉄道北勢線が登場する映画『いなべ』地元で公開

2013.09.14 Saturday 23:27 | posted by sugiyama

ハイキングウォーキングの松田洋昌さんと元宝塚歌劇団男役倉田あみさんが主演する映画『いなべ』が、9月22日にロケ地のいなべ市で公開されます。三岐鉄道北勢線の沿線が舞台とのこと。

三岐鉄道　いなべ市観光協会　映画紹介(沖縄国際映画祭)
見てみたいなあ。関東では上映しないだろうか。DVD待ちかな。レンタルされるかな……。

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特急わかしおでいすみ鉄道を堪能するツアー

2013.09.13 Friday 23:56 | posted by sugiyama

JR東日本はびゅう旅行企画商品『JR+いすみ鉄道フリーコース』を販売しています。日帰りコース2名から。10月～12月の土日祝日出発でひとり5,900円。特急わかしお往復、いすみ鉄道急行券付きフリーきっぷ、硬券乗車証付きです。
JR東日本千葉支社
小湊鐵道も合わせて一周パターンが多いでしょうけど、いすみ鉄道をじっくり訊ねる度もまた良し。

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名鉄名古屋駅と近鉄名古屋駅を合同整備へ

2013.09.13 Friday 23:37 | posted by sugiyama

名古屋鉄道と近畿日本鉄道は名古屋駅の共同開発で合意しました。乗り換えに便利な同じフロアで共同ターミナル駅を作り、両社の駅ビルも新築します。リニア名古屋開業と合わせて整備したい考え。
読売新聞
かつては乗り入れした仲ですからねー。JR東海はどうしましょう。近鉄に対抗するには、関西本線の複線化とか……無理かな。

『ななつ星in九州』車両公開

2013.09.13 Friday 23:36 | posted by sugiyama

『ななつ星in九州』の車両が報道公開されたそうです。室内の造作が見事です。機関車の形式はDF200-7000番台、客車の形式は77系。マイ77、マイネ77、マシフ77、マイネフ77となったようです。

鉄道ファン(形式名)　熊本日日新聞 MSN産経(写真)　NetIBnews TV東京(動画) TBS(動画) FNN(動画)　朝日新聞(動画)
一等車「イ」が復活ですね。今後はグリーン車と普通車の「ロ」「ハ」の説明に困りませんね。

『ななつ星in九州』はお披露目運転でブレーキ故障というトラブルも報じられてしまいました。営業運転前にトラブルが見つかってよかった、と
前向きに考えよう……。
スポーツニッポン FNN(動画)　NHK NNN(動画)

ちなみにななつ星in九州のツアーで使用される専用バスのナンバーも「7」となりました。ディーラーさん頑張った?
読売新聞
のりたいのう。のりたいのう。

朝日新聞のT記者さんが『ななつ星in九州』をずっと追ってますけど、持ち上げたり下げたりと忙しそうです。
香港の旅行会社、「ななつ星」まるごと１便お買い上げ
「ななつ星」、海外からの集客苦戦　応募、募集枠の３割
海外に訴求するとなると、やっぱり列島横断列車がほしいですねー。

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JR北海道、海峡線の竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅の営業を来年3月に終了

2013.09.13 Friday 23:11 | posted by sugiyama

JR北海道は北海道新幹線の工事進捗に伴い、海峡線の竜飛海底駅、吉岡海底駅、知内駅の営業を来年3月で終了すると発表しました。北海道新幹線の試運転が始まるため、車幅の広い新幹線車両が通れるようにホームを撤去するとのこと。竜飛海底駅見学整理券も11月末で販売終了です。
山梨日日新聞　 JR北海道
休止ではなく終了か……。竜飛海底は行ったけど、吉岡海底駅も観たかったなあ。
知内駅は現在も上下2本ずつしか停車せず、利用も少なかったそうです。っていうか、工事関係者用の意味合いが強かったのかな。

第12回日本鉄道賞が決定　5社乗入れ、JR九州、JR貨物、肥薩おれんじ食堂

2013.09.12 Thursday 23:36 | posted by sugiyama

国土交通省は第12回日本鉄道賞を発表しました。

【日本鉄道大賞】
◎東京地下鉄株式会社、東武鉄道株式会社、西武鉄道株式会社、東京急行電鉄株式会
社、横浜高速鉄道株式会社ならびに「メグ会」直通線隊ゴセンジャーの普及を楽し
む会
「首都圏民鉄５社７線による広域速達タイプの相互直通運転」

【日本鉄道賞表彰選考委員会による特別賞「新たな旅世界の創出」特別賞】
◎九州旅客鉄道株式会社ならびに水戸岡鋭治氏
「高水準の鉄道デザインをベースとしたＪＲ九州における長年にわたる新たな旅世
界の創出活動」

【日本鉄道賞表彰選考委員会による特別賞
「鉄道輸送の底力で被災地の復興に貢献」特別賞】
◎日本貨物鉄道株式会社
「鉄道コンテナ列車による東日本大震災発生ガレキの環境親和型長距離大量輸送の
実現」

