汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

ベトナム、ハノイ都市鉄道2A号線が2年早く開業

2011.09.15 Thursday 08:32 | posted by sugiyama

ベトナム、ハノイ市のカットリンとハドンを結ぶ鉄道が2014年に開業するそうです。2016年の予定を繰り上げます。3号線ニョンとハノイ間は2016年、1号線イエンビエンとゴックホイ間と2号線ナムロンタンとチャンフンタオ間は2018年開業。
ベトジョー　ハノイ市-Wikipedia
中国系企業が建設に参加しているそうです。地理的にも中国に近い都市ですね。人口600万人規模で、都市鉄道がまだ整備されていなかったとはちょっと驚き。ハノイとサイゴンを結ぶ長距離列車があるそうです。乗ってみたいw

海外 | comments (0) | trackbacks (0)

JR西日本、JR九州直通新幹線を増発へ

2011.09.15 Thursday 08:29 | posted by sugiyama

JR西日本は2012年3月改正で『さくら』『みずほ』を増発する意向です。対航空でシェア拡大の傾向があるほか、九州-近畿間の需要自体が膨らんでいるとのこと。
日本経済新聞
おお。これは便利になりますねぇ。

鉄道会社近況 > ダイヤ改正 | comments (0) | trackbacks (0)

三陸鉄道、上下分離で国が資金支援

2011.09.15 Thursday 08:24 | posted by sugiyama

東日本大震災でほとんどの区間が不通となっている三陸鉄道について、国の支援の枠組みが決まりそうです。三陸鉄道の線路や設備を地元自治体に譲渡させた上で、復旧費用の大半を補助するとのこと。
NHK
手順の問題なんでしょうけど、復旧の方向が見えてよかった。あんまり手厚くして、被災以外の三セクとの格差が生まれてもいけないだろうし、難しい舵取りなんでしょうね。

鉄道会社近況 > 運行休止情報 > 不通復旧 | comments (0) | trackbacks (0)

宮崎-福岡の夜行バスが2012年3月まで延長

2011.09.15 Thursday 08:18 | posted by sugiyama

西日本鉄道と宮崎交通が運行するバス『フェニックス号』の夜行便について、2012年3月まで延長運行が決まりました。下りは福岡空港2230、博多2254、天神2310→宮崎駅0642。上りは宮崎駅2247→福岡空港0631、博多0646、天神0700。片道6000円。
ワイド周遊券があった頃、鹿児島本線と日豊本線の夜行列車が宿替わりでした。いまはバスで宿替わりになりますね。

路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

FDAとJALがコードシェア拡大

2011.09.15 Thursday 08:12 | posted by sugiyama

フジドリームエアラインズと日本航空は10/30からのコードシェア路線を発表しました。新たに福岡-新潟が加わりました。
フジドリームエアラインズ
すごいねぇ。静岡からワンストップで全国へいけちゃう。

航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

福岡市長が地下鉄の車内放送を担当-期間限定

2011.09.15 Thursday 08:04 | posted by sugiyama

福岡市交通局は開業30周年記念として、福岡市長による地下鉄車内放送を実施しているそうです。10/10まで。
福岡市交通局
それもいいけど、福岡出身のタレントさんにやってもらったほうが面白かったのに。武田鉄矢さんとかタモリさんとか浜崎あゆみさんとか松田聖子さんとか。

話題 | comments (0) | trackbacks (0)

大阪府商工会議所がリニア開業前倒しを要望

2011.09.15 Thursday 08:00 | posted by sugiyama

大阪府商工会議所連合会はリニア中央新幹線の東京-大阪間全線開業を前倒しするよう要望しました。
MSN産経
今の予定だと、東京名古屋が2027年。私は60歳。東京大阪は2045年。私は78歳。あははははは。あはははははははははは。早くしてorz

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

飯田市長がリニア飯田駅併設を断念

2011.09.15 Thursday 07:56 | posted by sugiyama

中央リニア新幹線の長野県内新駅について、飯田市が要望していた飯田駅併設案は断念するそうです。リニア直線ルートから外れるため。ただしJR東海は新駅と飯田駅のアクセス向上を約束したとのこと。
朝日新聞
飯田駅から離れても、拠点がふたつになっていいんじゃないかなあ。それより東京と飯田が直結されるってすごいね。飯田のりんごは美味いぞ。

鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 工事進捗 | comments (0) | trackbacks (0)

