汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

樽見鉄道の存廃、2011年から審議へ

2010.12.11 Saturday 20:19 | posted by sugiyama

樽見鉄道の沿線自治体などが組織する樽見鉄道連絡協議会は、2011年1月に臨時総会を開催し、支援の存続か廃止かを決定します。支援が打ち切られた場合は動線の経営は不可能で、そのまま廃止の結論となりそうです。
岐阜新聞
久々に廃止路線が出そうな気配です。ショッピングモール最寄り駅の追加など、経営努力はしただけに、それでもダメなら仕方ない、という空気なんでしょうね……。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

養老鉄道は2013年度まで存続決定、以降は協議

2010.12.11 Saturday 20:15 | posted by sugiyama

近畿日本鉄道から独立した養老鉄道について、沿線自治体が2013年度までの支援を決めました。2014年度以降についてはこの間の実績を踏まえて決めるそうです。
毎日新聞
厳しそうですね……。援助を受けるための子会社化ですが、このケースが失敗すると、今後は他の大手私鉄ローカル線の存廃にも影響がありそうです。

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高山本線の鉄橋、歩行禁止に

2010.12.11 Saturday 20:09 | posted by sugiyama

高山本線の下呂に架かる鉄橋について、便宜的に保守用犬走りの一般通行が認められていました。この習慣は64年間も続いていました。しかし17日で通行禁止になるそうです。住民は困惑しています。
毎日新聞
たしかに危険ではあります……でも、もしかしたら高山線スピードアップの布石かも?

話題 | comments (0) | trackbacks (0)

中国、ユーラシア大陸横断特急列車網の野望

2010.12.11 Saturday 14:41 | posted by sugiyama

中国は北京で開催された第７回世界高速鉄道大会で、ラオス、タイ、ブルガリア、モンテネグロ、スロベニア、トルコを結ぶ高速鉄道の建設で合意しました。また、シーメンス、アルストム、ボンバルディア、ゼネラル・エレクトリックの協力も取り付けた模様です。
SankeiBiz　SankeiBiz
いつだったか、シルクロード鉄道構想なんてありましたけど、いよいよ始動ですねぇ。粗悪な食用油業者が絶滅したら行ってみたいです。

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