乗り鉄にも見逃せない『超豪華高速バス』-日経トレンディ
日経トレンディネットのコラムによると、地方のバス事業者が思い切った超豪華バスを投入する一方、ツアーバスの台頭によって既存路線バスとの法制統合の動きがあるそうです。
日経トレンディネット
いやー、さすがに10時間1万2000円というと、飛行機の事前割引を使いたくなりますけど、富山行きのドルフィンなんていいアイデアですね。8500円と手頃です。夜行列車が廃れつつある今、朝から時間を使える夜行高速バスは乗り鉄にも便利な存在です。
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いやー、さすがに10時間1万2000円というと、飛行機の事前割引を使いたくなりますけど、富山行きのドルフィンなんていいアイデアですね。8500円と手頃です。夜行列車が廃れつつある今、朝から時間を使える夜行高速バスは乗り鉄にも便利な存在です。