汽車旅のしおり | 鉄道会社近況::新線建設・開業::工事進捗

九州新幹線長崎ルート、2022年度開業困難か

2016.02.17 Wednesday 08:56 | posted by sugiyama

新鳥栖～長崎を結ぶ九州新幹線長崎ルートについて、国土交通省から、フリーゲージトレイン開発の遅れから、開業目標年度が2022年度から2025年度以降に遅れる予見が提示されました。これを受けて沿線自治体などは2022年度開業厳守へ向けた働きかけが始まったようです。

九州新幹線長崎ルート、開業３年遅れに…国交省 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
九州新幹線　２２年度開業改めて要望　与党検討委で知事 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
新幹線開業遅れ対応へ協議会　６市議会が月内にも設置 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

フル規格にしなよ……。あてにならない技術で予定立てちゃダメよ……。DMVもそうだけどさ。

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大阪駅北側再開発、地下のはるか新駅は2023年度開業予定

2016.01.29 Friday 23:30 | posted by sugiyama

大阪市が大阪駅北側のうめきた２期区域開発の2016年度予算をとりまとめました。その中で、東海道本線支線の地下化と「はるか」などを停める新駅のスケジュールなども明らかになったようです。再開発事業全体は2028年度まで。ただし2022年度から順次街開きを実施。鉄道関係は2023年度再開発事業終了。つまり、新駅誕生は2023年度内ということになりそうです。
大阪市、うめきた２期区域開発　東海道線支線地下化に約30億円要求
モノレールとか北大阪急行延伸とか、大阪が賑やかになってきました。長期的にはリニアや北陸新幹線も視野に入れた開発計画が今後とも続きそうです。

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えちぜん、福井鉄道直通開始は3月27日から　鷲塚針原～越前武生間

2016.01.21 Thursday 09:13 | posted by sugiyama

えちぜん鉄道と福井鉄道の直通運転の詳細が福井新聞で報じられました。開始は3月27日、直通列車の運行区間は鷲塚針原～越前武生、運行時間帯は6:00-19:00、乗り換え時代と比べて所要時間は20分も短縮されるそうです。
えちぜん鉄道と福井鉄道乗り入れ　全国初試み、３月２７日運行開始　経済　福井のニュース｜福井新聞ONLINE：福井県の総合ニュースサイト
路面区間のダイヤ維持が課題ですね……。

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リニア品川駅、27日から着工

2016.01.20 Wednesday 09:21 | posted by sugiyama

JR東海はリニア中央新幹線の品川駅について、19日に起工式を行います。リニア駅の本格着工となります。
リニア品川駅、27日から本格着工　　：日本経済新聞
いよいよですねぇ。大深度地下。ご安全に。

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北海道新幹線のダイヤ概要報道　正式発表は18日14時

2015.12.16 Wednesday 14:44 | posted by sugiyama

来年3月に開業する北海道新幹線について、北海道新聞が概要を報道。共同通信社が後追いで配信しています。
北海道新幹線、最速３本ダイヤ判明、木古内停車は16本 | どうしんウェブ／電子版（経済）
北海道新幹線、最速列車１日３本　東京発は朝２本　　：日本経済新聞
北海道新幹線、最速列車は上り1本、下り2本／Ｗｅｂ東奥・ニュース
北海道新幹線ダイヤ明らかに | NNNニュース
始発が6時じゃないのか……。新函館北斗も東京も6時30分台。到着は11時前。微妙すぎる……。

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“宇都宮ライトレール”11月6日に設立

2015.10.24 Saturday 12:48 | posted by sugiyama

宇都宮市と芳賀町を結ぶLRTの運営会社が11月6日に設立されます。会社名は“宇都宮ライトレール”に決まったそうです。
宇都宮ライトレールに決定…ＬＲＴ新会社名 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
わかりやすい普通の名前で良かった。“空っ風が吹く餃子が美味しい宇都宮軌道”とかになっちゃったらどうしようかと心配しておりました……。

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北海道新幹線の特急料金決まる　函館に行くなら木古内乗り換えがオススメかも

