汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

新ハイブリッド方式の気動車をJR北海道が開発

2007.10.23 Tuesday 22:05 | posted by sugiyama

JR北海道はJR東日本方式とは異なるハイブリッド気動車を開発しました。３年後の実用化を目指します。新しいモーターアシスト式ハイブリッド方式は、時速45km以下では電池走行、時速46Km以上では電気モーターとディーゼルエンジンを併用します。
北海道新聞
DMV事故の汚名返上を狙います。

鉄道会社近況 > 車両動向 | comments (0) | trackbacks (0)

青函トンネルに自家用車カートレイン構想

2007.10.23 Tuesday 05:27 | posted by sugiyama

JR北海道会長が青函トンネルを使った自家用車輸送に触れたことに地元が湧いています。JR北海道は新幹線企画の貨物列車を開発し、貨物列車やトラックを輸送する計画を立てています。これは新幹線の開通により在来線貨物列車がボトルネックになってしまうためです。自家用車輸送構想はこの技術を自家用車に応用するものです。
東奥日報
ライバルはナッチャンレラですね。

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富山の路面電車から石畳が消えていく

2007.10.23 Tuesday 01:42 | posted by sugiyama

LRT開通や乗り入れ計画、循環路線化などで改良が予定される富山地方鉄道の路面区間で消えて行くものがある。それは石畳。懐かしい風景もそろそろ見納めのようです。
富山新聞
写真に収めておきたい風景ですね。

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