汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

"SL銀河"のC58、12月に落成予定

2013.11.14 Thursday 23:42 | posted by sugiyama

JR東日本盛岡支社は2014年春から運行予定の"SL銀河"について、車両と使節の整備状況を発表しました。C58と客車は年内に落成し、新年から試運転を開始するようです。
JR東日本盛岡支社　公式サイト
ちょっとずつ発信して盛り上げていく感じですね。楽しみです。三陸鉄道の全通と合わせて、来春が楽しみになってきました。

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六甲ケーブルは2014年1月末に再開予定

2013.11.14 Thursday 18:16 | posted by sugiyama

台風による土砂災害で運休していた六甲ケーブルカーについて、公式サイトで2014年1月末の再開予定と発表されました。
ROKKOSAN.COM六甲ケーブルカー
よかったよかった。ラクテンチはまだか……。

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岩泉線なき岩泉町に列車が来る……JR東日本が有償譲渡

2013.11.14 Thursday 14:41 | posted by sugiyama

岩泉線の廃止がほぼ確定となりました。その岩泉町に列車ホテルが誕生するそうです。JR東日本が使用していた寝台特急日本海用の24系寝台車を盛岡市のNPO法人が譲受。岩泉町に寄付します。道の駅いわいずみに2014年夏に開業予定。
岩手日報
ちゃんと手入れしないとすぐにガタガタになっちゃいます。がんばってください。さて、泊まりに行く日は来るだろうか。

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帯広市、幸福駅の再整備完成　11月16日に披露イベント

2013.11.14 Thursday 14:12 | posted by sugiyama

北海道帯広市が進めていた旧広尾線幸福駅の再整備工事が完成しました。11月16日にオープニングイベントを開催します。旧駅舎で使われた建材の５割を再利用し、ほぼ従来通りの外観としたそうです。屋外に挙式用のドレスハウスや小型噴水なども設置したとのこと。
読売新聞　帯広市
幸福駅、広尾線の廃線後だったけど行ったなあ。
帯広駅―幸福駅―帯広空港の架空鉄道を夢見た頃もありました。

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JR東日本秋田支社、2月までのE6系"こまち"を公表

2013.11.13 Wednesday 23:53 | posted by sugiyama

JR東日本秋田支社は、E6系の増備にともなって2月28日までにE3系からE6系に変更される"こまち"を公表しました。"スーパーこまち"ではなく"こまち"なので、特急料金がちょっとおトクです。
JR東日本秋田支社
逆にいうと、E3系こまちの乗り納めをしようかな、と思ったらE6系になっちゃいます。ご注意を。

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東京メトロ、方南町支線を本線直通運転へ

2013.11.13 Wednesday 23:41 | posted by sugiyama

東京メトロは丸ノ内線の方南町支線について、本線と直通運転させる方針です。現在は3両編成で往復運転していますが、ホームを6両ぶんに延伸する工事に着手します。すでに工事に着手し、2017年度から本線の新宿止まりの列車を方南町行きとします。
日本経済新聞
地味な改良ですが便利になりそう。方南町・富士見町方面の人は嬉しいだろうなあ。

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上毛高原駅イースト・アイ歓迎セレモニー＆北越急行時速160km 体感の旅

2013.11.13 Wednesday 20:48 | posted by sugiyama

日本旅行は12/01東京出発の1泊2日ツアー『イースト・アイ歓迎セレモニー＆北越急行時速160km 体感の旅』を11/14から発売します。大人43,800円。長野発越後湯沢解散コースは33,800円。スイッチバック駅下車見学、北越急行の車両基地見学など魅力いっぱい。
日本旅行
同行芸能人は南田さんしか知らない……。べつにいいか(笑)。

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リニア・鉄道館300系の展示を年内終了へ

2013.11.13 Wednesday 20:39 | posted by sugiyama

JR東海社長は定例記者会見で、リニア鉄道館の展示車両の入替えを発表しました。新年から700系の量産先行試作車として活躍した先頭車両を展示、入れ替わりに300系電車の展示を12/27で終了します。
JR東海
700系なんかまだ走ってんだからいいじゃん。300系のほうが歴史的な価値があると思うんですけどね……。っていうか増床して全部展示しましょうよ……。

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泉北高速線を運営する第三セクター、米投資会社が優先交渉権

2013.11.13 Wednesday 20:34 | posted by sugiyama

大阪府が進めている第三セクターの整理について、泉北高速鉄道を保有、運行する大阪府都市開発の優先交渉権を米投資ファンドのローンスター獲得したようです。同鉄道の獲得は南海電鉄も動いていました。会社取得にあたっては5年間の売却禁止が条件となっており、今後の動向に注目です。
ロイター
うーむ。鉄道は一部門だから、ローンスターが切り売りして南海が取得というシナリオもあるかな。でも沿線開発の権利がないと、鉄道だけもらっても旨みはなさそうだしなあ。

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滋賀県知事、信楽鉄道の復旧へ県の予算投入検討

2013.11.13 Wednesday 20:28 | posted by sugiyama

台風被害で不通となっている信楽鉄道について、滋賀県知事は国への支援拡大を求める一方で、復旧に県の支出も必要との判断を示しました。地元自治体は鉄道存続へ強い意志を持っているようです。
中日新聞　 MSN産経
鉄道存続の方向へ進んでいますね。よかった。

