10/3、名鉄築港線でダイヤ改正
名古屋鉄道は10/3に築港線でダイヤ改正を実施します。早朝便をとりやめ、最終便を繰り上げて減便しますが、編成両数は倍になります。
名古屋鉄道
混雑路線なので増結は正解です。もっとも、大江駅の階段拡張やエスカレーターの整備もしないとね。夕刻の大江駅では、狭い階段を上りきれない人々が車内で待機しています。増結で待機用のベンチ代わりになるってことなら、ちょっと寂しい改善策です。
名古屋鉄道
混雑路線なので増結は正解です。もっとも、大江駅の階段拡張やエスカレーターの整備もしないとね。夕刻の大江駅では、狭い階段を上りきれない人々が車内で待機しています。増結で待機用のベンチ代わりになるってことなら、ちょっと寂しい改善策です。
![【JTB小さな時刻表 2017年 03 月号 [雑誌]】…](http://chikyujindojo.com/train/lib/resource/_parts/icon/undefined.gif){kind=icon}
![【ニッポン鉄道の挑戦 2016年 5/23 号 [雑誌]: 週刊エコノミスト 増刊】…ちょっと書きました](http://ecx.images-amazon.com/images/I/51lmkAGweAL._SL160_.jpg)
