汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

並行在来線特急がない理由は、新幹線の停車回数が減るから?

2011.10.05 Wednesday 15:55 | posted by sugiyama

北陸新幹線開業後の在来線特急について、富山県知事は困難との見解を示しました。「特急が残ると新幹線の停車回数に響く」と発言したようです。
毎日新聞
富山県知事は以前も同様に在来線特急は難しいと語っていました。大阪直通列車があってもいいのに……と思いましたが、新幹線の停車回数に響くとはどういうことなんでしょう。JRからそのような申し入れがあったんでしょうか。

各地の並行在来線は速達列車がありませんが、その理由は水面下で「在来線特急を走らせれば新幹線を停めない」なんて条件があるとか? それが本当ならひどい話。並行在来線の運営に枷をはめてどうするのかと。遠距離輸送の新幹線と域内速達列車とは需要が違うと思うしなあ。

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大船渡線に地元から廃止要望

2011.10.05 Wednesday 12:22 | posted by sugiyama

東日本大震災で被災した大船渡線について、自治体とJRが復活へ向けて協議するなか、沿線住民から廃止の声が上がっているようです。
朝日新聞
確かに鉄道を取り巻く状況は変わりました。趣味人としては見守るしかありません。ただ、ふだん鉄道を使わない声の大きい人が、鉄道を必要とする声を挙げられない人の気持ちを潰さないよう願うばかり。自動車免許のない人が不便な街は、高校生以下の子を持つ世帯には住みにくいんじゃないかな……。

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十和田観光電鉄が週末向けフリーきっぷを継続

2011.10.05 Wednesday 11:30 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/10/04/107/index.html

十和田観光電鉄
お別れ乗車用になってしまいますね……。

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京阪、10/22-12/04までノンストップ特急、淀屋橋-出町柳

2011.10.05 Wednesday 11:28 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/10/04/050/index.html

京阪電鉄
ダブルデッカー車の花道か……。

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MSN産経に水戸岡鋭治氏インタビュー

2011.10.05 Wednesday 10:37 | posted by sugiyama

東京・六本木で開催される『水戸岡鋭治の大鉄道展』を前に、インタビュー記事が掲載されました。
MSN産経
ドーンデザイン研究所の名前の由来が面白かった。ツボを抑えた良い記事です。

ちなみに記事中で挙げられた、水戸岡鋭治氏が初めて手がけた列車『アクアエクスプレス』はこんな列車でした。

wo8279さんの作品です。

話題 | comments (0) | trackbacks (0)

ソウル-麗水の複線化完了、1時間40分短縮

2011.10.04 Tuesday 22:46 | posted by sugiyama

より大きな地図で 20111004 を表示

韓国の益山-麗水間の複線化が完了し、5日に開通式が開催されます。KTXの運行が可能となり、従来は5時間15分かかったソウル-麗水が3時間半で結ばれます。来年には3時間を切るべく改良工事も続けるとのこと。
聯合ニュース KTX-KONEST
韓国の旅もしてみたいです……。

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札幌市まちづくり案、2014年度までに市電ループ化提案

2011.10.04 Tuesday 08:48 | posted by sugiyama

札幌市は第3次札幌新まちづくり計画(案)が発表されました。市電関連では既設線ループ化と低床車両3両導入に触れられています。
札幌市　札幌市LRTの会
札幌市LRTの会の記事が読みやすくまとめられています。札幌市の資料ではほかに、新幹線誘致活動、丘珠空港活性化について触れられています。地下鉄の延伸予定はないようです。

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N700系九州仕様と225系にグッドデザイン賞

2011.10.04 Tuesday 08:37 | posted by sugiyama

日本デザイン振興会は2011年のグッドデザイン賞を発表しました。鉄道車両としてはJR九州/JR西日本の関西九州直通仕様のN700系と、JR西日本225系電車が選ばれました。
日本デザイン振興会 2011運輸部門一覧
日本デザイン振興会鉄道車両 [N700系7000／8000番代新幹線電車]
日本デザイン振興会鉄道車両 [225系近郊形電車]
JR西日本　 JR九州
おめでとうございます。乗る日が楽しみ。

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十和田観光電鉄が鉄道事業廃止を表明

2011.10.04 Tuesday 08:22 | posted by sugiyama

十和田観光電鉄は3日、記者会見で十和田観光電鉄線三沢-十和田市間14.7kmの全線について事業撤退を表明しました。正式決定は今月中。
毎日新聞
10月末日に廃止届を提出した場合、運行終了は2012年10月31日。沿線利用者などの同意が得られた場合は4月末に繰り上がる可能性があります。

……でも、実際は学年の変わり目の3月31日じゃないかしら。

10/04追記
十和田市駅ビルからは2012年3月末までの退去を求められているということで、3月中に退去ですね。
河北新報
新しい費用で仮設駅舎なんて無理だろうしなあ……

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黒部峡谷鉄道の新型機関車、映像を公開

2011.10.03 Monday 16:42 | posted by sugiyama

黒部峡谷鉄道の新型機関車が納入されたそうです。製造元の川崎重工は写真と諸元を発表。北日本放送が動画ニュースを配信しています。
北日本放送　川崎重工
単行運転可能な両運転台車でしたね。窓が大きくなった理由は、制御機器が小型化されたから?

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水戸岡鋭治の大鉄道時代展、東京上陸!

2011.10.03 Monday 16:37 | posted by sugiyama

10/08から23まで、工業デザイナー、水戸岡鋭治氏の鉄道に関するプロジェクトを集めた『水戸岡鋭治の大鉄道時代展』が東京で開催されます。8月に博多で開催されたイベントがベースとのこと。場所は六本木です。
AXIS MAP
これは嬉しい。絶対行く。JR九州さんありがとう。
ところで、AXISビルの近くにおいしいしゃぶしゃぶ屋さんがあるんだけど(笑)

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