【日本鉄道賞表彰選考委員会による特別賞「沿線ぐるみで鉄道再生」特別賞】
◎肥薩おれんじ鉄道株式会社
「沿線地域とともに作り上げた観光列車『おれんじ食堂』の快走」

国土交通省

瓦礫輸送を大賞にしてあげたかったなあ。日本全体の問題だし。それはともかく、由利高原鉄道さんの落選は残念でした。ローカル線に力を! という発信力はあったんですけど、おれんじ食堂と重なっちゃったかな。

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JR東日本、盛岡駅にSL検修庫を新設

2013.09.12 Thursday 23:13 | posted by sugiyama

JR東日本は釜石線などで運行するSL銀河鉄道に向けて、盛岡駅構内西口に盛岡SL基地を整備します。転車台を改修し、隣接してＳＬ検修庫を新築。さらに遠野駅で給水設備、釜石駅で車庫・転車台・給水設備などを整備します。
JR東日本

http://news.mynavi.jp/news/2013/09/14/028/index.html

プレスリリースの図面を見ると、検修庫のほかに留置線があります。おっと、これは高崎から1台持ってきて重連もアリかな?

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上伊那観光連盟、飯田線利用促進へ取り組み

2013.09.12 Thursday 23:12 | posted by sugiyama

上伊那８市町村や県、鉄道・バス会社が参加している上伊那観光連盟は、飯田線利用促進のための臨時列車のアイデアを募集しています。10月は歌声列車、11月はふれあい列車、そして3月が未定の企画募集です。伊那市企画情報課で受け付けるとのこと。
信州Liveon
リニアの駅が接続するから安泰じゃないの? と思いつつ、いや、リニアの駅までパークアンドライドされたら安心できませんしね……。

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京王れーるランド、10月10日リニューアルオープン

2013.09.12 Thursday 23:01 | posted by sugiyama

リニューアル工事中の京王れーるランドの再オープン日が決まりました。10月10日です。実物車両展示は・2400形、2010系、5000系、3000系、6000系で、このうち2400形、2010系、5000系は車両内に入れます。建物1階にはHOゲージジオラマや小型シミュレーターなど。

京王電鉄
ミニ博物館になりました。いつ行こうかな。

http://news.mynavi.jp/news/2013/09/14/010/index.html

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JR西日本定例社長会見、阪和線障害対策、東岸和田駅付近高架化

2013.09.11 Wednesday 23:34 | posted by sugiyama

JR西日本社長の9月定例会見の内容が公開されました。営業状況の報告のほか、「昇降式ホーム柵」、阪和線の新しい運行管理システム、鳳駅の渡り線新設、東岸和田駅付近の高架化が紹介されました。
JR西日本
阪和線の渡り線は輸送障害対応向けのようです。ダイヤ改正には至らないかも? 昇降式ホーム柵は傘を引っ掛けるお客さんがいそうだなあ……。思い切り太くしないと。

http://news.mynavi.jp/news/2013/09/14/014/index.html

オリンピック特需、大江戸線延伸計画ほか

2013.09.11 Wednesday 17:47 | posted by sugiyama

新座市都市高速鉄道１２号線沿線促進期成同盟会は、オリンピック開催に伴う大江戸線の延伸を期待しているそうです。新座中央駅から新宿までは35分と構想。2年後の交通政策審議会答申に期待しているとのこと。
毎日新聞
リニア、東北縦貫線、成田-羽田アクセス路線……いろいろ鉄道も活気づきそうですね。交通政策審議会答申が15年間隔とは初めて知りました。

以下関連ニュース
東京五輪特区で規制緩和、施設整備に民間資金

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銚子電鉄の京王線カラーは9/16で終了

2013.09.11 Wednesday 10:23 | posted by sugiyama

銚子電鉄2020系の京王帝都電鉄2010系イメージカラーは9/16で終了とのこと。次のカラーは後日発表だそうです。
銚子電鉄ブログ
まだ劣化してないと思うけど、なにか企画があるんでしょうか……。

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リニア新幹線開業前倒しはなし、2014年度から体験乗車実施へ

2013.09.10 Tuesday 23:43 | posted by sugiyama

JR東海はリニア中央新幹線について、2014年度から体験乗車会を開催する方針です。東京五輪に向けて先行開業や開業前倒しは不可能との見解です。
読売新聞　朝日新聞
前回の五輪開催で新幹線を突貫工事したため、東海道新幹線は大規模修繕を余儀なくされました。その教訓らしても無理な工事は禁物です。グッと堪えたJR東海ナイス。でも体験乗車はしたいよー。回数増やして、オレのはがき当ててよ～。

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東京モノレールに新型車両、2014年7月から

2013.09.10 Tuesday 23:13 | posted by sugiyama

東京モノレールは2014年7月に新型車両10000形をデビューさせます。４カ国語表示にも対応可能な案内用液晶ディスプレイを各ドア上部に設置、スーツケース置き場の拡充、公衆無線LANを設置。
朝日新聞　東京モノレール
外観は殆ど変わらず。インテリアと機能の拡充ですね。スーツケース置き場ってポイント高いですよねー。京急電鉄の車内ではスーツケースの扱いに困る人をよく見かけます。

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