2015.10.13 Tuesday 23:06 | posted by sugiyama

JR北海道は北海道新幹線の上限運賃を申請しました。新青森～新函館北斗間の特急料金は3930円。東北新幹線と北海道新幹線の特急料金・グリーン料金・グランクラス料金は合算になります。東京～新函館北斗の運賃と特急料金は22690円。グランクラス料金は16110円となります。
www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151013-2.pdf
北海道新幹線の料金、東京―新函館北斗２万２６９０円 | どうしんウェブ／電子版（社会）
九州新幹線方式になりました。高いという声もありますが、上限運賃なので、お客が少なければ値下げになるでしょうね。ところで、木古内～新函館北斗の特急料金の差が1000円以上ってどうなのかな。函館に行く場合、木古内で乗り換えたほうが安くて早かったりして。

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えちぜん鉄道の新幹線高架運行がスタート

2015.09.29 Tuesday 09:15 | posted by sugiyama

えちぜん鉄道福井駅高架事業に伴う新幹線高架区間の供用が始まりました。今後3年間は新幹線用高架をえち鉄が走ります。
えち鉄、仮線運行スタート　一番電車から多くのファン:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
3年間のうちに行かなくちゃだなー。

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北海道新幹線は1日13往復でスタート　東京発着は10往復

2015.09.07 Monday 23:07 | posted by sugiyama

JR北海道が北海道新幹線のダイヤを内定したようです。正式発表は16日。日経によると1日13往復、そのうち東京―新函館北斗は10往復、仙台、盛岡、新青森始発終着が1往復ずつ。東京、仙台始発終着は「はやぶさ」、盛岡、新青森始発終着は「はやて」。
北海道新幹線、16年３月26日開業　１日13往復　　：日本経済新聞
定期列車の青函トンネル通過列車数は白鳥・スーパー白鳥より3往復増えますね。

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えちぜん鉄道の新幹線高架走行は9月27日から

2015.08.26 Wednesday 23:03 | posted by sugiyama

立体交差工事の過程として、えちぜん鉄道が建設中の新幹線の高架区間を利用する日程が決まったそうです。2015年9月27日から2018年秋まで。
北陸新幹線高架をえちぜん鉄道走る　福井駅部借用、レール敷き乗り入れ　特集・福井の鉄道　福井のニュース｜福井新聞ONLINE：福井県の総合ニュースサイト
えちぜん鉄道、高架化や新駅開業などでダイヤ改正…9月27日 | レスポンス
えちぜん鉄道：新幹線高架に　ＪＲ福井駅東側、３年限定　交通利便性向上事業の一環　／福井 - 毎日新聞
開業前新幹線福井駅をローカル線えちぜん鉄道が借用 - 社会 : 日刊スポーツ
えちぜん鉄道、新幹線高架を走る　全国初の間借り運行　　：日本経済新聞
地域共生型サービス企業をめざします。えちぜん鉄道株式会社
ネットでは産経の「全国でも例がない」にツッコミが入ってますけど、阪急京都線は“整備新幹線”じゃないからね。細かいことだけど。でも日経の全国初はアウトかな(笑)　そしてこれは乗りに行きたい。
＜えち鉄と福鉄相互乗り入れ＞急ぐ県、沿線とズレ : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
今年度中には実現するかなあ……

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大阪府と東大阪市、モノレール延伸で合意正式発表

2015.07.23 Thursday 07:44 | posted by sugiyama

先に報じられていた大阪モノレールの延伸計画、門真市から瓜生堂までの費用負担について、自治体が正式に合意したそうです。2018年以降に着工し、2025年の完成をめざします。
府と東大阪市、モノレール延伸合意 : 地域 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
大阪モノレール延伸合意　府と東大阪市、25年完成めざす　　：日本経済新聞
10年後かあ……。

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アストラムライン延伸決定、2030年前後に西広島へ

2015.06.09 Tuesday 23:59 | posted by sugiyama

広島市は8日、アストラムラインの延伸事業決定を発表しました。現在の広域公園前駅から、山陽本線の西広島駅までの7.1km。広島市西部をほぼ環状する路線が誕生します。単線で新駅は6。開業予定は2030年前後。ただし2025年前後に一部区間3.2kmを先行開業する予定も検討するようです。
広島）アストラムライン、西広島駅まで延伸へ　広島市：朝日新聞デジタル
アストラムライン延伸　西広島まで４０年代初頭に開通 - 産経ニュース
両端がJRに接続したほうが利用者が増えて良いよね。ところでお役所だからかもしれないけど、先の長い話で和暦使うのわかりにくい……。

