汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

三陸鉄道が八戸線に乗り入れ　7月から9月まで

2012.06.28 Thursday 23:30 | posted by sugiyama

三陸鉄道は田野畑駅と八戸駅を結ぶ直通列車を運行します。1日1往復。7月から9月まで。通常車両2両の他にレトロ車両を連結。
三陸鉄道
三陸縦貫列車はむう無理なんでしょうねぇ……JR東日本のほうはつながらないし。

鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 | comments (0) | trackbacks (0)

NRE、東北新幹線開業30周年記念弁当を発売

2012.06.28 Thursday 23:27 | posted by sugiyama

http://journal.mycom.co.jp/news/2012/06/28/092/index.html

日本レストランエンタプライズ
ほとんど7月いっぱいで販売終了です。お早めに!

鉄道会社近況 > 駅関連 > 駅弁 | comments (0) | trackbacks (0)

山形と東北の未来のため―奥羽・羽越新幹線の要望復活

2012.06.28 Thursday 23:20 | posted by sugiyama

山形県知事は奥羽新幹線・山形新幹線の要望を政府へ働きかけるそうです。2006年でいったんは誘致活動を停止していました。しかし東日本大震災をきっかけに、日本海や東北のインフラの重要性が増したとのこと。
朝日新聞
新幹線の経済復興効果に期待というところでしょうか。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

長良川鉄道の収益は微増

2012.06.28 Thursday 09:59 | posted by sugiyama

岐阜県の長良川鉄道の決算が発表されました。営業収益は1.1%増で、グッズ販売と企画列車が貢献しました。前年度は過去最低だったそうで、下げ止まった感じです。
中日新聞
近藤正臣列車がありましたね……。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田内陸線は赤字圧縮、由利高原鉄道は過去最大の赤字

2012.06.28 Thursday 09:54 | posted by sugiyama

秋田県内の第三セクターの決算が発表されました。秋田内陸縦貫鉄道は2億5112万円の赤字。前年度より640万円減りました。しかし今年度目標は2億円以内。あと5000万円をどう稼ぐのでしょうか。由利高原鉄道は車両点検費用があったため過去最大となりました。定款を変更し、多角経営を目指します。
読売新聞
厳しいですね。観光客を増やしたいけど、あそこといえばアレってモノがないんだよなあ。

鉄道会社近況 > 経営状態 | comments (0) | trackbacks (0)

　

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