汽車旅のしおり

全線乗り潰し系紀行家のブックマーク集。

三都から北陸へ、JR西日本「北陸乗り放題きっぷ」

JR西日本は「Japanese Beauty Hokuriku」キャンペーンの一環として、京阪神エリア発からの期間限定の特別企画乗車券「北陸乗り放題きっぷ」を発売します。大人二人以上の利用が条件で、利用期間は第1期が12月12日-25日、第2期が2009年2月6日-15日、第3期が2009年2月27日-3月8日。料金は京都市内発1万1000円、大阪市内発1万2000円、神戸市内発1万3000円。
JR西日本
大人二人用ってのがなあ……。
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角川文庫で宮脇俊三フェア

角川文庫はこのところ宮脇俊三氏の著作を続々と復刊させています。しかも「宮脇俊三・鉄道文庫フェア記念特製きっぷセットプレゼント」を開催中。対象の本の帯に付いている応募券をはがきに貼って送りましょう。2009年1月31日まで。
角川文庫
全部新潮文庫版で持ってた気がするけど、あらためて蔵書をチェックしなくちゃ。
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富士スバルラインの鉄道転換構想

山梨県議団の富士山五合目鉄道構想を受けて、地元の観光連盟が富士スバルラインを鉄道へ転換する具体案を提案しています。
毎日新聞
関係者たちが本気になれば、すぐにでも実現しそうな気がしますね。楽しみです。
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JR東日本、貨物線に乗る旅を開催[追記]

東日本は12/20-21に貨物線に乗るツアーを企画したそうです。20日は品川駅-品鶴線-高島貨物線-根岸線-東海道貨物線-新鶴見信号所-武蔵野線-大宮。21日は両国-総武線-新金貨物線-常磐線-馬橋支線-武蔵野線-大宮。
産経新聞Y
やばい。乗りたい。予約するしかッ。奥の手を使いたい誘惑にかられるッ。

11/21追記
えきねっとに詳細が掲載されました。20日はダメだ……。
「高島貨物線踏破号」乗車の旅
「新金貨物線踏破号」乗車の旅
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第266回:炭坑路線の生き残り -平成筑豊鉄道田川線-

Webコラムマガジン『のらり』に
私のコラムが掲載されました。
[新・汽車旅日記]
s-P1360250.jpg
筑豊炭田地帯へ向かいます。
次回は小倉に戻っちゃいます。
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朝日新聞報道にネコ駅長が抗議

会津鉄道・芦ノ牧温泉駅の駅長ネコを朝日新聞が取材したところ、記事中に「野良猫」と書かれたとして、ネコ駅長さんが抗議しておられます。
ネコ駅長「バス」の日記 
話が猫だと、ほのぼのしますね。にちゃんねるのスレも面白いです。ここはまとめサイトではないのでこの辺で失礼します。
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神奈川県東部方面線、「新綱島駅」設置へ

東急東横線/目黒線と相模鉄道を直通運転するための「神奈川県東部方面線」について、新綱島駅が予定されるそうです。綱島駅付近に余地がないことから、綱島駅手前で地下化し、同駅東口付近に新駅を造ります。具体的なルートは27日に明らかにされるとのこと。
カナロコ
元の構想では東急綱島駅の先の大倉山駅まで複々線化し分岐でした。開業予定は2019年です。
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三陸鉄道も上下分離へ

三陸鉄道が2009年から5年間の経営改善計画が明らかになったそうです。2009年以降、地元自治体が線路や用地を所有し、三陸鉄道は運行のみ行うようです。
河北新報
かつては第三セクターの優等生と呼ばれたんですけどね。しかし国の支援制度が間に合ってよかったと言うべきでしょう。
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福井鉄道再建案に地元3市が同意

福井、鯖江、越前市は福井鉄道再建策として、修繕費の負担、敷地の取得費用の負担で合意しました。
中日新聞
これは福井鉄道の存続が決定したと見ていいでしょう。福井鉄道は上下分離式で再生です。
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福井鉄道福武線、福井駅延伸二案

福井市都市交通戦略協議会は福井鉄道の福井駅延伸について、既存路線延長ルートと路線付け替えルートの2案について費用を試算しました。延長ルートは3億6000万円、付け替えは12億7000万円の費用がかかるそうです。
毎日新聞Y
大都市の新線建設案の3桁億単位の数字と比べれば小さな数字に見えます。しかし、それを絞り出す自治体はかなり慎重ですね。
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富士山麓に列車行く? 山梨県議団の鉄道構想

