汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

小田急、キティちゃん添乗のロマンスカーを2008/2/9に運行

小田急電鉄は2008/2/9に秦野発多摩センター行きのロマンスカー「ハローキティ号」を運行します。サンリオの人気キャラクター「ハローキティ」と「マイメロディ」が乗車し、子供に握手や記念撮影をサービス。料金は片道の乗車券・特急券と「サンリオピューロランド」のパスポートがセットで大人4000円、子ども3,000円です。車両はリバイバル塗装の7000形LSEを使用します。
小田急
お宅のお嬢様を鉄子にするチャンスですよパパ!
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

名鉄のモノレール線が2008年末で廃止

名古屋鉄道はモンキーパーク・モノレール線の廃止を決定しました。21日に国交省に廃止届を提出します。最終営業日は2008年12月27日です。輸送人員が極めて少ないこと、設備が老朽化したことが理由です。なにしろ日本最古の跨座式モノレールです。
名古屋鉄道 中日新聞 建通新聞
しまった……やっぱりこないだ乗っておくべきでした。廃止後は代行バスになるそうです。名鉄が代行バスを運行するとのことで、条件が整えば廃止時期の前倒しも可能です。しかし、一年間かけてゆっくりお別れしたいですね。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (2) | trackbacks (0)

相鉄労組、クリスマスイブから最長4日間のストを計画

相模鉄道労組は、会社側がバス部門を分社化したいとする収支改善案に合意できないとして、12/24から最長4日間のストを実施するそうです。
カナロコ
最新情報は相鉄ホームページでご確認ください。
相模鉄道

両者の合意が難しく、第三者(神奈川県労働委員会)に調整を依頼したそうです。懐のゆるむ時期にストとは辛いですね。
鉄道会社近況 > 運行休止情報 | comments (2) | trackbacks (0)

新幹線西九州ルート、長崎本線JR運行を20年維持で決着か。

九州新幹線の西九州ルートは、平行在来線である長崎本線のJR経営分離条項を沿線自治体が同意せず、着工に至っていません。そこで長崎、佐賀両県とJR九州は17日夜に、線路を自治体保有、運行はJRが行う上下分離方式を20年間維持することで合意しました。
西日本新聞Y
まずは20年、20年後に再検討だそうです。経営分離しないので自治体の合意は不要というウルトラCでした。上下分離ミラクルです。

在来線のJR経営分離に反対していた鹿島市長は"事実上の容認"とのことです。納得いかないが言い分は通ったので反対する理由がない、ということでしょうね。
西日本新聞Y

まとめると、この条件で合意された場合、新幹線の開通まで10年。それから20年のJR運営維持で、合計30年は長崎本線が維持されます。ただし、運行ダイヤは特急50本が10本に削減。特急は肥前鹿島で打ち切り。普通列車は電車からディーゼルへ。運賃はJRの制度のままです。乗り鉄にとっては18きっぷや周遊きっぷが利用できる形です。旧路線は残り、新路線が増えるわけですから、良い形の決着と言えます。

そもそも西九州ルートは佐世保線、大村線に平行しているので、長崎本線の経営分離自体が理不尽だったと私は思いますけどね。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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