汽車旅のしおり

福井県知事が北陸新幹線について「若狭ルートが議論の根本」と表明しました。関西連合が米原ルートを支持し、滋賀県も同調する中で、基本に立ち戻って欲しいと懸念を示した形です。
福井新聞
ごもっとも。なんか最近の米原ルート論はおかしいです。早く安く作ればいいってもんじゃない。日本の背骨に当たるルートです。慎重に。
北陸新幹線建設促進同盟会は小浜ルートしか掲載していませんね。

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GWに大井川鐵道の転車台・車両整備工場見学が個人でもOK

2013.04.25 Thursday 16:59 | posted by sugiyama

大井川鐵道は4/27-5/6に転車台・車両整備工場見学を公開します。通常日は15名以上の団体でSL乗車が条件ですが、GWは個人でも当日受付可能となります。SL乗車しなくてもOK。見学料金は4才以上で500円(専用パンフレット、見学記念缶バッヂ付き)。受付時間は09:00～11:00。所要時間は20～40分程度。

(見学できること)
ふだんは降りることができない転車台の底面へ降りて、展示中のSLをローアングルで眺める。
SLの運転準備の様子。
SLの点検橋からSL運転台の見学、および鉄道車両整備工場全体を眺める。
鉄道車両整備工場内の見学や作業風景の見学。
(おことわり)　時間によっては全部を見学できません。ご了承ください。
(おことわり)　指定された見学コースからの見学です。実際に作業をしている係員の近くまで行くことはできません。

(ひとこと)
車両整備工場はふだん、関係者以外は立ち入り禁止。立ち入りOKを出したとしても１５名以上でSL列車ご乗車の方に限ってきました。上記期間はそのしばりをなくします。
関係者以外、立ち入り禁止と言われると逆に中を見たいと思ってしまいます。そこで一部ではありますが、みなさまに鉄道車両整備の現場をご覧いただきます。
SLの整備ってどんなことをやっているのだろう？ライブの姿をご覧ください。
鉄道車両の整備風景を見る。このようなことから鉄道というものを身近に感じて、興味を持っていただければありがたいです。
一般的な話でしょうが、ふだん見ることのできないところを見ると、見方に広がりが出るかもしれません。

大井川鐵道
プレスリリースがほんわかしてるのでそのまま載せました。手抜きじゃないよ。そして行きたいぞ……。でも今年は九州なんだよなー。来年かな。

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N700更新車にも　A

2013.04.25 Thursday 16:23 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2013/04/25/039/index.html

JR東海はN700系の技術更新車にも「Aを入れたロゴ」を掲示すると発表しました。
JR東海
改造車にもロゴ付けてあげようって言ってたけど、そうなりましたね。しかしAがちっちゃい(笑)　座席は交換しないから、スペシャル感はN700Aの残りそう。

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復興　女川駅のデザイン決定

2013.04.25 Thursday 16:14 | posted by sugiyama

震災で復旧工事中の石巻線浦宿－女川間について、女川町は女川駅の概要を発表しました。町営温泉施設も復活させて商業エリアの拠点とします。3階建て、１階に駅施設、２階に温泉施設、３階は展望フロアです。
河北新報
展望フロアの眺め、どうなるんでしょうか。被災前に訪れた時は、幾つもの人生ドラマが生まれそうな佇まいでした。まっさらな街になるんでしょうね。港の賑わいが見通せるといいな。

近鉄内部線・八王子線、議会は「鉄道で残したいけど公有民営は疑問」

2013.04.25 Thursday 15:44 | posted by sugiyama

近鉄内部線・八王子線問題で、四日市市議会も鉄道の存続方針を確認しました。ただし、公有民営については慎重論が噴出しているようです。
毎日新聞　中日新聞
じゃあどうしろと……。近鉄の利益をこっちに回せとか、議会でほんとに言っちゃうんだな。近鉄はどうなったって困らないってスタンスだし、四日市市は自分で何とかしようと思ってないし、困るのは沿線の人々ですね……。

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ニッカンスポーツに「おれんじ食堂」レポート

2013.04.25 Thursday 15:35 | posted by sugiyama

ニッカンスポーツに肥薩おれんじ鉄道の観光列車『おれんじ食堂』の滋養社基が掲載されていました。
ニッカンスポーツ
『おれんじ食堂』の運行開始1ヶ月、好調のようです。年間の乗客目標を1ヶ月間の週末で集めた他、売上は1550万円もあったそうです。ゴールデンウィークまで毎日運行し、予約は満席。
南日本新聞
基金を食いつぶしながらゆっくりと死んでいく第三セクターではなく、攻めの姿勢で奮起したおれんじ鉄道は立派です。これからが勝負ですね。メディアも注目する初速がいいのは当たり前だし。梅雨や台風の時期をどう乗り越えるか。

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Web日本鉄道旅行地図帳、正式サービス開始

2013.04.24 Wednesday 23:51 | posted by sugiyama

地図帳として大ヒットした『日本鉄道旅行地図帳』のWeb版が正式にスタートしました。

編集部で用意する鉄道地図、路線ページ、駅ページに、皆様が撮られた写真や蒐集をされている切符・スタンプ・駅弁掛け紙など、コレクションの画像を投稿いただいて、楽しいWebページを創るのが狙いです。

で、閲覧は無料。写真や駅スタンプなどの情報投稿は有料会員限定。会費は月額525円。年間一括だと10ヶ月分5250円と割引に。一ヶ月のお試し制度があります。
Web日本鉄道旅行地図帳
お金をもらってコンテンツを集めて、それを無料で見せちゃうの? なんかヘンだなあ。逆じゃなかろうか。フォト素材販売サービスも兼ねるようで、写真が売れたら報酬がもらえるそうですけど。んー。タダで閲覧だけでいいかな。廃線も含めた乗車記録サービスがあったら考えます。それにまだ北海道だけだし。

リニア中央新幹線、5月13日に中間駅発表へ

2013.04.24 Wednesday 23:42 | posted by sugiyama

JR東海は5月13日に山梨県で山梨県、長野県、岐阜県に新設する駅舎の概要を発表します。いずれも地上駅で、エレベーターやホームなどの設備を紹介する予定。
47NEWS
んー、設備だけなのかな。位置はまだでしょうか。追い越し可能な駅がわかるくらいかも?

