気仙沼線、大船渡線BRTの専用道を拡大
JR東日本は東日本大震災で被災した大船渡線と気仙沼線の鉄道復旧を断念し、BRT区間を整備する方針を沿線自治体に提案しました。気仙沼市長は仙台へのアクセスに難を示しましたが、他の自治体首長は利便性向上を評価しているようです。
<気仙沼線>BRT専用道は9割に引き上げ | 河北新報オンラインニュース
仙台行き高速バスを直通させるとか、急行運転するとか、いろいろできそうですけどね。
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仙台行き高速バスを直通させるとか、急行運転するとか、いろいろできそうですけどね。