汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

埼玉高速鉄道の延伸後は快速運転を計画

さいたま市と埼玉県が検討している埼玉高速鉄道の延伸計画で、鳩ヶ谷駅を改良して快速運転の構想があるようです。鳩ヶ谷駅を2面4線とし緩急接続を図り、快速はは各駅停車より6分早く到達します。ただし、鳩ヶ谷駅改良工事に151億円もかかる他、当の埼玉高速鉄道は地元との調整に不安と及び腰。乗り入れ先の東京メトロも混雑率にムラが出ると難色。
日本経済新聞 埼玉高速鉄道延伸検討委員会 通過追い越し設備の検討資料
快速運転したほうがいいに決まってます! 費用対効果はたしかに大事ですけど、鶴の一声が必要!
鉄道会社近況 > 新線建設・開業 > 構想段階 | comments (0) | trackbacks (0)

長野電鉄、2000系D編成の運転日を公開

長野電鉄は引退間近な2000系D編成の定期列車運用を公開しました。運転日は8/2-8
、8/10-14。運転時刻はリンク先を参照してください。
長野電鉄
夏休みの旅にいかがですか。
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東北の鉄道復興記録を編纂、2012年春に発売

国土交通相東北運輸局は来春、鉄道震災復興誌『よみがえる鉄路 ~東日本大震災からの復興の軌跡~(仮題)』を発行すると発表しました。8/3より編集委員会を開催します。編集委員はJR東日本、JR貨物ほか、東北地域鉄道各社と国土交通省です。
国土交通省東北運輸局
全線開通記念版として発行してほしいですが、ちょっと無理そうですね。年に1回、いや半年に1回のペースで全線再開までを追っていただくと資料的な価値があるかも。あと、地元新聞社も巻き込んだらいいのに。

↓こちらは震災当日以降の被災状況を撮影した写真集です。
メディア > 鉄道の本 | comments (0) | trackbacks (0)

秋田内陸縦貫鉄道、フリーきっぷを8月中は一部平日も販売

秋田内陸縦貫鉄道は、土日祝日のみ利用可能なホリデーフリーきっぷについて、8月中は8/8-12、8/15-19のも販売します。全線急行タイプが2000円、鷹巣~松葉間普通列車のみが1000円、阿仁合~角館間普通列車のみが1000円。
秋田内陸縦貫鉄道
車内では買えないので注意!
鉄道会社近況 > きっぷ | comments (0) | trackbacks (0)

変わる東京駅-マイコミジャーナルがレポート

http://journal.mycom.co.jp/articles/2011/07/28/tokyostation/index.html

鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)

東北新幹線、E5系7編成を追加投入、E2系置換えへ

東奥日報によると、JR東日本は今秋以降、E5系を7編成追加します。現行のE2系「はやて」と置き換えるとのこと。
東奥日報
http://journal.mycom.co.jp/news/2011/07/28/081/index.html


うん。まあ既定路線。こまちがE6系に置き換えられるなら、そうしないと組み合わせ相手に困る……というより、はやて廃止ではやぶさ統一だと思う。
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キヤノンギャラリーで鉄道旅情写真展 8月銀座、9月札幌、仙台、10月梅田

キヤノンギャラリー銀座、札幌、仙台、梅田で8月から順次『山﨑 友也 写真展:Railway Symphony』が開催されます。
2011年8月11-13日、8月22-24日 キヤノンギャラリー銀座
2011年9月8-20日 キヤノンギャラリー札幌
2011年9月29日-10月11日 キヤノンギャラリー仙台
2011年10月20-26日 キヤノンギャラリー梅田
キヤノンギャラリー デジカメwatch 山﨑友也公式サイト
山崎氏は真島満秀氏のお弟子さんで、中井精也氏と事務所を設立した鉄道カメラマンとのこと。
観光 > イベント | comments (0) | trackbacks (0)

エア・ドゥ、8月に東京-札幌で臨時便

エア・ドゥは東京-札幌戦で8月の12日間に1往復の臨時便を設定しました。
北海道国際航空
東京発は13:50に統一されています。
航空・船舶 | comments (0) | trackbacks (0)

8/1、27:10からテレビ朝日で三陸鉄道特集

ANN系列で7月下旬から8月上旬にかけて、三陸鉄道に関する震災ドキュメンタリー『走れ、三鉄!』が放送されます。関東のテレビ朝日系列は8/1の27:10から(8/2の03:10から)です。
放送日一覧表
これも見なくちゃ。
メディア > テレビ番組 | comments (0) | trackbacks (0)

8/2のテレビ東京系『ガイアの夜明け』でひたちなか海浜鉄道

テレビ東京系のドキュメンタリー番組『ガイアの夜明け』で、三陸鉄道とひたちなか海浜鉄道復活へ向けた地元の取り組みを特集するそうです。関東は8/2放送。
テレビ東京
見なくちゃ。
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沿線市町村の温度差が気になる『粟生線存続戦略会議』