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滋賀県有識者懇話会、新幹線新駅設置案を答申

2013.04.24 Wednesday 23:25 | posted by sugiyama

滋賀県の交通政策を検討している懇話会が、滋賀県内の新駅を設置するよう知事に答申しました。「リニア中央新幹線の開業に向け、中部方面との利便性強化が県の発展に必要」だそうです。
毎日新聞　滋賀県交通政策課
さーて。新幹線栗東新駅の計画廃止を公約として当選した滋賀県知事はどうするんでしょうか。まあ、リニア計画の本格化や北陸新幹線などで事情が変わったとも言えますけどね。

大井川鐵道 GWはSL列車大増発

2013.04.24 Wednesday 18:36 | posted by sugiyama

画像提供:大井川鐵道

大井川鐵道のSL列車がGW期間中に大増発します。

4/27-4/29　3往復
　新金谷発　09:57　10:47　11:45
　千頭発　　13:08　14:03　14:50

4/30-5/02　2往復
　新金谷発　09:57　11:45
　千頭発　 14:03　14:50

5/03-5/05　3往復
　新金谷発　09:57　10:47　11:45
　千頭発　　13:08　14:03　14:50

5/6　2往復
　新金谷発　09:57　11:45
　千頭発　　14:03　14:50

新金谷―千頭間の運賃は1720円(こども860円)
乗車券の他に、SL急行料金800円(こども400円)が必要です。
合計で2520円(こども1260円)です。

東海道本線金谷駅から新金谷駅までは接続する電車を運行します。
新金谷駅の駐車場は1日700円です。
大井川鐵道
SL列車はいろいろありますけど、大井川鐵道は旧型客車がいいですねぇ。

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富山県の鉄道乗り放題、置県130年記念切符、1300枚発売

2013.04.24 Wednesday 14:43 | posted by sugiyama

富山県の鉄道4社、JR、地鉄、ライトレール、万葉線が1日乗り放題の切符が発売されます。4/28発売、利用期間は5/11-6/10。1300円。1300枚限定。
チューリップテレビ(動画)　朝日新聞　富山地方鉄道
これはいいですねー。夜行バスを使えば1日で全区間制覇できるかも?

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内部線・八王子線問題、公有民営が有力かも?

2013.04.24 Wednesday 14:35 | posted by sugiyama

近鉄内部線・八王子線のBRT転換問題について、四日市市長が再度BRTを否定。近鉄が提案した公有民営について検討の意向を示しました。ただし、公有民営では永久的に四日市市が施設を負担する必要が有るとして、さらに検討するとのことです。
読売新聞　朝日新聞
市長、それを公有って言うんですぜ……。

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いすみ鉄道の運転士養成事業、吹石一恵さん主演でドラマ化

2013.04.24 Wednesday 14:25 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2013/04/24/106/index.html

ちばとぴ　朝日新聞
吹石一恵さんも好きだけど、ここと梅宮辰夫さんに注目。辰ちゃん印の駅弁登場に期待w　10/9 22時。ToDoに予約をアラーム設定しなくちゃ。

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相鉄・JR直通線の開業は2018年度内に

2013.04.24 Wednesday 14:10 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2013/04/24/017/index.html

昨日の読売新聞スクープに続いて、正式発表が出たようです。
鉄道建設・運輸施設整備支援機構
カナロコ　横浜経済新聞　 MSN産経　直通線事業公式サイト　相模鉄道
5年後か……。まあ、JR貨物にとって羽沢は重要拠点。ここは慎重にってことでしょうねぇ。東急直通の方はどうなんでしょう。羽沢を使う限り、同時にスライドしそうな気がしますけど。

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相模鉄道とJR東日本の直通運転が延期へ

2013.04.23 Tuesday 08:43 | posted by sugiyama

相模鉄道とJR東日本の相互直通運転計画について、接続点の羽沢駅付近の工事や用地買収が遅れています。直通運転は2～3年の延期が見込まれるとのこと。
読売新聞
うむむ。これはひどい。相模鉄道が自社部分で先行投資をしていたら、その分の売上も延期されちゃうな……。

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三岐鉄道の現状を中日新聞が紹介

2013.04.22 Monday 23:53 | posted by sugiyama

三岐鉄道北勢線の赤字が半分に。三岐鉄道が地元自治体の要請を受け、当初は10年間の約束で引き受けた路線です。支援の延長が決まりましたが、引き受けの経緯や現状が詳しく紹介されています。
中日新聞
専務の「引き受けるメリットはなにもなかった」はそうだろうなあとおもいます。恩義に応えるって態度もスゴイ。頑張って欲しいですね。近鉄内部線・八王子線を継承して欲しいという期待もあるようですけど、この現状だと、そこまで手がまわらないだろうな。

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