JR西日本定例社長会見、阪和線障害対策、東岸和田駅付近高架化
JR西日本社長の9月定例会見の内容が公開されました。営業状況の報告のほか、「昇降式ホーム柵」、阪和線の新しい運行管理システム、鳳駅の渡り線新設、東岸和田駅付近の高架化が紹介されました。
JR西日本
阪和線の渡り線は輸送障害対応向けのようです。ダイヤ改正には至らないかも? 昇降式ホーム柵は傘を引っ掛けるお客さんがいそうだなあ……。思い切り太くしないと。
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阪和線の渡り線は輸送障害対応向けのようです。ダイヤ改正には至らないかも? 昇降式ホーム柵は傘を引っ掛けるお客さんがいそうだなあ……。思い切り太くしないと。
http://news.mynavi.jp/news/2013/09/14/014/index.html







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