汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

堺市がLRT計画を中止。南海と阪堺に申し入れ

2009.11.06 Friday 23:16 | posted by sugiyama

市長交代で撤回される見通しだった堺市LRT計画です。ついに堺市より南海、阪堺へ中止が伝えられました。シャープ工場へ向かう線路も再検討とのことです。
読売新聞
残念です。阪堺電軌の堺市内路線の存続も危うくなってきました。

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北総鉄道が5％値下げへ

2009.11.06 Friday 23:12 | posted by sugiyama

千葉県知事は北総鉄道の運賃について、県と沿線自治体、北総、京成が3億円ずつ出資して、約5パーセントの値下げを実現できそうだと発表しました。毎日新聞は4.6%と報じています。知事は「さらなる値下げ」に言及しています。
日本経済新聞　毎日新聞
これから北総線に乗りに行く人は「待ち」ですね。もっとも、成田高速鉄道の開業まで待っている人のほうが多いと思いますが。

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「乗り鉄横見の哀愁鉄道」リアルスポーツで連載開始

2009.11.06 Friday 23:08 | posted by sugiyama

内外タイムスが運営するスポーツ情報サイトでトラベルライター横見浩彦氏の連載「乗り鉄横見の哀愁鉄道」が始まりました。月１回の連載だそうです。
リアルスポーツ
乗り鉄はスポーツというわけです。いいと思います！

コラム | comments (0) | trackbacks (0)

北陸鉄道、回覧板用月刊「浅野川線瓦版　浅伝」発行

2009.11.06 Friday 23:02 | posted by sugiyama

北陸鉄道は金沢市の企画協力を得て「浅野川線瓦版　浅伝」を発刊しました。北陸鉄道浅野川線の利用促進を呼びかけます。
富山新聞
浅野川線は鶴来-加賀一の宮間を廃止したばかり。それでも経営は苦しいようです。

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長野電鉄も使用した旧村山橋の一部を保存

2009.11.06 Friday 20:20 | posted by sugiyama

架け替えられる道路鉄道併用橋「村山橋」について、旧橋の一部を近代土木遺産として保存する動きがあるようです。ポンと300万円も寄付した人がいるそうです。新村山橋近くの待避所をポケットパークにする案が有力。
信濃毎日新聞
小さいとはいえ、鉄道ファンの観光スポットが増えますね。

廃線 | comments (0) | trackbacks (0)

浜名湖周辺乗り放題「浜名湖ぐるっとパス」発売

2009.11.06 Friday 20:06 | posted by sugiyama

浜名湖周辺の遠州鉄道、天竜浜名湖鉄道、浜名湖遊覧船が乗り放題になる「浜名湖ぐるっとパス」が発売されました。来年3月までの販売予定です。フリーエリアは遠鉄バス(舘山寺、奥山、気賀三ケ日、渋川、引佐の各線)、遠鉄電車全線、天竜浜名湖鉄道(天竜二俣－三ケ日)、浜名湖遊覧船(舘山寺港・フラワーパーク港－寸座港)です。
毎日新聞
さすがに各社全線全区間とまではいかなかったようです。でも、こういう地域一体の取り組みはいいですね。

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韓国観光公社、韓国豪華列車「ヘラン」を日本に売り込み

2009.11.06 Friday 19:59 | posted by sugiyama

観光観光公社と韓国鉄道公社は韓国のレールクルーザー「ヘラン」の売り込みを強化します。日本人観光客のためのオーダーメード型コースを設定しているそうです。
中央日報
これはいい話。日本も負けずに韓国のお客さんを取り込むようなレールクルーザーを開発しましょうよ。

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「小田急多摩線延伸を促進する議員連盟」発足

2009.11.06 Friday 19:50 | posted by sugiyama

東京都町田市、神奈川県相模原市、同愛川町の3市町議員82人が「小田急多摩線延伸を促進する議員連盟」を発足しました。在日米陸軍基地の一部返還により相模原駅延伸までの用地が確保できそうです。さらに相模原駅からJR相模線上溝駅、相模川を越えて愛川町まで延伸要請していくそうです。
毎日新聞
でも小田急は採算面で難色を示しているようなんですね。上下分離の下の方を面倒みるくらいの気持ちがないと難しいんじゃないかなー。

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