汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

銚子電鉄　地下鉄丸ノ内線塗装車が2015年1月に引退

2014.11.05 Wednesday 23:56 | posted by sugiyama

銚子電鉄で運行されているデハ1002が2015年1月上旬に引退するそうです。元地下鉄丸ノ内線車両の改造車で、現在は丸ノ内線分岐線塗装とのこと。
丸ノ内線分岐線カラー　デハ1002が２０１５年1月上旬引退致します。 | ちょうでんのブログ - 楽天ブログ
いちばん新しい元京王、元伊予鉄道の車両が脱線し壊れたまま。地元の高校生がクラウドファンディングで修理代を集めました。
脱線事故で走れなくなった銚子電鉄をもう一度走らせたい！（和泉大介（銚子商業）） - READYFOR?
そのおかげで引退となるみたいでちょっと複雑な気持ちですが(笑)　地元の人々にとっては新しいほうが良いよなあ。

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ことでん20形23号、2015年4月に塗装変更

2014.11.05 Wednesday 23:47 | posted by sugiyama

高松琴平電気鉄道はレトロ電車20形23号の塗装を変更します。現在の茶色+白からファンタゴンレッド+白のリバイバル塗装になるそうです。8月のアンケートの結果とのこと。
20形23号に関するアンケートの結果について
集計結果表

ファンタゴンレッドという色の名前の由来は上の動画の説明にあります。おもしろいです。

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整備新幹線の財源案にJR東日本社長が異議

2014.11.05 Wednesday 23:08 | posted by sugiyama

整備新幹線の建設期間圧縮のため、現在の新幹線貸付料契約を延長する案が浮上。これについてJR東日本社長が「受け入れ難し」と表明しました。本来は30年で、その時点で次の約束をするという話だったそうで。「株主に説明できない」とのこと。
ＪＲ東社長が「到底受け入れられない」と反対　新幹線施設の支払い期間延長案で - SankeiBiz（サンケイビズ）
ごもっともです。まあ、新規建設区間がJR東日本のエリアじゃないからってのもあるからだと思いますけどね。

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津軽鉄道がストーブ列車料金を値上げ

2014.11.05 Wednesday 23:02 | posted by sugiyama

津軽鉄道が冬ダイヤとストーブ列車の料金改定を発表しました。300円から400円へ100円アップ。
津軽鉄道株式会社公式サイト(音でます注意)
ストーブ列車料金の設定が7年前。当時はけちくさい、と思ったけど(笑)、今となっては観光列車料金として格安の部類。もっと付加サービスを付けて1000円でもいいくらいだと思っちゃいます。

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