汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

東京駅とニューヨーク・グランドセントラル駅が姉妹駅に

2013.02.01 Friday 23:50 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2013/02/05/195/index.html

JR東日本
お互いに開業100年という縁だそうで。ちなみにグランドセントラル駅は44面67線という大規模の駅。全米2位の輸送量を持つメトロノース鉄道の起点で、ほかに5系統の地下鉄が利用可能だそうです。自動車社会のアメリカでも、中央駅の規模はデカイ!
グランドセントラル駅-Wikipedia
ニューヨークグランドセントラル駅は、100年の歴史を振り返る-CNN
NYグランドセントラル駅の華麗な1世紀-ウォールストリート・ジャーナル
グランドセントラル駅開業１００年　ニューヨークの歴史映す玄関口-MSN産経

国土交通省、鉄道支援策について予算まとめる

2013.02.01 Friday 23:41 | posted by sugiyama

国土交通省が主に地方鉄道の支援策について予算をまとめました。2012年度補正予算、2013年度予算を見込んでいます。老朽化した鉄道施設の対策費用支援、安全対策設備導入支援、新幹線結節点の駅設置支援として、富山地方鉄道と城端線の新駅、街づくり支援としして高松琴平電鉄の新駅設置を支援します。このほか、バリアフリー、IC乗車券、低床車両、並行在来線開業、地方公共団体の鉄道支援を費用面で補助するなど、手厚い内容になっているようです。
Response 国土交通省
心強いです。これだけでも経済効果に結びつくといいんですけどね。

鉄道と社会 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田県が撮り鉄向け駐車場を整備

2013.02.01 Friday 23:36 | posted by sugiyama

秋田県は五能線の鉄橋を見下ろす場所に駐車場を整備しています。撮り鉄に安全に撮影してもらうためとのこと。現場は観光ポスターにも使われる名所ですが、見通しの悪いカーブが続く難所とのこと。
読売新聞
観光効果を期待できるのかな。成功すれば全国に広がりそうな動き。

話題 | comments (0) | trackbacks (0)

岩手開発鉄道がディーゼル機関車の排煙対策をデモ

2013.02.01 Friday 23:27 | posted by sugiyama

岩手開発鉄道は1/25にディーゼル機関車の排煙対策実験を実施しました。ホットスタート社の冷却水循環式ヒーターを搭載すると、エンジンの始動性も排煙も改善されるそうです。
岩手開発鉄道
動画は左が対策前、右が対策後とのこと。ひと目で分かりますね。

鉄道と社会 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田内陸線の経済効果は6億6000万円。課題は｢知名度｣

2013.02.01 Friday 23:14 | posted by sugiyama

東北活性化研究センター(仙台市)とフィデア総合研究所(山形市)が秋田内陸縦貫鉄道の存在意義について調査したところ、経済波及効果は6.6億円と試算できたそうです。ただし角館を訪れた観光客の知名度は薄く、これらの人々にPRして行かないと実力を発揮しないそうで。
毎日新聞
やればできる子。どうすればいいか考えないとね。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

大船渡線、BRTで仮復旧　3/2から

2013.02.01 Friday 17:55 | posted by sugiyama

http://news.mynavi.jp/news/2013/02/01/086/index.html

JR東日本盛岡支社は大船渡線の仮復旧として3/2からBRTを運行開始します。バス専用道は当初は1.9km。今後拡大していくとのこと。運行はミヤコーバスに委託します。
読売新聞　 JR東日本盛岡支社
同社は運行開始記念ツアーも開催。盛岡駅発、BRT試乗含めて2000円。海の幸のお昼ごはん付き。
JR東日本盛岡支社
1.9kmじゃなあ……。もっと伸びてから乗りに行きたい。

鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

1/1

Information