ピーチライナーの高架軌道、4.7kmを撤去、3kmを再利用へ
愛知県は2006年に廃止された桃花台新交通の高架線について、再利用の見込みのない4.7kmの撤去を決めました。残り3kmは小型車専用道路の整備を検討します。
中日新聞
老朽化すると災害時に不安とのこと。ごもっとも。全線撤去には100億円。小型車用道路にするにも90億円かかるそうです。何のための新交通だったんでしょうね。
中日新聞
老朽化すると災害時に不安とのこと。ごもっとも。全線撤去には100億円。小型車用道路にするにも90億円かかるそうです。何のための新交通だったんでしょうね。
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