神戸電鉄粟生線の公的支援の可否を検討する『粟生線存続戦略会議』が28日に開催されるそうです。薮本市は存続のみ。神戸市と県は出席を検討中。他の自治体は参加するけど態度未定の模様。
神戸新聞
県が動いてくれないと厳しいような……。
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九州のデゴイチ復活成るか? 沿線市町村が組織設立へ

肥薩線の世界遺産登録を目指した沿線市町村が新組織で活動するそうです。人吉市、宮崎県えびの市、鹿児島県湧水町の3市町が旗振り役となり、他の市町村に参加を呼び掛けます。種車は矢岳駅に保存されているとのこと。
熊本日日新聞
今までも肥薩線利用促進・存続期成会がありました。しかしこれはいわば「まもりの組織」です。観光集客を望む攻めの組織をつくろうってことかな。
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『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』の主題歌タイトル「夜明けの雲」に


この映像にはまだ入ってませんが。ユーミンの『RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ』の主題歌のタイトルは「夜明けの雲」に決まったそうです。
オリコンスタイル シネママガジン ウォーカープラス 映画どっとこむ(MSN) ムービーコレクション
前作の主題歌も良かったですねー。
メディア > 映画 | comments (0) | trackbacks (0)

JR東日本、113系が8月末で運行終了

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/07/26/055/index.html



JR東日本千葉支社は、最後の113系2編成について8月末で定期運用を引退すると発表しました。引退まで4両+4両の1編成として運行し、ヘッドマークを掲出します。
JR東日本千葉支社
お疲れさまでした。これに乗ると、遠くへ行くんだな、と思ったものです。私の鉄道旅行の原点と言ってもいいな。あ、111系だったかもしれないけど(笑)
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国土交通省、羽田-成田直通あきらめない

http://journal.mycom.co.jp/news/2011/07/26/027/index.html


国土交通省
出典を読むと、羽田空港と成田空港の役割が変わってきたため、内容も少し変化していますね。両空港の直通効果よりも、それぞれの空港へ便利になる地域へ重点が置かれています。羽田のメリットが増える地域が狭すぎるなあ、という印象。

いっそのこと、羽田を西東京空港、成田を東東京空港にして、同じ数だけ便を設定すればいいのに。
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名古屋市の外郭団体がバブリーなLRT構想

名古屋市の外郭団体、名古屋都市センターは『名古屋都市ビジョン2030』を発表しました。観光やビジネスの名古屋駅集中を避け、8つのエリアを魅力的に開発し、LRTで結ぼうというものです。路面電車ニュースさんに要約が掲載されました。
路面電車ニュース 名古屋都市ビジョン2030
いや……なんといいますか。都市ビジョン2030を見るとノッケから小っ恥ずかしいストーリー展開が……。これ、バブル真っ盛りの頃のゼネコンの企画書みたいです。バブルの残党めこんなところに(笑)。

うーむ。夢物語のつもりでご覧になればよろしいかと。実現できればステキですけど、一歩間違えるとトンデモ本のカテゴリに入りそう。
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摩周丸、八甲田丸と可動橋、ED15、きっぷ自動券売機が機械遺産に認定

日本機械学会は8/7に2011年度機械遺産として、『青函連絡船及び可動橋』『幹線用電気機関車ED15形』『多能式自動券売機』を認定します。
日本機械学会
青函連絡船及び可動橋
80年間にわたり本州と北海道間の物流を担う。国内連絡船航路最大の運行回数72万回。建造時から事故報告にいたるまでの多くの資料が現存する。
幹線用電気機関車ED15形
純国産第1号の幹線用電気機関車。日立製作所水戸事業所(非公開)
多能式自動券売機
髙見澤電機製作所自販機事業部(現高見沢サイバネティックス)にて、1962(昭和37)年に開発された。印刷機能を持ち、初めて複数券種の自動販売を可能にした。(公開 要予約)

青函連絡船にお台場の羊蹄丸もいれてあげて欲しかった……。ED15はぜひ公開して欲しいです。あるいは、大宮の鉄博か、JR西日本が設置する博物館で……。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

【動画】~キハ181系はまかぜ号との別れ~





長編です。手間ひまかかってます。すごい。
乗った気分になります。
angelspringsTavioさんの作品
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ゆいれーる延伸、2019年開業目指す

沖縄都市モノレールの浦添市延伸計画が具体化しています。すでに用地取得が進み、2013年に着工、2019年度に開業の予定。
琉球新報
7/7の記事でした。鉄道というキーワードが入っていなかったので漏れちゃった……。モノレールのワードも設定しなくちゃ。で、私の沖縄行きは2019年に決定。ここで全線完乗かな……。
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飯田市はリニア新駅を現飯田駅に併設する考え

飯田市はリニア中央新幹線の新駅を飯田駅に隣接させたいという要望です。その開発計画をまとめた様子。飯田駅周辺の市有地があり、中央道にスマートパーキングを設置して取り付け道路を整備します。諏訪方面からのアクセスにも配慮したとのこと。
信濃毎日新聞
でもJR東海は現行駅にこだわらず、直進して飯田線をまたぎたいんだよね……。
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