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可部線延伸区間開業見込みは2017年度春

2015.02.16 Monday 23:27 | posted by sugiyama

JR西日本は可部線の電化延伸区間の新駅の完成予想図を公開しました。開通は2017年度春とのことです。延伸距離は約1.6km。中間駅舎、終着駅の2駅が誕生する予定です。
可部線電化延伸区間の新駅について：JR西日本
JR西日本、可部線電化延伸区間の新駅イメージパース公表 - 2017年春開業へ | マイナビニュース
これ、廃止区間乗車済みの皆さんはどうデータ処理しますか。私は新線扱いにしようと思いますけど、1.6kmを記録に加算していいかなあ。悩むな。勝手にしろって話ですけど(笑)。

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えちぜん鉄道が新幹線高架を走る!

2015.01.15 Thursday 15:58 | posted by sugiyama

えちぜん鉄道が高架化するにあたり、仮線として新幹線高架を使います。年内に走行開始の見込み。約800メートル。
福井駅付近でえち鉄仮線工事　年内にも新幹線高架走行:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)
東海道新幹線の阪急以来の珍事でしょうか。見に行きたい。北陸新幹線開業後のお楽しみが増えますね。

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西武池袋線、石神井公園～大泉学園駅間高架は1/25

2014.11.27 Thursday 23:40 | posted by sugiyama

西武鉄道は2015年1月25日に石神井公園～大泉学園駅間の上り線を高架化します。これで上下線の高架化が完了するそうです。
西武鉄道
見晴らしが良くなりそうですね。

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仙台市営地下鉄東西線は2015年12月6日開業

2014.11.17 Monday 23:29 | posted by sugiyama

仙台市営地下鉄東西線の開業日が2015年12月6日に内定したようです。河北新報が報道しています。八木山動物公園駅－仙台駅―荒井駅間の13駅、13.9km。
＜地下鉄東西線＞来年１２月６日開業 | 河北新報オンラインニュース
仙台市交通局　地下鉄東西線
2015年3月改正で仙石東北ラインが開通するんですけど、どうしようかな。まとめていこうかな。

11/18追記
正式発表

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上野東京ラインは2015年3月14日開業

2014.10.30 Thursday 18:46 | posted by sugiyama

JR東日本は上野東京ラインの開業を3/14と発表しました。宇都宮線と高崎線は東海道線と相互直通運転。常磐線は品川まで乗り入れます。常磐線特急はデータイムと夕夜間帯の一部が品川発着となります。
「上野東京ライン」開業により、南北の大動脈が動き出します
3/14は北陸新幹線開業のダイヤ改正なので予想通り。常磐線の乗り入れが多いってのが予想外でした。

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北陸新幹線並行在来線に関する動き

2014.10.29 Wednesday 14:30 | posted by sugiyama

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リニア中央新幹線品川駅、2015年春着工、工期は13年

2014.10.29 Wednesday 08:19 | posted by sugiyama

JR東海は27日に都内で事業説明会を開催し、品川駅について2015年春着工と発表しました。年内に施工業者を決定します。工期は13年。
都内区間初弾工事は品川駅/JR東海のリニア中央新幹線 | 建設通信新聞
ちょっと長いけど図入りの詳しい記事。2面4線なんですね。

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近鉄内部・八王子線の利用促進策を市議会で説明

2014.10.28 Tuesday 13:59 | posted by sugiyama

四日市市は市議会で近鉄内部線・八王子線の利用促進策を説明したそうです。この路線は来年4月に公有民営化が決まっています。新運賃は伊賀鉄道を参考に現行より30円アップの方針。利用促進策は車両デザイン公募、枕木オーナー、ネーミングライツ、グッズ販売など。
近鉄内部・八王子線:四日市市、議会に利用促進策説明　まちづくり視点入れ　／三重 - 毎日新聞
思いつきを並べただけじゃねーか、とか言っちゃダメ!

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