全国のバス停を地図表示できる『バス停検索』

2011.09.15 Thursday 07:48 | posted by sugiyama

青い森ウェブ工房が制作する『バス停検索』。全国25万カ所のバス停を表示するそうです。自宅近くのバス停を試してみたら、大通りの反対側だったりするところもありましたけど、そこに行って見渡せば分かる範囲で十分使えます。鉄道駅間の乗り継ぎなどに便利です。
バス停検索　趣味のインターネット地図ウォッチ
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路線バス | comments (0) | trackbacks (0)

夜明駅に『夜明の鐘』設置へ

2011.09.14 Wednesday 17:08 | posted by sugiyama

久大本線と日田彦山線が接続する夜明駅に、夜明の鐘が設置されるそうです。廃校になった小学校の梵鐘を移設します。夜明という名前に惹かれて訪れる人に、記念のモニュメントとなりそうです。
毎日新聞
夜明駅って無人駅になっちゃったんですね。私が高校生の頃に訪れた時は、駅長さんが花壇を手入れしていたんですが……。

いすみ鉄道がビジネス・イノベーション・アワード受賞

2011.09.14 Wednesday 17:03 | posted by sugiyama

日本経営士会は革新的な経営や新しいアイデアを評価する『ビジネス・イノベーション・アワード』の大賞にいすみ鉄道と静岡産業大学を選びました。

経営が難しいとされる地方ローカル鉄道にあって、地元の風景に同化したキャラクターの導入やユニークな発想をもとに、地域と連携して観光ビジネスなどの周辺事業を飛躍的に成長させ、また地域住民の生活インフラである鉄道事業の存続に貢献していることを高く評価しました。

千葉日報　日本経営士会
おめでとうございます。

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阪堺電軌のLRT導入に「待った」　堺市議会が否決

2011.09.14 Wednesday 16:54 | posted by sugiyama

堺市が提案した阪堺電軌のLRT導入法案について、堺市議会は否決しました。軌道改修費や基金を阪堺線に使うための補正予算案は可決しました。反対に回った会派は大阪維新の会と公明党、ソレイユ堺、自民党・市民クラブ。反対理由は阪堺線支援策の検証が不十分とのこと。
朝日新聞
朝日新聞の見出しは阪堺線支援すべてが反対に読めますが、内容を読むと手続き上の瑕疵のような。

鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

北条鉄道の法華口、播磨下里、長駅を文化財登録へ推薦

2011.09.14 Wednesday 12:44 | posted by sugiyama

北条鉄道は新体制で初の経営会議を開きました。各駅のトイレの改良、バリアフリー化、古い駅舎を国の文化財へ登録するための働きかけなどが検討されたようです。
神戸新聞
それより法華口に交換設備を作りましょうよ……。30分ヘッドになったら便利だよー。街の価値も上がっちゃうよー……。

南正時先生のコラム、大湊線と津軽線

2011.09.14 Wednesday 12:41 | posted by sugiyama

日経BPnetの南正時さんのコラムが楽しみです。今回は……
大湊線と津軽線に乗り、本州の北のさいはてへ
三厩って海峡線が開通してから行ってないなあ……。

コラム | comments (0) | trackbacks (0)

伊豆急行に鉄な新名所『トレインショップ129』開店

2011.09.14 Wednesday 09:46 | posted by sugiyama

伊豆急行は9/17から、伊豆高原駅やまもプラザ内に伊豆急グッズショップ『トレインショップ129』を開業します。毎週土日月曜の営業。グッズ販売のほか、Nゲージ、HOゲージの有料体験運転ができるそうです。
伊豆急行
模型は車両の貸し出しもあるそうですよ。

九州のローカル線も安泰?　JR九州、鉄道部門黒字化へ

2011.09.14 Wednesday 07:19 | posted by sugiyama

JR九州は2012年度に鉄道事業が黒字転換すると表明したそうです。2013年度までに株式上場を目指しています。
MSN産経
経営基盤が安泰だとローカル線の廃止はなくなる……か、株式上場で株主の期待が高まると、むしろ非効率路線の廃止へ動くか……うーむ。どっちだろう。

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都電荒川線、花電車運行日程決まる

2011.09.13 Tuesday 12:52 | posted by sugiyama

東京都交通局は都電荒川線の運転日を決定しました。10月１・10・16・23・30日の5日間。昼と夜に1往復ずつ。具体的なダイヤは後日決定とのこと。
東京都交通局
ふふふ。情報を小出しにしますなあ。

花電車運行記念一日乗車券も発売されます。
東京都交通局
運行日とは関係なく、9/28以降6ヶ月間のうち1日有効。

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