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富士急下吉田駅のスハネフ14に泊まれるイベント

2013.11.13 Wednesday 14:15 | posted by sugiyama

富士急行は第2回フジマラソンの開催に合わせて、11/23夜から11/24朝まで下吉田駅に保存展示中の寝台車スハネフ14を開放します。予約先着18名、ひとり3,776円。利用者には温泉割引券、葭池温泉前―河口湖までの乗降自由などの特典があります。客室に寝具はないため防寒具が必要とのこと。
富士急行
マラソンに参加しなくても利用できるそうです。寝台特急気分に浸れますね。

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長崎電気軌道でリアルすごろく『リアル桃太郎電鉄ながさき編』開催

2013.11.12 Tuesday 06:30 | posted by sugiyama

放送作家集団のドーンマジックとテレビ長崎、FM Nasakiは12/08-12/09に『リアル桃太郎電鉄ながさき編』を開催します。浦上車庫前からスタート。サイコロを振り、出た目の数だけ駅を進みます。クイズやイベントを体験して、獲得ポイントの多い人が勝ち。制限時間は4時間。
インサイド　公式サイト
これは面白そう。今後、全国各地で開催されるといいな。

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神戸市と横浜市でLRT導入の動き

2013.11.11 Monday 23:17 | posted by sugiyama

10/27の選挙で当選した新しい神戸市長が、メリケンパーク、ハーバーランド、兵庫県立美術館、人と防災未来センターが集まる「ＨＡＴ神戸」などの臨海部をつなぐＬＲＴを検討するそうです。
読売新聞　路面電車ニュース
また、2期目の横浜市長も横浜ベイブリッジより内陸側の横浜都心臨海部でLRTの検討を始めると表明しました。
MSN産経
どちらも頑張ってー! ところで2本ともちょいと掲載が遅れました。路面電車ニュースさんの後追いです。こっちの検知システムに路面電車、LRTという単語を入れてませんでした。見なおさなくちゃ。あと個別記事のテンプレも乱れてるんだよなあ……。見直したい。

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大井川鐵道のC11-227　2014年夏からトーマスに

2013.11.11 Monday 23:12 | posted by sugiyama

大井川鐵道は2014年夏から「きかんしゃトーマス」を運行します。C11 227号機をトーマス仕様に装飾するとのこと。新金谷―千頭を1日1往復の予定。
大井川鐵道
ふむふむ。あの青い機関車はこの前哨戦だったか……。アレはどうかと思うけどトーマスは良いな。東京―大井川―富士急―東京の三角食べコースができたらいいんじゃない?

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北斗星、カシオペア廃止で青い森鉄道が経営危機?

2013.11.11 Monday 14:09 | posted by sugiyama

JR東日本の北斗星廃止意向報道を受けて、青い森鉄道が動揺しているそうです。年間で億単位の旅客収入がなくなるとか。
デーリー東北
たしかに。でも想定できる事態じゃないかなあ。IGRも同様でしょうけど、その当てにしていた収入も、JR東日本にとっては負担だったわけで。むしろ青い森鉄道が第二種事業者として、上野―青森間の夜行列車を走らせてみてはどうかと。JR東日本への線路使用料は負担でしょうし。

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六甲有馬ロープウェーと摩耶ロープウェーが長期運休、更新工事のため

2013.11.09 Saturday 23:32 | posted by sugiyama

摩耶ケーブルの先、虹の駅―星の駅を結ぶ摩耶ロープウェーは12/02から、被災運休中の六甲ケーブルの先にある六甲有馬ロープウェーは11/25から長期間運休します。設備更新のためで、再開は2014/03/01から。
MSN産経　まやビューライン　
六甲ケーブルと合わせて回遊ルートです。3/1までに六甲ケーブルも復旧してくれるといいなあ。

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JR東日本、田町―羽田空港の旅客路線を検討

2013.11.09 Saturday 23:16 | posted by sugiyama

JR東日本は羽田空港と田町を結ぶ路線整備を検討するようです。田町から東京貨物ターミナルまでは休止中の貨物線を利用。東京貨物ターミナルから天空橋付近は現在の東海道貨物線を経由。天空橋から羽田空港ターミナルまで新トンネル路線を建設する構想です。
朝日新聞　 MSN産経　 NHK(動画)
同路線は答申18号で整備が提案されたものの、JR東日本が東京モノレールを子会社化したため、競合を考慮して整備しないとみられていました。東京オリンピックの開催需要だけではなく、国際線ターミナル拡充、5本目の滑走路整備計画などの状況変化が後押しとなった模様です。

住宅街を走る京急電鉄とは異なり、深夜から早朝の運行も期待できます。田町で東海道本線と接続し、東北縦貫線と連携、あるいはりんかい線と乗り入れるなどの運行もできそうで楽しみです。また、貨物線旅客化を望む川崎市、横浜市の動向も見逃せません。

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JR東日本長野支社、12月にJAZZトレインを運行

2013.11.08 Friday 18:41 | posted by sugiyama

JR東日本長野支社は12月20日・21日出発で、パッケージツアー『JAZZナイトビュー姨捨』を発売します。長野駅18:48発、姥捨駅19:35着、20:34発、長野駅21:01着。リゾートビューふるさとを使い、車内と姥捨駅でJAZZの生演奏を楽しめます。運賃、赤ワイン、オードブル付きで4,000円。11/20、14:00から発売。
JR東日本長野支社
夜景とJAZZ、いいなー。デート向きかな。

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