富士山麓の山梨県側を地盤とする山梨県議団が、富士山5合目までの新交通システムの検討会を発足させたそうです。いままでにも何度か構想されては立ち消えになったそうです。クリーンエネルギーの観点から地元観光連盟も含めた議論を行うとのこと。
山梨日日新聞
夢の山岳鉄道ですね。自然破壊を心配する声もあるようですが、このまま自動車利用に任せた場合、じわしわと環境破壊が進みます。いっそ上高地のように一般車を通行禁止とし、パークアンドライドで鉄道にシフトしちゃいましょう。
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宇都宮市長選、LRT賛成の候補が当選

宇都宮市の市長選挙で、現職で自民公明推薦の佐藤氏が当選しました。佐藤氏は宇都宮市のLRT推進派で、今回の選挙の争点でもあったようです。
毎日新聞Y
だからって、そう簡単には進まないでしょうけども。
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京急、期間限定で全線フリー切符発売

京浜急行は羽田空港乗り入れ10周年を記念して、期間限定のフリー切符をを発売します。11/18-11/24まで。大人1000円。
京浜急行
関東の私鉄は全線フリー切符を出してるところがないんですよね。スルッと関西の関東版もほしいところ。あ、そういえば西武鉄道もライオンズ優勝記念でフリー切符を出しています。こちらは来年1月末まで。
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京浜急行、駅メロディ決定

京浜急行が列車到着警告音をメロディ化するそうです。品川と羽田空港は"くるり"の赤い電車。横浜は「ブルーライトヨコハマ」、「横須賀中央は横須賀ストーリー」……。
京浜急行
しかし、青物横丁の「人生いろいろ」は深い。深すぎる。
話題 | comments (2) | trackbacks (0)

信越線長野-直江津間が廃止? 地元紙が危機感

信濃毎日新聞が社説で信越線長野以北についての危機感を表明しています。この区間は北陸新幹線開業によりJRから切り離されると決まっていますが、国が示した地方鉄道の振興策に該当しないそうです。
信濃毎日新聞
しなの鉄道に移管して、地元の人に便利な快速や特急を走らせて、新幹線と真っ向勝負すればいいのに。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (2) | trackbacks (0)

伊豆急200系、12/14にさよなら運転

伊豆急行は12月14日に200系電車のさよなら運転を実施します。200系は元国鉄の113系、115系の改造車でした。7月に定期運用をはずれていたそうです。
伊豆急行PDF
実は日本初の燃焼式汚物処理トイレを搭載した電車でした。って、地味な日本初……Wikipedia
鉄道会社近況 > 列車動向 > 臨時列車 > イベント列車 | comments (0) | trackbacks (0)

わたらせ渓谷鉄道のトロッコ列車は基金取り崩しで整備

わたらせ鉄道再生協議会は、トロッコ列車4両の車検費用として、約1800万円を沿線自治体が負担すると決定しました。
桐生タイムス
同鉄道の経営は厳しいです。しかし、収入源のトロッコは必要でした。ひとまず安心ですね。
鉄道会社近況 > 路線廃止 > 懸念 | comments (0) | trackbacks (0)

地方鉄道に拡がるサイクルトレイン

地方鉄道で自転車をそのまま持ち込める「サイクルトレイン」が導入されていると朝日新聞が報じています。メリット、デメリットを挙げており、現在実施している会社と路線もリストになっています。
朝日新聞
でも熊本電鉄が入ってないんだよなー。記事中で名鉄が嫌ったワンマン運転のサイクルトレインの事例なんですが。
話題 | comments (0) | trackbacks (0)

新幹線、太平洋を渡る? カリフォルニア州高速鉄道を住民採択

米国独立記念日でもある11月4日、アメリカのカリフォルニア州で高速鉄道建設のための債券発行について住民投票が行われ、賛成過半数で採択されました。この計画はカリフォルニア州を南北に縦断し、ロサンゼルスとサンフランシスコを約2時間半で結びます。運賃は約40ドル。航空運賃の約4分の1になります。
テクノバーン
カリフォルニア州高速鉄道局はTGVとShinkansenを検討しているようです。イメージ図には700系を連想する車両もあります。リンク先をみてください。ニヤッとしますよ。
海外 | comments (0) | trackbacks (0)

『めぞん一刻』の時計坂駅が取り壊しへ

西武池袋線の東久留米駅北口駅舎の取り壊しが決まりました。60年間も町の顔でした。しかし、駅の増改築工事により新駅舎に生まれ変わります。北口駅舎は漫画『めぞん一刻』の時計坂駅のモデルとなったそうです。
朝日新聞
高橋留美子ファンは今のうちにお参りした方がいいかも。
鉄道会社近況 > 駅関連 | comments (0) | trackbacks (0)
 
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