汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

可部線延伸区間開業見込みは2017年度春

JR西日本は可部線の電化延伸区間の新駅の完成予想図を公開しました。開通は2017年度春とのことです。延伸距離は約1.6km。中間駅舎、終着駅の2駅が誕生する予定です。
可部線電化延伸区間の新駅について:JR西日本
JR西日本、可部線電化延伸区間の新駅イメージパース公表 - 2017年春開業へ | マイナビニュース
これ、廃止区間乗車済みの皆さんはどうデータ処理しますか。私は新線扱いにしようと思いますけど、1.6kmを記録に加算していいかなあ。悩むな。勝手にしろって話ですけど(笑)。
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (3) | trackbacks (0)
 

COMMENTS

なりさん | 2015/02/18 03:40 PM
こんにちは、お久しぶりです。
一度廃止申請して認可の上で廃止ですから再度乗り直しが順当かと思われます。マイ乗り潰し基準 :電化/非電化別でも電化区間での乗り潰しになりますから乗ります。
明石の伸介 | 2015/02/19 09:10 AM
一旦廃止になりましたから、新線になります。
一旦廃止になったから、踏切問題で石頭の役所ともめましたし。
開業が、予定より1年先になってしまいましたね。
すぎやま | 2015/02/19 09:21 AM
そりゃあ乗るつもりなんですけど、データをどうしよう。やっぱり新線扱いで加算でしょうね。瀬棚線と津軽海峡線みたいな感じ? 全然違うか(笑)

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