汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

黒川紀章さんが神話高千穂トロッコに大口寄付金

2007.07.31 Tuesday 12:44 | posted by sugiyama

神話高千穂トロッコ鉄道に大口の寄付があったそうです。送り主は建築家の黒川紀章氏で、経営に参加する意向はないそうです。
テレビ宮崎速報
政治家の寄付は禁止なので、落選したから実現したと言えそうです。心強い支援です。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

高松市の民俗資料館で「ことでんの魅力再発見」展示

2007.07.28 Saturday 13:07 | posted by sugiyama

高松市教育委員会は石の民俗資料館で琴電の歴史を中心とした展示会を開催しています。９／２まで。
四国新聞　石の民俗資料館

- | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道、スーパーカムイ試乗会を開催

2007.07.28 Saturday 13:03 | posted by sugiyama

JR北海道は10月から登場する特急『スーパーカムイ』用の新型車両の試乗会を9/2に開催します。インターネットで応募可能。締め切りは8/15まで。
JR北海道
まだ先だと思ったら、実はあと２ヵ月です。早いなあ。

鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

東北新幹線は新青森開業で時速320キロ運行か

2007.07.28 Saturday 13:02 | posted by sugiyama

JR東日本が東北新幹線の時速320キロ営業を目指すようです。現在の速度で東京－新青森を結ぶと３時間２０分。飛行機に勝つためには３時間以内にしたいそうです。
東奥日報
東京－青森間の航空便は１日６往復。地方都市としてはそれなりの規模ですね。秋田や富山とほぼ同じ規模です。シェアの取り合いになるか、青森県活性化で旅客純増になるか。ちなみにリニアモーターカー以外の鉄道としてはドイツのICE3が世界最高の時速350キロで運行しています。

7/28追記
JR東日本はFASTCH360をベースとした量産先行車１０両を制作すると発表しました。ネコ耳は不採用となったそうです。
JR東日本pdf

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 | comments (0) | trackbacks (0)

ハイブリッド列車の愛称は「こうみ」

2007.07.27 Friday 19:53 | posted by sugiyama

JR東日本が小海線に投入するハイブリッド気動車の愛称が「こうみ」になったそうです。
サンケイスポーツ
「こうめ」なら女性名として萌え要素バッチリ。擬人化して遊べただろうと思いますが。まさかそれを嫌った？

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

鉄道がテーマのクラシック音楽集

2007.07.26 Thursday 16:03 | posted by sugiyama

電クラ

ユナイテッド・アジアエンターテインメント

　

オリコン　
うーん、聴いていないので何とも言えません。
収録曲のタイトルが面白いです。

メディア > 音楽 | comments (3) | trackbacks (0)

JR九州が導入予定のIC乗車券に電子マネー機能追加

2007.07.26 Thursday 15:49 | posted by sugiyama

JR九州は2009年春に導入するICカード乗車券に電子マネー機能を追加すると発表しました。鉄道路線の利用範囲も拡大です。
JR九州
西鉄の発表を受けたものでしょうか。さて、両者の連携はどうなるんでしょう。鉄道は思いっきり路線が重複していますが……。

鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

第201回：ややこしいきっぷ－長崎編・序２－

2007.07.26 Thursday 15:46 | posted by sugiyama

Webコラムマガジン『のらり』に私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]

今回はきっぷの買い方編。なんか、前もこんな話でお茶を濁した気がするなあ。出雲の時だっけ。でも今回は周遊きっぷを丁寧に解説しています。

コラム > 新・汽車旅日記 | comments (0) | trackbacks (0)

阿佐海岸鉄道は16年赤字だけど頑張ってます

2007.07.26 Thursday 15:31 | posted by sugiyama

徳島県の第三セクター、阿佐海岸鉄道が16年ぶりの赤字決算です。しかし、沿線の高校生の増加、経費の圧縮、高架下テナントの売上で収支はちょっぴり改善。がんばれ！
毎日新聞
土佐くろしお鉄道ごめんなはり線とここを結ぶルートは仮鉄ファンにも魅力的なルートですね。甲浦駅に何にもないんだよなあ。そこがいいとも言えますが、集客施設が欲しいところ。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田内陸線存続運動、地域ぐるみ回数券購入

2007.07.25 Wednesday 14:27 | posted by sugiyama

北秋田市阿仁地区の自治会長会は、地域ぐるみで秋田内陸戦の回数券（一セット１０００円）を購入するそうです。
河北新報
うーむ、ここまで来るといよいよという感じです。どこの家庭も必要ない切符は欲しくないでしょうから。まだおせんべいを焼いた方が……。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

JR北海道、SL夕張応援号を運転 9/8-9

2007.07.25 Wednesday 09:42 | posted by sugiyama

JR北海道は夕張市を盛り上げるため、SL夕張応援号を追分－夕張間で運行します。
JR北海道pdf
機関車はC11、客車はニセコ型だそうです。内装写真を見ると44系旧客かな？

鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (0) | trackbacks (0)

阪神電鉄が新型車1000系の試乗会を開催

2007.07.25 Wednesday 09:40 | posted by sugiyama

阪神電鉄は9/17に新型車両1000系の試乗会を開催します。申し込みはハガキで。
阪神電鉄pdf
こういうきっかけで乗り鉄もいいんじゃないかと。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

肥薩おれんじとJR九州が乗り入れで合意

2007.07.25 Wednesday 08:36 | posted by sugiyama

JR鹿児島中央駅への乗り入れを要望していた肥薩おれんじ鉄道とJR九州の協議が合意しました。来年春から肥薩おれんじ鉄道の車輌が鹿児島中央と熊本に片乗り入れします。
朝日新聞
当初はダイヤに余裕がないと断ったJR九州ですが、社長さんは「ダイヤに余裕があるので乗り入れぶんは増発」だそうです。もぅ！

鉄道会社近況 > 列車動向 | comments (0) | trackbacks (0)

三木鉄道が廃止届提出－３月末で廃止見込み

2007.07.25 Wednesday 08:29 | posted by sugiyama

三木鉄道が7/23に廃止届を提出しました。原則は届け出から１年間ですが、法律上は代替交通機関があるなど国交省が認めれば前倒しできます。三木鉄道は３月末で廃止する意向です。
神戸新聞
ついに正式決定ですね。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (0)

南海、８月と９月はPiTaPaで関空運賃割引

2007.07.25 Wednesday 08:16 | posted by sugiyama

南海電鉄は８－９月にPiTaPa利用者限定の関空運賃割引を実施します。関空第２滑走路が供用開始されることを記念したキャンペーン。なんと運賃２割引です。
読売新聞
ちなみに8/26まではスルッと関西3Dayチケットがあります。乗り潰しならこっちが便利かも。

鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (1)

西日本鉄道のIC乗車券はnimoca

2007.07.25 Wednesday 08:12 | posted by sugiyama

西日本鉄道はIC乗車券nimoca(ニモカ)を2008年春から導入します。使用範囲は西鉄電車、主要バス路線、西鉄関連商業施設です。
西日本鉄道pdf
クレジットカード版にしなくてもポイントが溜まるみたいですね。

鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (1)

ツアー客も乗れます。JR東日本VIP編成登場

2007.07.24 Tuesday 00:53 | posted by sugiyama

JR東日本は皇室用の特別車両１両を含む貴賓列車655系を製造、上野駅で報道公開しました。皇室、国賓用の１両を除いた５両編成はツアー客用の団体列車としても使われるそうです。
中日新聞(外観)　朝日新聞(貴賓車内部)　日本経済新聞(外観拡大)　毎日新聞(ハイグレード車両座席)
最近まで京急金沢八景駅そばの東急車輌が白い幌で目隠しされていましたが、これを作っていたことが理由のようです。今上天皇は特別車を好まず、最近は一般車両の団臨扱いが多いそうですが、鉄路のシンボルとして初乗りはぜひ使って欲しいものです。さて、私たちが御料車に乗る方法は日本人としては無理。何とかして海外の賓客になる道を探さなくてはいけません。諸国のお姫様、拙者を婿にもらってくださらぬか？

実は朝日新聞が7/6にスクープしてました。さすが朝日。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

島原鉄道廃止予定区間、自治体の支援は困難

2007.07.23 Monday 02:20 | posted by sugiyama

島原鉄道の島原外港－加津佐間に廃止届けが提出された問題で、南島原市長は自治体による税金での赤字補填は難しいとの見解を示し、バス転換の道を探ることになりました。島原鉄道は赤字を補填してくれるなら継続する意向を示していたようです。
読売新聞
苦しい時期を乗り切ればあとは上向き、という予測が立たなければ税金投入は難しいでしょうね。厳しい現実です。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 廃止確定 | comments (0) | trackbacks (1)

信越線、越後線の一部で不通。１８きっぷはほくほく線に迂回。

2007.07.20 Friday 13:38 | posted by sugiyama

中越地震の影響で信越本線の犀潟～宮内駅間と越後線の柏崎～吉田駅間が不通になっています。寝台特急北陸、トワイライトエクスプレス、急行能登号も運行を取りやめています。
時事通信　 JR東日本運行情報　 JR東日本運行情報(長距離列車)

なお、信越線の不通を受けて、北越急行ほくほく線が青春18切符で利用可能になりました。
北越急行
１日も早い復旧をお祈り申し上げます。

鉄道会社近況 > 運行休止情報 | comments (0) | trackbacks (0)

[コラム]地下鉄の踏切を見に行く

2007.07.19 Thursday 17:33 | posted by sugiyama

車窓は都会よりも郊外の方が楽しいです。でも、大都会は鉄道がいっぱいあるだけに、鉄道おもしろスポットもいっぱいあるわけです。今回は珍しい“地下鉄の踏切”をご紹介しましょう。観光地でも見学設備でもないので、職員さんの邪魔をしないように気をつけましょう。

場所は東京。JR上野駅から徒歩数分。

JR上野駅を降りたら、階段を上がってぐるっと歩いて入谷口を出ます。

正面の観光案内図で場所をチェック！
ちゃんと描いてあります。観光地じゃないけど。